IMMO Off sur opel Meriva DTI de 2004

zingilingiling · 20/10/2016, 10h38

Salut
Est il possible de faire un immo off sur un opel mériva DTI de 2004 ?

Je n'ai pas encore le véhicule , je pourrais founir l'identité du ou des calculateur plutard .

Je possede un opcom , BDM100 , programmeur de puce ...etc

Ou c'est peux etre juste un probleme de transpondeur de clé qui dois etre HS .

Merci pour votre confirmation .

jah83 · 20/10/2016, 18h20

salut off je ne pense pas mais tu dois pouvoir faire un reset et reprogrammation de l ecu. Bien recuperer les code pin avant (opel card ou carprog ,fvdi etc)

si c est un probleme de transpondeur tu en recode un avec opcom

zingilingiling · 20/10/2016, 21h21

Citation:

Envoyé par jah83

salut off je ne pense pas mais tu dois pouvoir faire un reset et reprogrammation de l ecu. Bien recuperer les code pin avant (opel card ou carprog ,fvdi etc)

si c est un probleme de transpondeur tu en recode un avec opcom

J'ai eu la personne au téléphone , il me dit qu'OPEL lui a annoncé 1800€ de réparation , pour le motif suivant :
-il y a 4 clés de programmer dans le calculateur donc impossible d'en rajouter une autre .

Dans le passé j'ai déja programmer un transpondeur sur un opel carsa DTI avec OPCAM , je pense que la programation doit ce passé de la meme maniere .

Mais quand tu dis faire un reset de l'ECU , tu veux dire quoi exactement ?
Il est possible d'effacer les clé enregistré dans l'ECU ?

Merci

jah83 · 20/10/2016, 21h24

Ils sont enregistre au niveau du calculateur immo. Tu dois certainement pouvoir effacer les cles avec le pin et opcom, du moins c est possible sur corsa c

zingilingiling · 20/10/2016, 21h27

Citation:

Envoyé par jah83

Ils sont enregistre au niveau du calculateur immo. Tu dois certainement pouvoir effacer les cles avec le pin et opcom, du moins c est possible sur corsa c

Le calculateur immo c'est un boitier a lui tout seul ?

jah83 · 20/10/2016, 22h45

Oui. Sur corsa il est avec la bague de réception sur le neiman

zingilingiling · 20/10/2016, 22h47

Si je change cette piece avec une autre et son transpondeur ?

jah83 · 21/10/2016, 07h04

Tu seras toujours en defaut il faut tout programmmer ensemble.

La methode la plus simple : lecture du pin ecu avec carprog, fvdi , etc ou la carte opel avec le code.

Ensuite tu vas dans l immo , et la tu trouveras une option pour effacer tout les transpondeur appris (il faut taper le pin avant) ensuite il ne reste plus qu a coder un nouveau transponder

**ajfleclerc** · 22/10/2016, 17h48

SLT
tu a le code visible dans le compteur

zingilingiling · 22/10/2016, 18h04

Citation:

Envoyé par ajfleclerc

SLT
tu a le code visible dans le compteur

j'ai pas encore la voiture , mais quand tu dis que le code est visible dans le compteur , est ce qu'il y a une manipulation a faire pour le voir ?

Car j'ai eu dans le passé une opel corsa , j'ai eu un soucis de transpondeur , j'ai du acheter les code chez opel .

jah83 · 22/10/2016, 20h50

Menu eeprom de l instrument

zingilingiling · 22/10/2016, 21h32

Avec Opcom ?

**ajfleclerc** · 22/10/2016, 21h35

re
avec OPCOM ou dans le calculateur 24c je ne sais plus combien

zingilingiling · 27/10/2016, 20h09

Est ce que le kit de demarrage est complet ?

Est ce qu'il y a des choses en trop ? comme l'anneau de neiman est il vraiment necessaire de le remplacer ?

Le boiotier en plastique noir c'est quoi ?

merci

zingilingiling · 29/10/2016, 17h40

Voici ma demarche effectué sur l'opel Meriva 1.7 DTI de 2004 .

Lorsque je fais un teste "CAR INDENTIFICATION " j'ai la fenêtre qui apparaît mais il ce passe rien .

================================================== ==================================================

lorsque je fait un teste "BODY CONTROL MODULE " j'ai les défauts suivant :
U2105 - CAN-Bus no Communication with ECM (Engine Control Module)
(00) - Present

B3795 - Turnsignal Relay Stuck
(08) - Not present

U2127 - CAN-Bus no Communication with Electronic Climate Control
(00) - Not present

et lorsque je fais une effacement des défauts il reste celui ci :
U2105 - CAN-Bus no Communication with ECM (Engine Control Module)
(00) - Present

================================================== ==================================================

lorsque je fais un teste "IMMOBILSER " j'ai les defauts suivant :

B3040 - Communication Malfunction on W-line
(00) - Present

B3059 - No Engine Request Received
(00) - Present

B3045 - Anti Theft Signal Voltage Low
(00) - Present

et lorsque je fais une effacement des défauts il reste celui ci :
B3045 - Anti Theft Signal Voltage Low
(00) - Present

================================================== ==================================================

VIN noté sur OPCOM ==>53EC7KE7544xxxxxx n'est pas le même VIN qui est noté sur le "Car Pass" .

================================================== ================================================== =

J'ai également un soucis au niveau d'un fusible qui pourait expliqué tout ce qui ce passe au dessus .
J'ai le fusible numéro 15 (module de commande du moteur , avec moteur Z 17 DTH ) qui grille , je l'ai remplacé et il saute à nouveau .

