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Tim1313 · 16/04/2015, 19h39

Bonjour, j'ai remplacer la pompe hp de mon audi a6 année 2002. Lorsque je branche la nouvelle pompe j'ai un gresillement en continu qui s'éffectu. De plus avec la lecture a l'aide de VAS5054 et odis j'ai calculateur moteur bloquer.

J'en déduit que c'est l'anti démarrage. J'ai recu hier un Vag Commander pour essayer de choper le pin du véhicule sans succes celui ci n'arrive pas a se connecter .. Donc j'en arrive a vouloir dessouder et lire le fameux eprom 24C04. J'ai commander cette appareil : http://www.ebay.com/itm/24Cxx-93Cxx-...item3f2e76c2c7

J'attend de le recevoir. En attendant voici les photos de mon calculateur. A part dessouder y a t'il une solution pour choper ce code pin et que je tente de coder cette pompe d'occasion ?

Derniere question, pour effacer l'éprom j'ai lu qu'il faut le mettre au UV ? Faut donc que j'achete ca aussi ?

Tim1313 · 16/04/2015, 19h45

Tim1313 · 16/04/2015, 19h49

Mateclic · 16/04/2015, 20h02

Salut,
si tu as un grésillement continu, je pense que tu n'as pas la bonne pompe, elle ne doit pas avoir la même référence que celle d'origine.
A part calculateur moteur bloqué, tu n'as pas d'autres défauts?

Tim1313 · 16/04/2015, 20h10

Ah c'est bien ce que je craigner .. Mon moteur est un AYM et je l'ai prise sur un AKN. La référence est la meme a part la derniere lettre qui est un J d'origine et un C sur cette nouvelle pompe.

059 130 106 J pour la pompe hs d'origine
059 130 106 C pour la remplacante
J'ai comme defaut :

diagnosis29 · 16/04/2015, 20h12

Salut,

en premier , merci d'ajouter la ville a ton profil ( a coté du pays )

ensuite ton calculo est un edc15 VM+ si j'ai bien vu , donc la puce qui contient les données immo est bien une eeprom 24c02 et non pas une eprom effacable aux UV

Il faut que tu la déssoude puis lire le contenu avec ton programmateur ( si tu as aussi acheté un adaptateur dip vers soic )

poste ton dump ici ensuite on te le modifie , puis tu réecrit le nouveau dump par écrasement , tu ressoude , a tester

*

Mateclic · 16/04/2015, 20h49

Ok, donc tout ceci ne te servira en rien si tu ne remet pas la même référence que celle d'origine. En effet que la 059130106J ou 0470506030 fonctionnera sur ton auto.
Il faudra soit faire l'adaptation de la nouvelle pompe avec le code pin et vcds soit faire un immo off pour qu'elle démarre.

Tim1313 · 16/04/2015, 20h58

diagnosis29 j'ai seulement acheter ce que j'ai montrer en lien, il faut donc aussi que j'achete un adaptateur dip vers soic ? Si oui le quel me conseil tu ? J'attend de recevoir alors le matériel afin de pouvoir sortir le pin et si je n'arrive pas a coder a le mettre completement off. C'est la seul solution pour avoir le pin c'est bien ca ?

Mateclic, donc la pompe que j'ai acheté n'est pas compatible avec mon auto il faut que je la redemonte et que je recherche a nouveau une autre pompe ou si je code avec le pin ou je met en immo off ca marchera ?

Merci pour votre aide.

Tim1313 · 16/04/2015, 22h45

Mateclic, avant de decider de changer ma pompe par une occasion javais comme defaut : rates du a un manque de carburant et electrovane de debit deffectueuse. Est ce que mon driver du dessus est hs ? Car je navais pas de defaut de communication au diag. Car si tu me dis quelle nest pas compatible je peux eventuellement tenter de mettre mon driver de la pompe hs ? Je lavais ouverte et le transistor navais pas l air griller.
Je te pose cette question car tu as lair de connaitre les vp44 et vu ta photo de profil je pense pas me tromper

16/04/2015, 19h39	#1
Tim1313 Membre habitué T-E Date d'inscription: avril 2015 Localisation: France, Aix en Provence Messages: 108 Thanks: 25 Thanked 74 Times in 41 Posts Pouvoir de réputation: 11	Immo Off a6 2002 Bonjour, j'ai remplacer la pompe hp de mon audi a6 année 2002. Lorsque je branche la nouvelle pompe j'ai un gresillement en continu qui s'éffectu. De plus avec la lecture a l'aide de VAS5054 et odis j'ai calculateur moteur bloquer. J'en déduit que c'est l'anti démarrage. J'ai recu hier un Vag Commander pour essayer de choper le pin du véhicule sans succes celui ci n'arrive pas a se connecter .. Donc j'en arrive a vouloir dessouder et lire le fameux eprom 24C04. J'ai commander cette appareil : http://www.ebay.com/itm/24Cxx-93Cxx-...item3f2e76c2c7 J'attend de le recevoir. En attendant voici les photos de mon calculateur. A part dessouder y a t'il une solution pour choper ce code pin et que je tente de coder cette pompe d'occasion ? Derniere question, pour effacer l'éprom j'ai lu qu'il faut le mettre au UV ? Faut donc que j'achete ca aussi ?

