Tlemcen Car electronics

Tlemcen Car electronics (https://www.tlemcen-electronic.com/forum/)

- Flasheur de calculateur (https://www.tlemcen-electronic.com/forum/forum32/)

- - KTM Bench (https://www.tlemcen-electronic.com/forum/flasheur-de-calculateur/89521-ktm-bench.html)

Salut, FVDI avant de l’utiliser il fait faire une enquête et des investigations minutieuses pour savoir si ça peut passer ou pas lol
Et encore tu serre le fessier en récitant toutes les prières que tu connais [emoji23]

Concernant KTM Bench j’ai lu que certains ecu il y avait des problèmes de checksum à l’écriture. Rares sont les outils vraiment infaillibles...

Et ne pas tenter au fvdi de coder de clés ou de lire les modules en rapport avec immo sur Audi kessy/ezs/elv ... le reste "a tester au cas par cas" [emoji23][emoji23]

Envoyé de mon ONEPLUS A5000 en utilisant Tapatalk

Edc17cp14 passe sans problemes ( lecture et ecriture flash +eprom )

Citation:

Envoyé par fenril68 (Message 766340)

Salut les gars

Y’a-t-il une personne qui peut poster les différents ecu pris en charge sans ouverture?

Merci

Bonjour
Voila en théorie les ecu qui passent en pinout

En bench(Pas besoin de démonter l'ECU):

ECU liste:

BOSCH_MED17.1.62_IROM_TC1793_EGPT_VAG

BOSCH_EDC17C60_IROM_TC1793_EGPT_PSA

BOSCH ME17.5.26 TC1724 VAG e-GPT

BOSCH_EDC17CP57_IROM_TC1793_EGPT_MERCEDES

BOSCH_EDC17C69_IROM_TC1793_EGPT_FCA

BOSCH_EDC17CP04_IROM_TC1796_EGPT_VAG

BOSCH_EDC17CP14_XROM_TC1796_EGPT_VAG

BOSCH_EDC17C19_IROM_TC1792_EGPT_OPEL

BOSCH_EDC17CP02_IROM_TC1766_EGPT_BMW

BOSCH_EDC17CP10_XROM_TC1796_EGPT_MEB

BOSCH_EDC17CP09_XROM_TC1796_EGPT_BMW

BOSCH_EDC17CP01_IROM_TC1796_EGPT_MEB

BOSCH_EDC17CP22_XROM_TC1796_EGPT_VOLVO

BOSCH_EDC17CP24_XROM_TC1796_EGPT_VAG

BOSCH_EDC17C08_IROM_TC1766_EGPT_KIA_HYUNDAI

BOSCH_EDC17CP20_XROM_TC1796_EGPT_VAG

BOSCH_EDC17CP07_IROM_TC1766_EGPT_TOYOTA

BOSCH_MEDV174_IROM_TC1766_EGPT_PSA

BOSCH_EDC17CP05_XROM_TC1796_EGPT_FORD

BOSCH_MEDV174_XROM_TC1796_EGPT_PSA

BOSCH_MEVD17.2_IROM_TC1797_EGPT_BMW

BOSCH_MED17.1_XROM_TC1796_EGPT_VAG

BOSCH_EDC17C10_IROM_TC1797_EGPT_PSA

BOSCH_EDC17CP45_IROM_TC1797_EGPT_BMW

BOSCH_EDC17CP10_XROM_TC1796_EGPT_MEB

BOSCH_EDC17CV52_IROM_TC1797_EGPT_DEUTZ

BOSCH_EDC17C18_IROM_TC1766_EGPT_OPEL

BOSCH_EDC17C10_IROM_TC1797_EGPT_FORD

BOSCH_MED17.1.1_IROM_TC1796_EGPT_VAG

BOSCH_EDC17C46_IROM_TC1767_EGPT_VAG

BOSCH_ME17.9.11_IROM_TC1762_EGPT_KIA_HYUNDAI

BOSCH_EDC17CP52_IROM_TC1797_EGPT_ALL_BRAND

BOSCH_EDC17C08_IROM_TC1766_EGPT_PIAGGIO

BOSCH_MED17.1.1_IROM_TC1797_EGPT_VAG

BOSCH_EDC17C42_IROM_TC1767_EGPT_NISSAN

BOSCH_EDC17CP22_XROM_TC1796_EGPT_VOLVO

BOSCH_EDC17CV54_IROM_TC1767_EGPT_ALLBRAND

KEFICO_MEG17.9.12_IROM_TC1762_EGPT_KIA

BOSCH_EDC17CV54_IROM_TC1767_EGPT_ALLBRAND

BOSCH_ME172_BMSX_IROM_TC1797_EGPT_BMW_MOTORRAD

BOSCH_EDC17C53_IROM_TC1767_EGPT_MAHINDRA

BOSCH_EDC17C55_IROM_TC1767_EGPT_MAHINDRAV

BOSCH_EDC17C49_IROM_TC1797_EGPT_ALL_BRAND

BOSCH_ME17.7.8_TC1797_EGPT_IROM_MEB

BOSCH_ME17.9.21_IROM_TC1724_EGPT_KTM

BOSCH_EDC17CP14_IROM_TC1796_EGPT_HYUNDAI_KIA

BOSCH_EDC17C53_IROM_TC1767_EGPT_MAHINDRA

BOSCH_EDC17CV54_IROM_TC1767_EGPT_ALLBRAND

BOSCH_MED17.0.1_IROM_TC1767_EGPT_FORD

BOSCH_E86_IROM_TC1797_EGPT_CHEVROLET_GMC

BOSCH_EDC17CV42_IROM_TC1797_EGPT

BOSCH_EDC17CV41_IROM_TC1797_EGPT_ALLBRAND

BOSCH ME17.3.0 TC1724 EGPT FAL

BOSCH_MED17.3.3_IROM_TC1793_EGPT_FAL

BOSCH_EDC17C53_IROM_TC1767_EGPT_SAME

BOSCH_MED17.1.61_IROM_TC1793_EGPT_VAG

BOSCH_EDC17CP14_XROM_TC1796_EGPT_VAG

BOSCH_EDC17C41_IROM_TC1797_EGPT_BMW

BOSCH_E86_XROM_TC1796_EGPT_CHEVROLET_GMC

BOSCH_EDC17C50_IROM_TC1797_EGPT_BMW

BOSCH_EDC17C56_IROM_TC1797_EGPT_BMW

BOSCH_EDC17CP49_IROM_TC1797_EGPT_BMW

BOSCH_ME17.9.74_IROM_TC1762_EGPT_POLARIS

BOSCH_EDC17C64_IROM_TC1797_EGPT_VAG

BOSCH_MEVD172G_IROM_TC1797_EGPT_BMW

BOSCH_MEVD1728_IROM_TC1797_EGPT_BMW

BOSCH_EDC17CP48_IROM_TC1797_EGPT_VOLVO

BOSCH_EDC17C57_IROM_TC1793_EGPT_KIA_HYUNDAI

BOSCH_MED17.8.31_IROM_TC1797_EGPT_JAGUAR_LR

BOSCH_EDC17C59_IROM_TC1767_EGPT_OPEL

BOSCH_MED17.5.2_IROM_TC1767_EGPT_VAG

BOSCH_MED17.5.21_IROM_TC1782_EGPT_VAG

