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san-style95 · 07/12/2013, 22h45

Bonjour tout le monde .

J'ai un petit probleme ... J'ai changer un moteur Sur une Espace 3 2.2 dt et je n'ai pas penser a garder l'electrovanne codée provenant de la voiture ...

Oui j'ai eter béte j'ai laisser l'electrovanne du nouveau moteur ( Safrane ) .

j'ai lus sur plusieur site que une manipulation existait pour virginiser cette Electrovanne mais la quelle ?

Quelque'un aurait t'il la procedure en tete s il vous plait ?

j'ai cru comprendre que elle etai expliquer dans "NT 2958A" .. ou puis je me fournir ce document s'il vous plait ? PDF de preference ..

merci d'avances les amis

INVICTUS · 07/12/2013, 22h53

salut san-style95 annee de l espace ?????

san-style95 · 07/12/2013, 22h58

Salut AS2KER

1999 .

Merci de ta reponse rapide

INVICTUS · 07/12/2013, 23h07

ok fait sauter le blindage de ta pompe délicatement logiquement sous ce blindage ton électrovanne qui sera visible tu me suis tu as 3 fil chope le + relier le + a l électrovanne et ça demarre

san-style95 · 07/12/2013, 23h11

As2ker : Oui je conais cette technique la mais le probléme est que je ne voulais pas demonter le blindage de la pompe car tres peut accesible sur la espace ...

Mecatech : J ai la clip , WURTH , Galetto , ...

Que faut t'il comme materiel ? Sa me derange pas d'acheter si le prix n'est pas trop elever .

**Formator** · 07/12/2013, 23h15

Si tu n'as pas le code antidem du véhicule d'où provient le moteur d'occasion, la procédure te servira à rien.

Sinon, comme t'as dit AS2KER, tu fais sauter le blindage, et tu reprends le + apc (un des 3 fils qui arrive au blindage) pour alimenter l'électrovanne de stop qui apparaîtra lorsque le blindage aura disparu.

INVICTUS · 07/12/2013, 23h15

lol moi c est la méthode russe

san-style95 · 07/12/2013, 23h22

D'accord , je vais me fournir le code antidemmarage de la safrane donc .

Mais comment est ce que je dois faire une fois ce code en mains ?

san-style95 · 07/12/2013, 23h23

Hahaha ... On a tpus un coté russe caché au fond de nous

juju64 · 08/12/2013, 07h46

salut san-style solution dans ta boite bonne journée.

juju64 · 08/12/2013, 07h57

salut mecatech rien d'exceptionnel je lui ai juste expliqué comment introduire le code secret de sa safrane.

juju64 · 08/12/2013, 08h11

ok pour virginiser l'électrovanne d'un moteur remplacé, il vous faut pour commencer le code antidem du véhicule ou vous avez pris le moteur. une fois le code obtenu, mettre le contact avec antidem actif, voyant antidem clignote rapidement, avec la clip allez dans l'antidémarrage introduction du code secret rentrez le code obtenu, coupé le contact puis le remettre, votre électrovanne est codée pour votre véhicule, vous pouvez maintenant démarrer.

san-style95 · 08/12/2013, 09h30

Woow c'est si bien expliQuer que si je me trompe sur une etape je suis le plus gros des idots :) . Merci

angels59 · 08/12/2013, 10h00

Bonjour a tous

L'ayant déjà fait une foi sur une safrane,j'avais donner un un coup de main a une personne sur un autre forum pour retrouver la procédure exacte.
Il a donc explique le process pas à pas et le voila merci à buron qui nous l'a expliqué en detail.Bon il l'explique dans le cas d'un changement boitier décodeur et les 2 plips donc je l'ai modifier pour ton cas san-style95

-1- Mettre le contact avec le Plip .
(le voyant rouge de l'antidémarrage clignote rapidement)
-2- Allumer le PC et brancher le câble USB de la sonde CAN. Démarrer le logiciel CLIP.
-3- Renseigner les informations du véhicule.
-4- Cliquer sur l'onglet "Test des calculateurs".
-5- Cliquer sur l'onglet "Antidémarrage".
-6- Cliquer sur l'onglet "Mode commande".
-7- Cliquer sur l'onglet "Actuateurs".
-8- Cliquer sur l'onglet "Introduction code manuel".
-9- Entrer le code de sécurité antidémarrage à 4 chiffres et valider en appuyant sur la touche entrée du clavier du PC (le voyant rouge de l'antidémarrage a un clignotement plus lent). Le fait d'entrer ce code autorise le démarrage du moteur et l'apprentissage par l'électronique de l'électrovanne d'un nouveau code de sécurité antidémarrage.
-10- Couper le contact.
(le voyant rouge de l'antidémarrage clignote lentement)
-1&- Mettre le contact avec un des deux Plips, sans démarrer, pendant 10 secondes et couper le contact (l'apprentissage du nouveau code se fait aussitôt la mise du contact, le voyant rouge de l'antidémarrage s'allume fixe environ 3 secondes et s'éteint).

