acent 1.5 crdi tourne 02 seconde puis cale

ameur · 09/08/2013, 17h04

moteur démarre au quart puis 2second apres cale, si en essaye de relancer le moteur ne demarre pas. il faut tourné la cle neiman position off jusqu a attendre un relais qui fait un bruit ou enlever la clé 02 minutes et puis le moteur redémarre et comme ça a chaque fois
j'ai change la rampe comune avec le regulateur le le capteur de pression neuf
j'ai essaye une hp de la casse mais rien tj la meme histoir

zaouibachir · 09/08/2013, 17h13

salut verifier le pompe electrique

zaouibachir · 09/08/2013, 17h17

faire un contact et vérifier la pression gas-oil (normalement la pompe est alimenter par un relai qui se trouve dans avant moteur cote boite a fusible

**jphp** · 09/08/2013, 17h50

distribution contrôle ??
a+

diago2001 · 10/08/2013, 20h22

salut mon amis la première des chose un avatre svp .et la 2eme faire une lecture défauts tu trouve la panne

ameur · 11/08/2013, 12h35

le diag affiche un code défaut U0008 High Speed CAN Communication Bus (-) High

diago2001 · 11/08/2013, 16h30

code défauts inconnu pour la gestion de moteurs ils na pas code défauts avec le U par contre sur le moteurs avec le P .quelle scanner tu utiliser ?

ameur · 12/08/2013, 12h24

le bosh s'affiche rien ras
mais avec la fonction eobd il affiche u0008

zaouibachir · 13/08/2013, 00h41

salut après le contact le témoin airbag est allume. entrer en diag avec calculateur airbag et donne les defaut

ameur · 13/08/2013, 10h32

il n'y a pas airbag sur ce modèle c'est une hatba

remchi2020@yahoo.fr · 13/08/2013, 11h42

Bonjour
dans un premier temps trouve toi les plan électrique du réseau bus can et contrôle les différentes liaisons , surtout batterie coupé et ne mets aucun alimentations dessus , tu contrôles juste en ohmmètres la continuté jusqu'en bout des connectique.

ameur · 13/08/2013, 12h44

lors ce que je débranche la fiche du capteur de pression sur la rail, le moteur ne cale pas
nb:la rail est montée neuve + capteur de pression et regulateur
merci

ameur · 16/08/2013, 15h52

pression excessive sur la rail
quand j'ouvre l’arrivée du gasoil sur la rail
le moteur ne cale pas
d’où vient cette pression

aronicky · 24/09/2013, 22h07

Salut.
Tu es sur que le regulateur est neuf ? Parce que pression excessive cest soit a cause de ca soit a cause du capteur de pression HS.

aronicky · 24/09/2013, 22h16

tu arrives a lire la pression pendant ces deux secondes?

09/08/2013, 17h04	#1
ameur Membre Non Confirmé Date d'inscription: août 2013 Localisation: algerie,alger Messages: 9 Thanks: 1 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	acent 1.5 crdi tourne 02 seconde puis cale moteur démarre au quart puis 2second apres cale, si en essaye de relancer le moteur ne demarre pas. il faut tourné la cle neiman position off jusqu a attendre un relais qui fait un bruit ou enlever la clé 02 minutes et puis le moteur redémarre et comme ça a chaque fois j'ai change la rampe comune avec le regulateur le le capteur de pression neuf j'ai essaye une hp de la casse mais rien tj la meme histoir

09/08/2013, 17h13	#2
zaouibachir Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: algerie bechar Âge: 48 Messages: 475 Thanks: 223 Thanked 44 Times in 42 Posts Pouvoir de réputation: 14	salut verifier le pompe electrique __________________ [URL=https://meettomy.site] Prettys Girls in your town[/URL]

09/08/2013, 17h17	#3
zaouibachir Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: algerie bechar Âge: 48 Messages: 475 Thanks: 223 Thanked 44 Times in 42 Posts Pouvoir de réputation: 14	faire un contact et vérifier la pression gas-oil (normalement la pompe est alimenter par un relai qui se trouve dans avant moteur cote boite a fusible __________________ [URL=https://meettomy.site] Prettys Girls in your town[/URL]

10/08/2013, 20h22	#5
diago2001 Membre accro Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: algerie/boumerdes Messages: 1 464 Thanks: 1 766 Thanked 641 Times in 365 Posts Pouvoir de réputation: 23	salut mon amis la première des chose un avatre svp .et la 2eme faire une lecture défauts tu trouve la panne __________________ Un bon travail n'a pas de prix.