20/10/2016, 10h38	#1
zingilingiling Genious T-E Date d'inscription: juin 2013 Localisation: france Messages: 3 710 Thanks: 3 472 Thanked 4 114 Times in 1 519 Posts Pouvoir de réputation: 58	IMMO Off sur opel Meriva DTI de 2004 Salut Est il possible de faire un immo off sur un opel mériva DTI de 2004 ? Je n'ai pas encore le véhicule , je pourrais founir l'identité du ou des calculateur plutard . Je possede un opcom , BDM100 , programmeur de puce ...etc Ou c'est peux etre juste un probleme de transpondeur de clé qui dois etre HS . Merci pour votre confirmation .

22/10/2016, 17h48	#9
ajfleclerc Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2013 Localisation: france, toulouse Âge: 64 Messages: 599 Thanks: 503 Thanked 201 Times in 131 Posts Pouvoir de réputation: 17	Meriva SLT tu a le code visible dans le compteur __________________ ON PASSE DU TEMPS DANS NOS RECHERCHE ALORS QUAND SA MARCHE QUEL PIED

22/10/2016, 21h35	#13
ajfleclerc Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2013 Localisation: france, toulouse Âge: 64 Messages: 599 Thanks: 503 Thanked 201 Times in 131 Posts Pouvoir de réputation: 17	Meriva re avec OPCOM ou dans le calculateur 24c je ne sais plus combien __________________ ON PASSE DU TEMPS DANS NOS RECHERCHE ALORS QUAND SA MARCHE QUEL PIED

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20/10/2016, 18h20	#2
jah83 TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus Messages: 10 673 Thanks: 13 322 Thanked 19 029 Times in 6 888 Posts Pouvoir de réputation: 243	salut off je ne pense pas mais tu dois pouvoir faire un reset et reprogrammation de l ecu. Bien recuperer les code pin avant (opel card ou carprog ,fvdi etc) si c est un probleme de transpondeur tu en recode un avec opcom

20/10/2016, 21h24	#4
jah83 TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus Messages: 10 673 Thanks: 13 322 Thanked 19 029 Times in 6 888 Posts Pouvoir de réputation: 243	Ils sont enregistre au niveau du calculateur immo. Tu dois certainement pouvoir effacer les cles avec le pin et opcom, du moins c est possible sur corsa c

20/10/2016, 22h45	#6
jah83 TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus Messages: 10 673 Thanks: 13 322 Thanked 19 029 Times in 6 888 Posts Pouvoir de réputation: 243	Oui. Sur corsa il est avec la bague de réception sur le neiman

20/10/2016, 22h47	#7
zingilingiling Genious T-E Date d'inscription: juin 2013 Localisation: france Messages: 3 710 Thanks: 3 472 Thanked 4 114 Times in 1 519 Posts Pouvoir de réputation: 58	Si je change cette piece avec une autre et son transpondeur ?

21/10/2016, 07h04	#8
jah83 TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus Messages: 10 673 Thanks: 13 322 Thanked 19 029 Times in 6 888 Posts Pouvoir de réputation: 243	Tu seras toujours en defaut il faut tout programmmer ensemble. La methode la plus simple : lecture du pin ecu avec carprog, fvdi , etc ou la carte opel avec le code. Ensuite tu vas dans l immo , et la tu trouveras une option pour effacer tout les transpondeur appris (il faut taper le pin avant) ensuite il ne reste plus qu a coder un nouveau transponder

22/10/2016, 20h50	#11
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22/10/2016, 21h32	#12
zingilingiling Genious T-E Date d'inscription: juin 2013 Localisation: france Messages: 3 710 Thanks: 3 472 Thanked 4 114 Times in 1 519 Posts Pouvoir de réputation: 58	Avec Opcom ?

27/10/2016, 20h09	#14
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29/10/2016, 17h40	#15
zingilingiling Genious T-E Date d'inscription: juin 2013 Localisation: france Messages: 3 710 Thanks: 3 472 Thanked 4 114 Times in 1 519 Posts Pouvoir de réputation: 58	Voici ma demarche effectué sur l'opel Meriva 1.7 DTI de 2004 . Lorsque je fais un teste "CAR INDENTIFICATION " j'ai la fenêtre qui apparaît mais il ce passe rien . ================================================== ================================================== lorsque je fait un teste "BODY CONTROL MODULE " j'ai les défauts suivant : U2105 - CAN-Bus no Communication with ECM (Engine Control Module) (00) - Present B3795 - Turnsignal Relay Stuck (08) - Not present U2127 - CAN-Bus no Communication with Electronic Climate Control (00) - Not present et lorsque je fais une effacement des défauts il reste celui ci : U2105 - CAN-Bus no Communication with ECM (Engine Control Module) (00) - Present ================================================== ================================================== lorsque je fais un teste "IMMOBILSER " j'ai les defauts suivant : B3040 - Communication Malfunction on W-line (00) - Present B3059 - No Engine Request Received (00) - Present B3045 - Anti Theft Signal Voltage Low (00) - Present et lorsque je fais une effacement des défauts il reste celui ci : B3045 - Anti Theft Signal Voltage Low (00) - Present ================================================== ================================================== VIN noté sur OPCOM ==>53EC7KE7544xxxxxx n'est pas le même VIN qui est noté sur le "Car Pass" . ================================================== ================================================== = J'ai également un soucis au niveau d'un fusible qui pourait expliqué tout ce qui ce passe au dessus . J'ai le fusible numéro 15 (module de commande du moteur , avec moteur Z 17 DTH ) qui grille , je l'ai remplacé et il saute à nouveau .