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#1 |
Membre accro
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bonjour je viens de récupérer une Senic de 1998 qui a un calculateur de référence bosch 0281001809 1 broche, quand j'appuis sur l'accélérateur ya rien qui réagis, la personne qui m'as passer la voiture m'as dis que il a désactivé l’antidémarrage, je sais que le problème viens de la. sur la photo est ce que c'est comme ça qu'il faut faire moi je vois que la personne a supprimé N° 6 et le soudé avec le 5.
merci pour votre aide |
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#2 |
Membre habitué T-E
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Bonjour, il a soudé la 7 avec la 8 et c´est bien fais pour activer le mode WP (anti-ecriture)
il faut voir si l´eeprom utilisé a cette fonction et verifie que la patte 7 ne touche pas la piste 7. Je te donne un DUMP qui me fonctione toujours. A+ |
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#3 |
Membre accro
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et change l'eprom par une st24c04wp
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#4 |
Membre accro
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bonjour est ce que le dump de la megane passe pour la senic??
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#5 |
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QUOTE=djspike;252005]bonjour est ce que le dump de la megane passe pour la senic??[/QUOTE]
comme ce smiley la ![]() @++
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#6 |
Membre accro
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merci pour la réponse, j'ai le voyant antidémarrage et injection qui clignote la voiture démarre mais pas d'accèleration est ce le dump davuiris009 enlèvera ça?
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#7 | |
Membre attaché
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in your original 24C02 chip make zeros (00) at 40h , 41h and lift leg 7 on chip and put it on leg 8 . of course!!! :) to cut 59th pin of the ECU. regards! ![]()
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#8 |
Membre accro
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le pin 7 et enlever et souder avec le 8, j'ai coupé le fils n°59 et idem, je viends d'acheter une EEPROM 24C02 je vais injecter le dump de davuiris009. je vous tiens du resultat
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#10 |
Membre accro
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bonsoir j'ai injecter le dump dans une Eeprom 24C04, le problème et toujours le moteur démarre le voyant antidémarrage clignote, quand j’accélère le voyant injection s'allume le moteur ne monte pas dans les tours.
le probléme viens t'il du Dump ou d'ailleur? merci |
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#11 |
Membre habitué T-E
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teste ce fichier march 100% avec 24c04
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#12 |
Membre accro
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après avoir tester plusieurs dumps le problème est toujours là, la voiture démarre, quand j'appuis sur la pédale d'accélerateur le moteur monte pas dans les tours ya aussi le voyant antidémarrage qui clignote et le voyant injection reste allumé quand je débranche la pédale il s'etteint.
quand on met immo off est ce que le voyant antidémarrage clignote ou il s'etteint? d'ou vient le probleme que la voiture ne monte pas dans les tours elle depasse pas les 15000/min? merci |
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#13 |
Membre accro
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des problème d'imo la dessus c'est
![]() si toi ça ne dépasse pas 1500 c'est pas l'immo!!! regarde t'es paramètre moteur.....et surtout capteur de pedal il se peut que ton écu soit en cause aussi le mieu est de voir si tu lâche ta pedal d'embrayage si le moteur met de la charge pour ne pas caler ,cela sous-entendra que t'a pompe n'est pas gripper donc=ecu |
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#14 |
Membre habitué T-E
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![]() salut: non le dump megane ne pas passe pour scenic je pose un fichier off plus trois photos pour réparer ecu http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=32821 mp dans ta boite ![]() ![]() |
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#15 |
Membre accro
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la voiture ne depasse pas les 60km/h j'ai changer la pedale idem le probleme est toujours la? le capteur de pedal brancher les tours monte a 15000/min quand je le debranche ça descends à 10000/min. franchement cette voiture me rends fou.
j'ai passer la voiture a la valise j'ai trouvé ça comme code defaut DF036 - Position de pédale d'accélérateur, court-circuit au + 12V - Permanent DF022 - Capteur de température d'air d'admission ; court-circuit à la batterie - Permanent DF043 - Fonctionnement régulateur de vitesse, zone opérationnelle incorrecte - Permanent DF017 - Circuit de contrôle du relais principal, coupure précoce du relais - Permanent |
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