si vous avez été banni pour une raison de spam sur le forum (hacked account) c'est parce que votre compte a été utilisé par des Bots, merci d'envoyer un message via le formulaire de contact en bas de cette page afin de récupérer votre compte, les messages/discussions supprimés ne seront malheureusement pas restaurés.

mauan · 28/11/2014, 23h49

salut
pour faciliter ca souder l eeprom origin et verefier avec la valise s il reste les memes code difauts

**S-keys** · 28/11/2014, 23h55

slt
ha ha ça j'au eu quand j'ai coupé pas le bonne pine

voir foto ce qu'il faut coupé

mauan · 29/11/2014, 00h02

salut
pour faciliter votre probleme ajouter l eeprom original et puis verifier avec la valise s il ya les memes codes difauts pour savoir si le probleme d imo of

djspike · 29/11/2014, 10h06

said31: j'ai coupè la bonne pin 59 c'est un câble vert.
mauan: j'ai pas l'eeprom d'origine, j'ai récupéré la voiture comme ça.
qui a un dump d'origine?
merci d'avanve

**S-keys** · 29/11/2014, 12h45

beh si tu recontroler le pin coupé, seré mieux

**S-keys** · 29/11/2014, 13h44

voila je vous explique pourquoi je vous ai dit a verifier le pin coupé.
j'ai conté 10eme pin de droite vers le gauche et la on tombe sur pin du pedale accelerateur, si contrere on tombe bien sur pin immo .

la voiture demmaré bien sauf pas d accelaration rien

il ce peut que le mec qui a supprimmer immo est deja coupé le pin a l'interieure du calculo.

verifie ça , peut etre que tas pas vu touts.

**S-keys** · 29/11/2014, 13h45

oops oublié le foto ............

davuiris009 · 29/11/2014, 19h19

Bonjour, j´ai eu le meme problème une fois avec une megane, la voiture ne passe pas les 3000 tours. Pour moi c´etait que le programatteur fessais une mal ecriture, verifie que tu as bien copié le fichier sur l´eeprom. A+

Brahim-Diag · 29/11/2014, 19h47

salut mon ami: est ce que vous utilisez mon fichier ?

djspike · 30/11/2014, 04h28

non brahim pas encore j'ai un problème avec mon xprog je viend d'en commander un autre je vous tiens des nouvelles

dancar · 30/11/2014, 10h09

Bonjour,
Au vu des codes erreur sur le diag, un problème connu sur ce véhicule est le faisceau injection qui fait une boucle dans le compratiment moteur et la concentration d'humidité ronge l'isolant des fils.
Solution : contrôler continuité et isolement des câbles.

djspike · 30/11/2014, 16h46

bonjour j'ai mis mon calculateur dans une autre voiture senic dti, la voiture a démarré mais quand j'ai appuyé sur la pédale d'accelerateur la voiture n'accélere pas,le probléme viens don du calculateur le immo off est bon, je pense que j'avais coupé le mauvais cable(59) je vais faire comme indiqué sur la photo de Said31(la 2émz photo qu'il a posté), je vais voir ce que ça va donné.

Jenetik · 30/11/2014, 18h46

Enleve l'eprom completement pour faire un test. La voiture doit accelerer jusqu'a 3000tr.
Si ce n'est pas le cas c'est que tu as un autre soucis.

Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk

djspike · 30/11/2014, 20h56

si j’enlève l'EEROM complètement la voiture ne va pas démarré, comme j'ai dis j'ai mon calculateur(immo off) dans une autre senic, le calculateur a démarré la voiture mais pas d'accélération même symptôme que ma senic, le problème est dans le calculateur pas dans la pédale d'accélération.

**S-keys** · 02/12/2014, 12h08

des nouvelles?.....................

28/11/2014, 23h55	#17
S-keys V.I.P Date d'inscription: février 2014 Localisation: france aurillac + GROZNY Messages: 5 284 Thanks: 1 419 Thanked 5 869 Times in 2 244 Posts Pouvoir de réputation: 140	slt ha ha ça j'au eu quand j'ai coupé pas le bonne pine voir foto ce qu'il faut coupé Dernière modification par S-keys ; 05/02/2019 à 16h39.

29/11/2014, 13h45	#22
S-keys V.I.P Date d'inscription: février 2014 Localisation: france aurillac + GROZNY Messages: 5 284 Thanks: 1 419 Thanked 5 869 Times in 2 244 Posts Pouvoir de réputation: 140	oops oublié le foto ............ Dernière modification par S-keys ; 05/02/2019 à 16h39.