BOSCH_MED17.5.5_IROM_TC1767_EGPT_VAG

BOSCH_ME17.5.24_IROM_TC1724_EGPT_VAG

BOSCH_ME17.2.4.2_BMSO_IROM_TC1793_EGPT_BMW_MOTORRA D

BOSCH_EDC17C74_IROM_TC1793_EGPT_VAG

BOSCH_ME17.8.3_IROM_TC1797_EGPT_MCLAREN

BOSCH_MED17.3.4_IROM_TC1797_EGPT_MASERATI

BOSCH_EDC17C66_IROM_TC1793_EGPT_MERCEDES

BOSCH_MED17.7.5_IROM_TC1793_EGPT_MERCEDES

BOSCH_MED17.5.5_IROM_TC1766_EGPT_VAG

BOSCH_EDC17CP14_XROM_TC1796_EGPT_VAG

BOSCH_EDC17CP47_IROM_TC1797_EGPT_OPEL

BOSCH_MEVD17.2.3_IROM_TC1793_EGPT_BMW_MINI

BOSCH_MED17.1_IROM_TC1796_EGPT_VAG

BOSCH_EDC17C84_IROM_TC1782_EGPT_NISSAN

BOSCH_MED17.5.25_IROM_TC1782_EGPT_VAG

BOSCH_MED17.8.31_IROM_TC1797_EGPT_ASTONMARTIN

BOSCH_MED17.4.4_IROM_TC1793_EGPT_PSA

BOSCH_EDC17CP68_IROM_TC1797_EGPT_VOLVO

BOSCH_ME17.9.21_IROM_TC1724_EGPT_DUCATI

BOSCH_EDC17C73_IROM_TC1793_EGPT_TOYOTA

BOSCH_ME17.5.6_IROM_TC1767_EGPT_VAG

BOSCH_ME17.1.1_IROM_TC1796_EGPT_VAG

BOSCH_MED17.1.11_IROM_TC1797_EGPT_PORSCHE

BOSCH_MED17.1.21_IROM_TC1793_EGPT_VAG

BOSCH_EDC17CP50_IROM_TC1797_EGPT_HONDA

BOSCH_MED17.9.3_IROM_TC1793_EGPT_HONDA

BOSCH_EDC17C79_IROM_TC1797_EGPT_FCA

BOSCH_MED17.3.5_IROM_TC1793_EGPT_FCA

BOSCH_MED17.9.7_IROM_TC1767_EGPT_JAGUAR_LRV

BOSCH_EDC17CV42_IROM_TC1797_EGPT_MAN

BOSCH_MEDC17.9_IROM_TC1793_EGPT_JAGUAR_LR

BOSCH_EDC17CP55_IROM_TC1793_EGPT_JAGUAR

BOSCH_EDC17CP62_IROM_TC1793_EGPT_KIA_HYUNDAI

BOSCH_EDC17C70_IROM_TC1793_EGPT_FORD

BOSCH_EDC17C53_IROM_TC1767_EGPT_KIA_HYUNDA

BOSCH_MED17.2_IROM_TC1767_EGPT_FORD

BOSCH_MED17.1.27_IROM_TC1793_EGPT_VAG

BOSCH_MED17.9.63_IROM_TC1793_EGPT_SUZUKI

BOSCH_EDC17C49_IROM_TC1797_EGPT_ALL_BRAND

BOSCH_EDC17C76_IROM_TC1793_EGPT_BMW

BOSCH_ME17.5.20_IROM_TC1767_EGPT_VAG

BOSCH_EDC17C54_IROM_TC1797_EGPT_VAG

BOSCH_EDC17C53_IROM_TC1767_EGPT_MAHINDRA

BOSCH_EDC17CP65_IROM_TC1793_EGPT_FORD

BOSCH_EDC17C69_IROM_TC1793_EGPT_FCA

BOSCH_ME17.9.64_IROM_TC1724_EGPT_SUZUKI

BOSCH_ME17.9.52_IROM_TC1782_EGPT_TOYOTA

BOSCH_ME17.9.71_IROM_TC1724_EGPT_PSA

BOSCH_ME17.9.23_IROM_TC1724_EGPT

BOSCH_ME17.7_XROM_TC1796_EGPT_MEB

BOSCH_MED17.1.10_IROM_TC1793_EGPT_VAG

BOSCH_ME17.9.71_IROM_TC1724_EGPT_PSA

BOSCH ME17.5.22 TC1724 VAG e-GPT

BOSCH_EDC17CP05_IROM_TC1797_EGPT_FORD

BOSCH_ME17.2.4_BMSMP_IROM_TC1793_EGPT_BMW_MOTORRAD

BOSCH_MED17.0.7_IROM_TC1782_EGPT_FORD

BOSCH_MEVD1784_IROM_TC1797_EGPT_BMW

BOSCH_EDC17C83_IROM_TC1793_EGPT_ISUZU

BOSCH_MED17.8.32_IROM_TC1793_EGPT_JAGUAR_LR

BOSCH_MED17.7.7_IROM_TC1793_EGPT_MEB

BOSCH_ME17.9.53_IROM_TC1782_EGPT_TOYOTA

BOSCH_ME17.8.33_IROM_TC1793_MCLAREN

Citation:

Envoyé par arbreacames (Message 768376)

Il faut quand meme de prendre cette liste au pie de la lettre sans avoir au préalable eu quelques retours sur les différents ECU ( Avant que quelqu'un ne fasse de betises sur des ECU chers et durs a trouver )

Citation:

Envoyé par ggvaniou (Message 763648)

Salut
Il y a juste une petite question qui me trotte dans la tete.

