Range rover 1996

tony60 · 09-09-2016, 05:19 PM

RANGE ROVER 1996 II 4.6 HSE
Salut est-ce que quelqu'un a deja diag genre de véhicule wow passe dessus ? Ya til un adaptateur a avoir merci d avance

**jphp** · 09-09-2016, 10:48 PM

@ , 1996 !! ca m'étonnerait qu'il y est un diag avec des codes numériques !! a cette époque !!
au mieux c un diag avec codes clignotants
@ ++ bon weekend

tony60 · 09-09-2016, 10:49 PM

Merci je vous donnerais le retour demain j'ai rdv avec un club range rover.

tony60 · 09-09-2016, 10:51 PM

En tout cas il y est sur WoW

tony60 · 09-10-2016, 04:05 PM

Petit retour donc sa fonctionne avec wow la prise se trouve du coter passager quelqu'un a déjà eu un problème d actuateurs

tony60 · 09-10-2016, 07:19 PM

Le ralanti est a 1800 tr personne pourai me donner un conseil plzz

**jphp** · 09-10-2016, 07:27 PM

@ c un V8 carbu ?? ou injection ?? mono multi ??
dit nous déjà
@ bon weekend

tony60 · 09-10-2016, 07:36 PM

Cest un v8 4.6l

**jphp** · 09-10-2016, 07:37 PM

Quote:

Originally Posted by tony60

Cest un v8 4.6l

ok 2 carburateurs non ???

tony60 · 09-10-2016, 07:41 PM

Je suppose que oui j'ai pas trop fais attention lol il va m envoyer une photo du moteur . Merci encore pour ton aide

thierry du58 · 09-10-2016, 09:48 PM

bonjour

tu doit avoir des prises d air
je me renseigne debut de semaine j ai un collegue qui vie range rover

tony60 · 09-10-2016, 09:54 PM

Je te remercie a toi aussi ! Sa m aiderait bien pas trop envie de partir dans tout les sens je vais poster les code diag

tony60 · 09-10-2016, 09:57 PM

P 3999 code spécifique constructeur 3505 aussi. Est p0102 sa ressemble au débitmètre hs mais quand je l enleve toujours pareil sa deconne encore

**jphp** · 09-10-2016, 10:13 PM

Quote:

Originally Posted by tony60

P 3999 code spécifique constructeur 3505 aussi. Est p0102 sa ressemble au débitmètre hs mais quand je l enleve toujours pareil sa deconne encore

oui déjà on avance il as un débimetre
donc injection pas de carbu !!
P0102 débitmetre oui mais si il as etait débranché c pareil !! ca suffit pour qu'il remonte p0102 débitmetre valeur d'entrée basse !!
efface tout
@++

tony60 · 09-10-2016, 10:32 PM

Je l enleve est j efface le default? Pck quand il était brancher j'ai fais un diag est tout effacer sa a supprimer tout les default mais j'ai pas ressayer apres il roule très bien mais ralenti avec 2ooo tour . Bonjour la conso en temps normal 22 litre au 100 lol

09-09-2016, 05:19 PM	#1
tony60 Genious T-E Join Date: Jun 2014 Location: senlis Age: 35 Posts: 5,014 Thanks: 5,454 Thanked 6,497 Times in 2,412 Posts Rep Power: 101	Range rover 1996 RANGE ROVER 1996 II 4.6 HSE Salut est-ce que quelqu'un a deja diag genre de véhicule wow passe dessus ? Ya til un adaptateur a avoir merci d avance

09-10-2016, 09:48 PM	#11
thierry du58 Membre accro Join Date: Sep 2014 Location: burgundy Age: 58 Posts: 1,684 Thanks: 1,740 Thanked 966 Times in 675 Posts Rep Power: 29	bonjour tu doit avoir des prises d air je me renseigne debut de semaine j ai un collegue qui vie range rover __________________ un thanks sa peu aider