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
regulateur/limiteur sur senic 150	cedmtech	Renault, Dacia, Nissan	3	31/08/2013 19h20
immo senic 1	sylvain02120	Immobilizer dumps/solutions	8	12/06/2013 22h19
Immo off siemens renault senic	electro68	Immobilizer dumps/solutions	3	10/01/2013 09h02
Immo off senic 1,9 dci	ABDEL20102010	Immobilizer dumps/solutions	2	05/02/2012 21h17

28/11/2014, 23h49	#16
mauan Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: maroc, tetouan Messages: 116 Thanks: 87 Thanked 82 Times in 52 Posts Pouvoir de réputation: 14	salut pour faciliter ca souder l eeprom origin et verefier avec la valise s il reste les memes code difauts

29/11/2014, 00h02	#18
mauan Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: maroc, tetouan Messages: 116 Thanks: 87 Thanked 82 Times in 52 Posts Pouvoir de réputation: 14	salut pour faciliter votre probleme ajouter l eeprom original et puis verifier avec la valise s il ya les memes codes difauts pour savoir si le probleme d imo of

29/11/2014, 10h06	#19
djspike Membre accro Date d'inscription: mai 2013 Localisation: France Messages: 1 216 Thanks: 751 Thanked 528 Times in 321 Posts Pouvoir de réputation: 19	said31: j'ai coupè la bonne pin 59 c'est un câble vert. mauan: j'ai pas l'eeprom d'origine, j'ai récupéré la voiture comme ça. qui a un dump d'origine? merci d'avanve

29/11/2014, 12h45	#20
S-keys V.I.P Date d'inscription: février 2014 Localisation: france aurillac + GROZNY Messages: 5 284 Thanks: 1 419 Thanked 5 869 Times in 2 244 Posts Pouvoir de réputation: 140	beh si tu recontroler le pin coupé, seré mieux

29/11/2014, 13h44	#21
S-keys V.I.P Date d'inscription: février 2014 Localisation: france aurillac + GROZNY Messages: 5 284 Thanks: 1 419 Thanked 5 869 Times in 2 244 Posts Pouvoir de réputation: 140	voila je vous explique pourquoi je vous ai dit a verifier le pin coupé. j'ai conté 10eme pin de droite vers le gauche et la on tombe sur pin du pedale accelerateur, si contrere on tombe bien sur pin immo . la voiture demmaré bien sauf pas d accelaration rien il ce peut que le mec qui a supprimmer immo est deja coupé le pin a l'interieure du calculo. verifie ça , peut etre que tas pas vu touts.

29/11/2014, 19h19	#23
davuiris009 Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: Madrid, España Messages: 117 Thanks: 28 Thanked 91 Times in 51 Posts Pouvoir de réputation: 13	Bonjour, j´ai eu le meme problème une fois avec une megane, la voiture ne passe pas les 3000 tours. Pour moi c´etait que le programatteur fessais une mal ecriture, verifie que tu as bien copié le fichier sur l´eeprom. A+

29/11/2014, 19h47	#24
Brahim-Diag Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: maroc,oued-zem Messages: 162 Thanks: 44 Thanked 69 Times in 46 Posts Pouvoir de réputation: 12	salut mon ami: est ce que vous utilisez mon fichier ?

30/11/2014, 04h28	#25
djspike Membre accro Date d'inscription: mai 2013 Localisation: France Messages: 1 216 Thanks: 751 Thanked 528 Times in 321 Posts Pouvoir de réputation: 19	non brahim pas encore j'ai un problème avec mon xprog je viend d'en commander un autre je vous tiens des nouvelles

30/11/2014, 10h09	#26
dancar Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2008 Localisation: France, La Seyne sur Mer Âge: 70 Messages: 169 Thanks: 38 Thanked 111 Times in 54 Posts Pouvoir de réputation: 18	Bonjour, Au vu des codes erreur sur le diag, un problème connu sur ce véhicule est le faisceau injection qui fait une boucle dans le compratiment moteur et la concentration d'humidité ronge l'isolant des fils. Solution : contrôler continuité et isolement des câbles.

30/11/2014, 16h46	#27
djspike Membre accro Date d'inscription: mai 2013 Localisation: France Messages: 1 216 Thanks: 751 Thanked 528 Times in 321 Posts Pouvoir de réputation: 19	bonjour j'ai mis mon calculateur dans une autre voiture senic dti, la voiture a démarré mais quand j'ai appuyé sur la pédale d'accelerateur la voiture n'accélere pas,le probléme viens don du calculateur le immo off est bon, je pense que j'avais coupé le mauvais cable(59) je vais faire comme indiqué sur la photo de Said31(la 2émz photo qu'il a posté), je vais voir ce que ça va donné.

30/11/2014, 18h46	#28
Jenetik Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: France,reunion Messages: 191 Thanks: 57 Thanked 54 Times in 41 Posts Pouvoir de réputation: 13	Enleve l'eprom completement pour faire un test. La voiture doit accelerer jusqu'a 3000tr. Si ce n'est pas le cas c'est que tu as un autre soucis. Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk

30/11/2014, 20h56	#29
djspike Membre accro Date d'inscription: mai 2013 Localisation: France Messages: 1 216 Thanks: 751 Thanked 528 Times in 321 Posts Pouvoir de réputation: 19	si j’enlève l'EEROM complètement la voiture ne va pas démarré, comme j'ai dis j'ai mon calculateur(immo off) dans une autre senic, le calculateur a démarré la voiture mais pas d'accélération même symptôme que ma senic, le problème est dans le calculateur pas dans la pédale d'accélération.

02/12/2014, 12h08	#30
S-keys V.I.P Date d'inscription: février 2014 Localisation: france aurillac + GROZNY Messages: 5 284 Thanks: 1 419 Thanked 5 869 Times in 2 244 Posts Pouvoir de réputation: 140	des nouvelles?.....................