C'est fini, on peut démarrer le moteur.

cdlt angels59

san-style95 · 08/12/2013, 10h37

Merci Angel59 . je vais contacter renault demain .

Si jamais ils ne veulent pas me donner le code antidemmarage il'ya t il un autre moyen de se fournir le code ?

07/12/2013, 22h45	#1
san-style95 Membre habitué T-E Date d'inscription: mai 2013 Localisation: France , Paris Messages: 153 Thanks: 96 Thanked 18 Times in 14 Posts Pouvoir de réputation: 13	Virginiser Electrovanne Codée espace 2.2 dt Bonjour tout le monde . J'ai un petit probleme ... J'ai changer un moteur Sur une Espace 3 2.2 dt et je n'ai pas penser a garder l'electrovanne codée provenant de la voiture ... Oui j'ai eter béte j'ai laisser l'electrovanne du nouveau moteur ( Safrane ) . j'ai lus sur plusieur site que une manipulation existait pour virginiser cette Electrovanne mais la quelle ? Quelque'un aurait t'il la procedure en tete s il vous plait ? j'ai cru comprendre que elle etai expliquer dans "NT 2958A" .. ou puis je me fournir ce document s'il vous plait ? PDF de preference .. merci d'avances les amis

07/12/2013, 22h53	#2
INVICTUS Genious T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france , poitiers / Messages: 3 232 Thanks: 3 556 Thanked 5 566 Times in 1 955 Posts Pouvoir de réputation: 95	salut san-style95 annee de l espace ????? __________________ PAS DE THANKS PAS D'AIDE COMME CA C'EST RÉGLER !!!!!!!!!!!!!!

07/12/2013, 23h07	#4
INVICTUS Genious T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france , poitiers / Messages: 3 232 Thanks: 3 556 Thanked 5 566 Times in 1 955 Posts Pouvoir de réputation: 95	ok fait sauter le blindage de ta pompe délicatement logiquement sous ce blindage ton électrovanne qui sera visible tu me suis tu as 3 fil chope le + relier le + a l électrovanne et ça demarre __________________ PAS DE THANKS PAS D'AIDE COMME CA C'EST RÉGLER !!!!!!!!!!!!!!

07/12/2013, 23h15	#7
INVICTUS Genious T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france , poitiers / Messages: 3 232 Thanks: 3 556 Thanked 5 566 Times in 1 955 Posts Pouvoir de réputation: 95	lol moi c est la méthode russe __________________ PAS DE THANKS PAS D'AIDE COMME CA C'EST RÉGLER !!!!!!!!!!!!!!

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07/12/2013, 22h58	#3
san-style95 Membre habitué T-E Date d'inscription: mai 2013 Localisation: France , Paris Messages: 153 Thanks: 96 Thanked 18 Times in 14 Posts Pouvoir de réputation: 13	Salut AS2KER 1999 . Merci de ta reponse rapide

07/12/2013, 23h11	#5
san-style95 Membre habitué T-E Date d'inscription: mai 2013 Localisation: France , Paris Messages: 153 Thanks: 96 Thanked 18 Times in 14 Posts Pouvoir de réputation: 13	As2ker : Oui je conais cette technique la mais le probléme est que je ne voulais pas demonter le blindage de la pompe car tres peut accesible sur la espace ... Mecatech : J ai la clip , WURTH , Galetto , ... Que faut t'il comme materiel ? Sa me derange pas d'acheter si le prix n'est pas trop elever .

07/12/2013, 23h15	#6
Formator V.I.P Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: France, Tours Messages: 4 395 Thanks: 2 714 Thanked 5 074 Times in 2 165 Posts Pouvoir de réputation: 70	Si tu n'as pas le code antidem du véhicule d'où provient le moteur d'occasion, la procédure te servira à rien. Sinon, comme t'as dit AS2KER, tu fais sauter le blindage, et tu reprends le + apc (un des 3 fils qui arrive au blindage) pour alimenter l'électrovanne de stop qui apparaîtra lorsque le blindage aura disparu.

