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Vieux 24/05/2014, 23h02   #16
danyparis
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Bonjour, je prend donc le relais de Nextrick, pour informations il y a plusieurs messages au tableau de Bord:
Systeme ABS et ESP Défaillant
Anomalie antivol electronique
J'ai controlé avec PP2000 les calculateurs ABS et moteur ne comuniquent pas ce qui est normal pour le calculateur moteur puisqu'il n'est pas alimenté, et le calculateur ABS utilise la meme "ligne" de comunication CAN que celui du calculateur moteur.
Jai remplacé le BSM par un autre toujours le meme probleme, tous les fusibles ont étés controlés sur le véhicule.
Le BSI n'a qu'un seul défaut: Défaut de communication avec calculateur moteur
Dans les parametres du BSI celui ci est bien appairé donc je pense qu il reconnait bien la clé par contre L'ECM est vérouillé.
j'ai aussi controlé le COM 2000 la clé est bien reconnue (indication présente) avec PP2000.
j'ai aussi controlé L'ABS il a aussi un défaut de communication.
En regardant sur Autodata j'ai débranché la prise sur le bloc ABS et ponté la liaison du bus CAN pour "supprimer" l'ABS et relier directement le BSI au calculateur moteur au cas ou ce serait le bloc ABS qui cause soucis mais c'est toujours pareil
Ok, as tu une BSI sous la main ? Si oui pose le et essaye de diagué avec l'ecu.
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Vieux 24/05/2014, 23h54   #17
Meziane93
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controle tes masses et le relais double et contacteur de neiman j ai deja eu le cas et pour ma part oxydation de faisceau dans les ecrous plastiques qui fixent le faisceau entre habitacle et moteur
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Pas de thanks au 2eme message pas d'aide.
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Vieux 25/05/2014, 11h55   #18
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Bonjour a tous probleme résolu apres nettoyage de l'oxydation au niveau des prises du BSM

Merci de votre aide
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Vieux 25/05/2014, 18h04   #19
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Bien joué Baldman et un grand merci à tous ceux qui ont aidé ;-)
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Vieux 25/05/2014, 23h41   #20
Meziane93
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J espere que mon message t a bien aide, et arretez les immo off ca sert a rien faut rechercher les pannes immo off pour depanner pas de soucis.
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Pas de thanks au 2eme message pas d'aide.
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Vieux 05/02/2020, 22h39   #21
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la flash avec un lecteur d'ecu du type galletto 1260 ou mpps
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