Prenons comme exemple un edc17c10 de psa.
Comment savoir si c est un processeur Infineon Tricore TC1796 ou TC1797 sans l ouvrir????

Bonjour , une petite vidéo ou la personne se trompe et l'outil le signale .
https://www.youtube.com/watch?v=yWvd1swh3Ko

Salut, petite info : il y a la version la version 1.20.

ATTENTION : Ne pas faire la mise à jour de 1.199 à 1.20. Il faut acheter l’interface compatible 1.20

Plus d’infos : http://blog.obdii365.com/2020/03/08/...-20-vs-v1-199/

Citation:

Envoyé par progdebutant (Message 766160)

salut l'ami

avec le ktm bench, l'original ou celui de carprog ?

Copie mais je vais prendre l'original et modules qui ne sont pas supporter par le clone

Pas de clics sur réputations, pas de clics thanks, pas d'aide.

Salut
L interface scanmatik fonctionne avec les onglets china?

Citation:

Envoyé par ggvaniou (Message 769870)

Salut
L interface scanmatik fonctionne avec les onglets china?

Pas à que je sache , il y’a des réponse contradictoire, j’attends dés retour pour faire mon choix d’achat ou quelqu un qui a l’original à me faire tester pour que je puisse te répondre et me répondre aussi et bien sûr que ce virus de merde disparaît , pour qu’on puisse reprendre correctement nos occupations!!

Pas de clics sur réputations, pas de clics thanks, pas d'aide.

salut a tous, si quelqu'un a un retour aussi de la version de carprog aussi histoire de comparé l'officiel, le EU et le chinois ... ;) merci

En tout cas carprog utilise le scanmatik pro 2 officiel

Citation:

Envoyé par ggvaniou (Message 769870)

Salut
L interface scanmatik fonctionne avec les onglets china?

Bonjour, scanmatik original marche sans probleme avec dongle ktm chinois.

Salut
Voila une bonne nouvelle.

Salut , pour les possesseurs de ce produits vous nous conseiller lesquels? Je suis un peut perdu dans tout les choix possibles sur le net .

bonjour tout le monde
Est ce que quelqu'un aurait le diagramme pour un MED17.1.27 VAG

---------- Post added at 04h06 ---------- Previous post was at 04h04 ----------

bonjour tout le monde
Est ce que quelqu'un aurait le diagramme pour un MED17.1.21 ?

Salut, je l'ai si tu l'a trouvé depuis le temps... je te l'envoie

---------- Post added at 20h06 ---------- Previous post was at 20h05 ----------

Si tu l'a PAS trouvé pardon...

C’est envoyé dans ta boîte mon ami.

---------- Post added at 20h31 ---------- Previous post was at 20h27 ----------

Laisse moi le temps d'upload un dossier avec 70 pinouts qui ne sont pas dans la V1.199

Merci beaucoup MOOK31

salut très intéressant tous ça, dois je mettre le kess à la poubelle

Citation:

Envoyé par zatazk (Message 770642)

salut très intéressant tous ça, dois je mettre le kess à la poubelle

slt sa depend ce que tu prend peut etre si tu prend l'original et tout les modules;
si tu prend le clone qui fait que les tricore edc17 et me17 tu sera obliger de garder ton kess pour les autres ecu comme par exemple le pcr2.1

salut sa fais le simiens 10.20

Bonjour tout le monde,
alors ce matin je viens de tester sur un MED17.1.27 lecture/ecriture flash et eprom. tout fonctionne sans problemes.

