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Vieux 04/09/2016, 16h38   #46
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oui j'ai lu mais je crois vous parliez d'autres chose de centralisation de dti type 1 et 2 j'avoue que j'ai rien compris
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Vieux 04/09/2016, 17h13   #47
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Vieux 04/09/2016, 17h22   #48
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salut
ton probleme est dans cette poste

http://www.tlemcen-electronic.com/fo...5&postcount=25

j'ai le meme probleme sur laguna 1 dti
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Vieux 04/09/2016, 19h25   #49
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par contre t'as bien salim que j'ai pas coupé le mauvais fil
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Vieux 04/09/2016, 19h27   #50
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Vieux 04/09/2016, 19h31   #51
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en tout cas les amis j'ai été aujourdhui et j'ai remis la 24c02 origine en insistants la voiture a démarrer mais le même probleme d'acceleration
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Vieux 04/09/2016, 20h13   #52
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alors tu va faire quoi maintenant ? stp
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Vieux 04/09/2016, 20h15   #53
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ce qui sur est que le probleme ne vient pas de la supression de l'antidemarrage
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Vieux 04/09/2016, 20h18   #54
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par contre t'as bien salim que j'ai pas coupé le mauvais fil

comparer bien mon ami
regarde le photo posté par selim et ton photo
le pin à copé est file pedale accelerateur
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Vieux 04/09/2016, 20h25   #55
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merci redou je viens de me rendre compte tout simplemnt que l'immo est pas la 59 comme j'ai coupé mais la 63 merci entout cas mon ami
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Vieux 04/09/2016, 20h28   #56
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en tout cas desolé les gars j'avais pas tilté mais la question qui se pose est d'ou j'ai sorti la pin 59 si ce n'est que sur TE par des gens confirmé et chevronné
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Vieux 04/09/2016, 20h30   #57
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en reponse a salim que je remerci au passage je vais me trouver une autre ecu et faire le boulot correctement merci encore les amis
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Vieux 04/09/2016, 20h32   #58
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en tout cas desolé les gars j'avais pas tilté mais la question qui se pose est d'ou j'ai sorti la pin 59 si ce n'est que sur TE par des gens confirmé et chevronné
oui je confirmé le pin est 63
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Vieux 04/09/2016, 20h33   #59
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merci infiniment mon ami
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Vieux 04/09/2016, 21h02   #60
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