11/08/2013, 16h30	#7
diago2001 Membre accro Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: algerie/boumerdes Messages: 1 464 Thanks: 1 766 Thanked 641 Times in 365 Posts Pouvoir de réputation: 23	code défauts inconnu pour la gestion de moteurs ils na pas code défauts avec le U par contre sur le moteurs avec le P .quelle scanner tu utiliser ? __________________ Un bon travail n'a pas de prix.

09/08/2013, 17h50	#4
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 207 Thanks: 6 368 Thanked 13 791 Times in 7 612 Posts Pouvoir de réputation: 250	distribution contrôle ?? a+

11/08/2013, 12h35	#6
ameur Membre Non Confirmé Date d'inscription: août 2013 Localisation: algerie,alger Messages: 9 Thanks: 1 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	le diag affiche un code défaut U0008 High Speed CAN Communication Bus (-) High

12/08/2013, 12h24	#8
ameur Membre Non Confirmé Date d'inscription: août 2013 Localisation: algerie,alger Messages: 9 Thanks: 1 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	le bosh s'affiche rien ras mais avec la fonction eobd il affiche u0008

13/08/2013, 00h41	#9
zaouibachir Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: algerie bechar Âge: 48 Messages: 475 Thanks: 223 Thanked 44 Times in 42 Posts Pouvoir de réputation: 14	salut après le contact le témoin airbag est allume. entrer en diag avec calculateur airbag et donne les defaut __________________ [URL=https://meettomy.site] Prettys Girls in your town[/URL]

13/08/2013, 10h32	#10
ameur Membre Non Confirmé Date d'inscription: août 2013 Localisation: algerie,alger Messages: 9 Thanks: 1 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	il n'y a pas airbag sur ce modèle c'est une hatba

13/08/2013, 11h42	#11
remchi2020@yahoo.fr Membre Non Confirmé Date d'inscription: août 2013 Localisation: lille Messages: 2 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bonjour dans un premier temps trouve toi les plan électrique du réseau bus can et contrôle les différentes liaisons , surtout batterie coupé et ne mets aucun alimentations dessus , tu contrôles juste en ohmmètres la continuté jusqu'en bout des connectique.

13/08/2013, 12h44	#12
ameur Membre Non Confirmé Date d'inscription: août 2013 Localisation: algerie,alger Messages: 9 Thanks: 1 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	lors ce que je débranche la fiche du capteur de pression sur la rail, le moteur ne cale pas nb:la rail est montée neuve + capteur de pression et regulateur merci

16/08/2013, 15h52	#13
ameur Membre Non Confirmé Date d'inscription: août 2013 Localisation: algerie,alger Messages: 9 Thanks: 1 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	pression excessive sur la rail quand j'ouvre l’arrivée du gasoil sur la rail le moteur ne cale pas d’où vient cette pression

24/09/2013, 22h07	#14
aronicky Débutant T-E Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Toamasina Messages: 95 Thanks: 101 Thanked 17 Times in 16 Posts Pouvoir de réputation: 13	Salut. Tu es sur que le regulateur est neuf ? Parce que pression excessive cest soit a cause de ca soit a cause du capteur de pression HS.

24/09/2013, 22h16	#15
aronicky Débutant T-E Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Toamasina Messages: 95 Thanks: 101 Thanked 17 Times in 16 Posts Pouvoir de réputation: 13	tu arrives a lire la pression pendant ces deux secondes?

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