Merci de prendre la peine de nous faire tout ces retours!
T’es le banc d’essais du Ktm Bench! Je vais t’envoyer le mien bientôt !

En vrai c'est la premiere fois que je trouve un clone aussi rentable. Donc j'essaie d'essayer tout ce qui est possible de faire avec.

---------- Post added at 17h16 ---------- Previous post was at 17h07 ----------

Si quelqu'un a un EDC17C74 a vendre je suis preneur, ( mp sans problemes )

Slt les potos,

Au final on prend laquelle interface ktm bench, avez vous un lien?

Merci

@+++++

Citation:

Envoyé par xdols (Message 770824)

Slt les potos,

Au final on prend laquelle interface ktm bench, avez vous un lien?

Merci

@+++++

Regarde le message 64 du post j'ai posté un lien, prend la livraison en DHL en supplément comme ca tu es sur de l'avoir dans moins d'un mois

Citation:

Envoyé par Alessiapia14 (Message 769858)

Copie mais je vais prendre l'original et modules qui ne sont pas supporter par le clone

Pas de clics sur réputations, pas de clics thanks, pas d'aide.

Salut l’ami

J’ai contacter car-prog à ce sujet et il m’as dis qu’il était possible mais pas sûr que les protocoles manquants soient disponible mais sur un nouveau dongle.

De ce que j’ai compris pas un nouveau dongle qui regrouperai les anciens et nouveaux protocoles mais un nouveau dongle avec les protocoles manquants mais peut être ai je mal compris

Question,pcmflash lit eeprom et flash sur edc17 mais par exemple sur dcm1.2 ca lit que la flash si j’ai bien compris?

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Citation:

Envoyé par progdebutant (Message 770851)

Salut
J ai vu ca aussi.
Au tant prendre le ktm 1.20
Puis pcm flash pour les bv vag.

Et le dongle pcm obd pour le full ...lol

Citation:

Envoyé par gary01 (Message 770873)

Question,pcmflash lit eeprom et flash sur edc17 mais par exemple sur dcm1.2 ca lit que la flash si j’ai bien compris?

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Personne qui a le soft et quipeux me repondre svp?

Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

Citation:

Envoyé par gary01 (Message 770943)

Personne qui a le soft et quipeux me repondre svp?

Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

salut l’ami, l’outil fait uniquement le st10 sur dcm1.2 et à condition d’avoir le module 25 dispo que en officiel

Citation:

Envoyé par bkprog13 (Message 770958)

salut l’ami, l’outil fait uniquement le st10 sur dcm1.2 et à condition d’avoir le module 25 dispo que en officiel

C’est ce qu’il me semblais merci a toi l’ami

Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

salut
le dcm1.2 est dans la liste de ktmobd ,mais ne lis pas l eprom.
dommage

---------- Post added at 15h27 ---------- Previous post was at 15h25 ----------

si je comprend bien les chinois ont divisé pcm flash en trois parties:

-ktm flash
-ktm obd
-ktm bench

RE,
je me suis laissé tenté par le ktm bench pour les fameux ecu med17.5.25 qui sont très compliqué à ouvrir...
j’ai reçu l’outil et fait le test sur edc17c60, ben surprise lecture/ecriture eeprom ok, mais pour la flash seulement lecture, a l’écriture le soft indique use correct password malgré la lecture de celui ci.

j ai quelque part qu il faut plusieurs essaie pour la edc17c60

Citation:

Envoyé par ggvaniou (Message 770900)

Salut
J ai vu ca aussi.
Au tant prendre le ktm 1.20
Puis pcm flash pour les bv vag.

Et le dongle pcm obd pour le full ...lol

Salut l’ami

Personnellement lorsque je regarde les modules proposés par carprog la liste me convient bien et pour le prix cela me semble ok

Les modules dispo sont ceux dont j’aurais besoin et je crois que carprog propose aussi les bv vag en tout cas regarde la liste ce sont de bon modules

Citation:

Envoyé par ggvaniou (Message 771040)

j ai quelque part qu il faut plusieurs essaie pour la edc17c60

salut ggvaniou je te garantie aucune ecriture flash passe sur cet ecu, vive ktag ne changeons pas nos habitudes...