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09-09-2016, 10:48 PM	#2
jphp Moderateur Join Date: Mar 2013 Location: Alliat France Posts: 17,207 Thanks: 6,368 Thanked 13,791 Times in 7,612 Posts Rep Power: 250	@ , 1996 !! ca m'étonnerait qu'il y est un diag avec des codes numériques !! a cette époque !! au mieux c un diag avec codes clignotants @ ++ bon weekend

09-09-2016, 10:49 PM	#3
tony60 Genious T-E Join Date: Jun 2014 Location: senlis Age: 35 Posts: 5,014 Thanks: 5,454 Thanked 6,497 Times in 2,412 Posts Rep Power: 101	Merci je vous donnerais le retour demain j'ai rdv avec un club range rover.

09-09-2016, 10:51 PM	#4
tony60 Genious T-E Join Date: Jun 2014 Location: senlis Age: 35 Posts: 5,014 Thanks: 5,454 Thanked 6,497 Times in 2,412 Posts Rep Power: 101	En tout cas il y est sur WoW

09-10-2016, 04:05 PM	#5
tony60 Genious T-E Join Date: Jun 2014 Location: senlis Age: 35 Posts: 5,014 Thanks: 5,454 Thanked 6,497 Times in 2,412 Posts Rep Power: 101	Petit retour donc sa fonctionne avec wow la prise se trouve du coter passager quelqu'un a déjà eu un problème d actuateurs

09-10-2016, 07:19 PM	#6
tony60 Genious T-E Join Date: Jun 2014 Location: senlis Age: 35 Posts: 5,014 Thanks: 5,454 Thanked 6,497 Times in 2,412 Posts Rep Power: 101	Le ralanti est a 1800 tr personne pourai me donner un conseil plzz

09-10-2016, 07:27 PM	#7
jphp Moderateur Join Date: Mar 2013 Location: Alliat France Posts: 17,207 Thanks: 6,368 Thanked 13,791 Times in 7,612 Posts Rep Power: 250	@ c un V8 carbu ?? ou injection ?? mono multi ?? dit nous déjà @ bon weekend

09-10-2016, 07:36 PM	#8
tony60 Genious T-E Join Date: Jun 2014 Location: senlis Age: 35 Posts: 5,014 Thanks: 5,454 Thanked 6,497 Times in 2,412 Posts Rep Power: 101	Cest un v8 4.6l

09-10-2016, 07:41 PM	#10
tony60 Genious T-E Join Date: Jun 2014 Location: senlis Age: 35 Posts: 5,014 Thanks: 5,454 Thanked 6,497 Times in 2,412 Posts Rep Power: 101	Je suppose que oui j'ai pas trop fais attention lol il va m envoyer une photo du moteur . Merci encore pour ton aide

09-10-2016, 09:54 PM	#12
tony60 Genious T-E Join Date: Jun 2014 Location: senlis Age: 35 Posts: 5,014 Thanks: 5,454 Thanked 6,497 Times in 2,412 Posts Rep Power: 101	Je te remercie a toi aussi ! Sa m aiderait bien pas trop envie de partir dans tout les sens je vais poster les code diag

09-10-2016, 09:57 PM	#13
tony60 Genious T-E Join Date: Jun 2014 Location: senlis Age: 35 Posts: 5,014 Thanks: 5,454 Thanked 6,497 Times in 2,412 Posts Rep Power: 101	P 3999 code spécifique constructeur 3505 aussi. Est p0102 sa ressemble au débitmètre hs mais quand je l enleve toujours pareil sa deconne encore

09-10-2016, 10:32 PM	#15
tony60 Genious T-E Join Date: Jun 2014 Location: senlis Age: 35 Posts: 5,014 Thanks: 5,454 Thanked 6,497 Times in 2,412 Posts Rep Power: 101	Je l enleve est j efface le default? Pck quand il était brancher j'ai fais un diag est tout effacer sa a supprimer tout les default mais j'ai pas ressayer apres il roule très bien mais ralenti avec 2ooo tour . Bonjour la conso en temps normal 22 litre au 100 lol