16/04/2015, 20h12	#6
diagnosis29 Patron de Garage Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: Bretagne Messages: 6 398 Thanks: 4 373 Thanked 8 925 Times in 3 455 Posts Pouvoir de réputation: 184	Salut, en premier , merci d'ajouter la ville a ton profil ( a coté du pays ) ensuite ton calculo est un edc15 VM+ si j'ai bien vu , donc la puce qui contient les données immo est bien une eeprom 24c02 et non pas une eprom effacable aux UV Il faut que tu la déssoude puis lire le contenu avec ton programmateur ( si tu as aussi acheté un adaptateur dip vers soic ) poste ton dump ici ensuite on te le modifie , puis tu réecrit le nouveau dump par écrasement , tu ressoude , a tester * __________________ ___________________________ www.123diagauto.com Dernière modification par diagnosis29 ; 16/04/2015 à 20h14.

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16/04/2015, 19h45	#2
Tim1313 Membre habitué T-E Date d'inscription: avril 2015 Localisation: France, Aix en Provence Messages: 108 Thanks: 25 Thanked 74 Times in 41 Posts Pouvoir de réputation: 11

16/04/2015, 19h49	#3
Tim1313 Membre habitué T-E Date d'inscription: avril 2015 Localisation: France, Aix en Provence Messages: 108 Thanks: 25 Thanked 74 Times in 41 Posts Pouvoir de réputation: 11

16/04/2015, 20h02	#4
Mateclic Banned Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France, Reiningue Messages: 62 Thanks: 21 Thanked 15 Times in 14 Posts Pouvoir de réputation: 0	Salut, si tu as un grésillement continu, je pense que tu n'as pas la bonne pompe, elle ne doit pas avoir la même référence que celle d'origine. A part calculateur moteur bloqué, tu n'as pas d'autres défauts?

16/04/2015, 20h10	#5
Tim1313 Membre habitué T-E Date d'inscription: avril 2015 Localisation: France, Aix en Provence Messages: 108 Thanks: 25 Thanked 74 Times in 41 Posts Pouvoir de réputation: 11	Ah c'est bien ce que je craigner .. Mon moteur est un AYM et je l'ai prise sur un AKN. La référence est la meme a part la derniere lettre qui est un J d'origine et un C sur cette nouvelle pompe. 059 130 106 J pour la pompe hs d'origine 059 130 106 C pour la remplacante J'ai comme defaut :

16/04/2015, 20h49	#7
Mateclic Banned Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France, Reiningue Messages: 62 Thanks: 21 Thanked 15 Times in 14 Posts Pouvoir de réputation: 0	Ok, donc tout ceci ne te servira en rien si tu ne remet pas la même référence que celle d'origine. En effet que la 059130106J ou 0470506030 fonctionnera sur ton auto. Il faudra soit faire l'adaptation de la nouvelle pompe avec le code pin et vcds soit faire un immo off pour qu'elle démarre.

16/04/2015, 20h58	#8
Tim1313 Membre habitué T-E Date d'inscription: avril 2015 Localisation: France, Aix en Provence Messages: 108 Thanks: 25 Thanked 74 Times in 41 Posts Pouvoir de réputation: 11	diagnosis29 j'ai seulement acheter ce que j'ai montrer en lien, il faut donc aussi que j'achete un adaptateur dip vers soic ? Si oui le quel me conseil tu ? J'attend de recevoir alors le matériel afin de pouvoir sortir le pin et si je n'arrive pas a coder a le mettre completement off. C'est la seul solution pour avoir le pin c'est bien ca ? Mateclic, donc la pompe que j'ai acheté n'est pas compatible avec mon auto il faut que je la redemonte et que je recherche a nouveau une autre pompe ou si je code avec le pin ou je met en immo off ca marchera ? Merci pour votre aide.

16/04/2015, 22h45	#9
Tim1313 Membre habitué T-E Date d'inscription: avril 2015 Localisation: France, Aix en Provence Messages: 108 Thanks: 25 Thanked 74 Times in 41 Posts Pouvoir de réputation: 11	Mateclic, avant de decider de changer ma pompe par une occasion javais comme defaut : rates du a un manque de carburant et electrovane de debit deffectueuse. Est ce que mon driver du dessus est hs ? Car je navais pas de defaut de communication au diag. Car si tu me dis quelle nest pas compatible je peux eventuellement tenter de mettre mon driver de la pompe hs ? Je lavais ouverte et le transistor navais pas l air griller. Je te pose cette question car tu as lair de connaitre les vp44 et vu ta photo de profil je pense pas me tromper