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#31 |
Membre accro
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#32 |
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bonjour
voici ton dump modifie cordialement |
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#33 |
Membre accro
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merci, peux tu m enoyer le mp stp?
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#34 |
Membre accro
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Je reviens au nouvelle.
J ai installer le dump de csysteme mais malheureusement toujours le meme probleme a savoir que le vehicule demarre parfaitement mais les thermoplongeur, direction assistee sont inactive et pas possible de les reactiver. |
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#35 |
Membre accro
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je confirme moi aussi le meme probleme quelqu'un as t'il un schema du relais de la DA ?
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#36 |
Membre attaché
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salut
pour avoir la DA il faut contrôler le bon fonctionnement du relais DA vous devez avoir un plus apres contact et une masse livrée par le calculateur (borne 81) au niveau de l'etage de commande du relais DA si ce n'est pas le cas proceder comme suit couper les 2 fils du relais DA (etage commande);relier la borne du relais indiquée par 12v a une sortie du regulateur(alternateur) et l'aute borne a la masse la direction assistée est fonctionnelle une fois que le moteur tourne |
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#37 |
Membre accro
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Bonjour,
Le remonte le post car je suis confronté au même soucis sur un 1 broche je ne comprends pas pourquoi, quelqu'un a trouvé une solution mise a part celle de RAHMANI? Merci |
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#38 |
Genious T-E
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Slt si c'est un problème de clé recode in transpondeur
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#39 |
Genious T-E
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J'avais pas vu que le post daté dsl
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#40 |
Membre accro
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oui pour les clés je sais bien mais c'est quand même bisar que ça passe pas la DAE, immo off fait a la main comme d'hab j'en ai fais une trentaine mais jamais sur kangoo (rare en 1 broche) et là j'en ai 2 a faire et plus de DAE!
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#41 |
Genious T-E
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Alors ta trouver une solution Mathieu pour la dae ?
Tu peux tirer un cable +après démarrage sinon |
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#42 |
Membre trés attaché
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pour la da c' est simple; c' est le calculateur qui fait la mise a la masse et colle le relais de la pompe donc il suffit tout simplement de mettre ce fil a la masse et le tour est jouer.
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#43 |
Membre trés attaché
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juste pour branchement de relais de direction assister il faut couper le plus + contacte et de le brancher sur l’excitation de l'alternateur et couper aussi l'arriver de calculateur vers le relais et de le mettre directement a la masse
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