07/12/2013, 23h22	#8
san-style95 Membre habitué T-E Date d'inscription: mai 2013 Localisation: France , Paris Messages: 153 Thanks: 96 Thanked 18 Times in 14 Posts Pouvoir de réputation: 13	D'accord , je vais me fournir le code antidemmarage de la safrane donc . Mais comment est ce que je dois faire une fois ce code en mains ?

07/12/2013, 23h23	#9
san-style95 Membre habitué T-E Date d'inscription: mai 2013 Localisation: France , Paris Messages: 153 Thanks: 96 Thanked 18 Times in 14 Posts Pouvoir de réputation: 13	Hahaha ... On a tpus un coté russe caché au fond de nous

08/12/2013, 07h46	#10
juju64 Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2013 Localisation: france, pau Messages: 575 Thanks: 506 Thanked 636 Times in 243 Posts Pouvoir de réputation: 21	salut san-style solution dans ta boite bonne journée.

08/12/2013, 07h57	#11
juju64 Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2013 Localisation: france, pau Messages: 575 Thanks: 506 Thanked 636 Times in 243 Posts Pouvoir de réputation: 21	salut mecatech rien d'exceptionnel je lui ai juste expliqué comment introduire le code secret de sa safrane.

08/12/2013, 08h11	#12
juju64 Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2013 Localisation: france, pau Messages: 575 Thanks: 506 Thanked 636 Times in 243 Posts Pouvoir de réputation: 21	ok pour virginiser l'électrovanne d'un moteur remplacé, il vous faut pour commencer le code antidem du véhicule ou vous avez pris le moteur. une fois le code obtenu, mettre le contact avec antidem actif, voyant antidem clignote rapidement, avec la clip allez dans l'antidémarrage introduction du code secret rentrez le code obtenu, coupé le contact puis le remettre, votre électrovanne est codée pour votre véhicule, vous pouvez maintenant démarrer.

08/12/2013, 09h30	#13
san-style95 Membre habitué T-E Date d'inscription: mai 2013 Localisation: France , Paris Messages: 153 Thanks: 96 Thanked 18 Times in 14 Posts Pouvoir de réputation: 13	Woow c'est si bien expliQuer que si je me trompe sur une etape je suis le plus gros des idots :) . Merci

08/12/2013, 10h00	#14
angels59 Membre accro Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France Dunkerque Messages: 1 939 Thanks: 2 959 Thanked 2 820 Times in 995 Posts Pouvoir de réputation: 64	Bonjour a tous L'ayant déjà fait une foi sur une safrane,j'avais donner un un coup de main a une personne sur un autre forum pour retrouver la procédure exacte. Il a donc explique le process pas à pas et le voila merci à buron qui nous l'a expliqué en detail.Bon il l'explique dans le cas d'un changement boitier décodeur et les 2 plips donc je l'ai modifier pour ton cas san-style95 -1- Mettre le contact avec le Plip . (le voyant rouge de l'antidémarrage clignote rapidement) -2- Allumer le PC et brancher le câble USB de la sonde CAN. Démarrer le logiciel CLIP. -3- Renseigner les informations du véhicule. -4- Cliquer sur l'onglet "Test des calculateurs". -5- Cliquer sur l'onglet "Antidémarrage". -6- Cliquer sur l'onglet "Mode commande". -7- Cliquer sur l'onglet "Actuateurs". -8- Cliquer sur l'onglet "Introduction code manuel". -9- Entrer le code de sécurité antidémarrage à 4 chiffres et valider en appuyant sur la touche entrée du clavier du PC (le voyant rouge de l'antidémarrage a un clignotement plus lent). Le fait d'entrer ce code autorise le démarrage du moteur et l'apprentissage par l'électronique de l'électrovanne d'un nouveau code de sécurité antidémarrage. -10- Couper le contact. (le voyant rouge de l'antidémarrage clignote lentement) -1&- Mettre le contact avec un des deux Plips, sans démarrer, pendant 10 secondes et couper le contact (l'apprentissage du nouveau code se fait aussitôt la mise du contact, le voyant rouge de l'antidémarrage s'allume fixe environ 3 secondes et s'éteint). C'est fini, on peut démarrer le moteur. cdlt angels59

08/12/2013, 10h37	#15
san-style95 Membre habitué T-E Date d'inscription: mai 2013 Localisation: France , Paris Messages: 153 Thanks: 96 Thanked 18 Times in 14 Posts Pouvoir de réputation: 13	Merci Angel59 . je vais contacter renault demain . Si jamais ils ne veulent pas me donner le code antidemmarage il'ya t il un autre moyen de se fournir le code ?