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YomGui · 18/04/2018, 12h11

Je viens de recevoir mon 93c56b pour le reprog et je vais essayer après de le passer avec Wow

**akasa67** · 18/04/2018, 12h16

Citation:

Envoyé par YomGui

Je viens de recevoir mon 93c56b pour le reprog et je vais essayer après de le passer avec Wow

Avec wow et delphi j'ai pas réussi juste delphi en générique essaye

YomGui · 21/04/2018, 15h44

Salut,

Je viens de recevoir mon eproom 93C56B en 16 bits que j'ai programmé et la ça fonctionne la programmation en 16 bits.

Dès lundi je le test pour voir si il démarre et je vais tester en générique avec ma Delphi le diag.

Je vous tiens au courant les amis

YomGui · 22/04/2018, 11h24

Le probleme c'est le démarrage. J'ai changé la pompe injection, calé la distri mais toujours le même problème. Je penses que c'est l'antidemarrage car le gasoil arrive bien juste après le filtre gasoil mais pas dans les injecteurs. Demain je remonte le calculo pour voir avec ce que j'ai fais et je verrais bien. Je vous tiens au courant les amis

YomGui · 28/04/2018, 14h53

Je n'ai toujours pas injecté le code que je vais faire dès que possible mais par contre il ne diag tjrs pas avec le delphi eobd

YomGui · 30/04/2018, 21h02

J'ai injecté le code en 16 bits de tous les immo off que vous m'avez filé mais il ne veut rien savoir le bourrico : il ne démarre tjrs pas :-( Le gasoil n'arrive pas aux injecteurs et pourtant le filtre laisse passer le gasoil. Je ne sais plus de quoi ça vient. Car tout est ok :-)

**akasa67** · 11/03/2019, 20h03

Slt l ami alors ta réussi à faire quelque choses ou ta laisser tomber..

Binbin · 11/03/2019, 20h40

Bonjour,

A tu essayé de rentrer en relation, en sélectionnant une autre marque avec la même motorisation? Peugeot ou Citroën, par exemple.

J'ai u le même problème avec un Iveco, Samedi. Le diag est passé avec Fiat Ducato.

**akasa67** · 11/03/2019, 20h44

Citation:

Envoyé par Binbin

Bonjour,

A tu essayé de rentrer en relation, en sélectionnant une autre marque avec la même motorisation? Peugeot ou Citroën, par exemple.

J'ai u le même problème avec un Iveco, Samedi. Le diag est passé avec Fiat Ducato.

Slt L ami j'ai fais celui de mon collègue y a pas longtemps idem j'avais pas de dialogue etc j'ai sélectionner 307 calculateur sid801 également sa a passer mais certaine voiture sa n'a passe pas au delphi j'avais essayer une fois un Ford maverick jamais réussi à rentré un autre je rentrai y me mettaient 0 default et avec un autre diag j'ai plus réparer comme tu dit y faut essayer d autre véhicule..

YomGui · 23/03/2019, 15h29

ça y ai le Suzuki démarre ce qui veut dire que l’antidémarrage est déverrouillé. La reprog du 93c56b que j'ai fais fonctionne mais pas de compte tours par contre.

Pour le diag je vais réessayer en effet avec d'autres véhicules équipés du Sid 801 dès lundi.

par contre qui aurait un dump nickel qui refasse fonctionner le compte tours ?

**akasa67** · 23/03/2019, 15h58

Slt l ami poste le fichier j essaye un off si tu veut tester en tous cas c'était l immo le problème.. C'est cool

YomGui · 25/03/2019, 19h50

Citation:

Envoyé par akasa67

Slt l ami poste le fichier j essaye un off si tu veut tester en tous cas c'était l immo le problème.. C'est cool

Salut,

si j'arrive à te le retrouver je te l'envoi que tu me face le off au cas ou.

ps: pour info j'ai réussi à dialoguer avec le Vitara en choisissant un Citroën C5 de 2001 (l'année du Vitara) et le code moteur RHZ équipé du Sid801.

YomGui · 26/03/2019, 22h29

Voici en image la voiture qui fonctionne pr le diag

**akasa67** · 26/03/2019, 22h54

Et oui l ami calculateur idem siemens moi j'ai fais celui de mon pote à clavier avec launch diag 307 rhy pareil le off direct via la prise avec io terminal 2 minutes..

YomGui · 04/06/2023, 11h33

Pour faire suite à tout ça, j'ai trouvé la solution.

Le réservoir était poreux, ce quie bloquait l'arrivée du GO (durite, etc..)en pression suffisante.

Après un nettoyage complet du réservoir et des durites, le petit Vitara à bien démarré.

Comme quoi parfois, un simple nettoyage peut faire la différence.

Le sujet peut être clos.

18/04/2018, 12h11	#91
YomGui Membre trés attaché Date d'inscription: juillet 2015 Localisation: France, Perpignan Âge: 46 Messages: 849 Thanks: 485 Thanked 1 010 Times in 276 Posts Pouvoir de réputation: 24	Je viens de recevoir mon 93c56b pour le reprog et je vais essayer après de le passer avec Wow __________________ Plus on est uni et moins on est seul(e) :)

21/04/2018, 15h44	#93
YomGui Membre trés attaché Date d'inscription: juillet 2015 Localisation: France, Perpignan Âge: 46 Messages: 849 Thanks: 485 Thanked 1 010 Times in 276 Posts Pouvoir de réputation: 24	Salut, Je viens de recevoir mon eproom 93C56B en 16 bits que j'ai programmé et la ça fonctionne la programmation en 16 bits. Dès lundi je le test pour voir si il démarre et je vais tester en générique avec ma Delphi le diag. Je vous tiens au courant les amis __________________ Plus on est uni et moins on est seul(e) :)

22/04/2018, 11h24	#94
YomGui Membre trés attaché Date d'inscription: juillet 2015 Localisation: France, Perpignan Âge: 46 Messages: 849 Thanks: 485 Thanked 1 010 Times in 276 Posts Pouvoir de réputation: 24	Le probleme c'est le démarrage. J'ai changé la pompe injection, calé la distri mais toujours le même problème. Je penses que c'est l'antidemarrage car le gasoil arrive bien juste après le filtre gasoil mais pas dans les injecteurs. Demain je remonte le calculo pour voir avec ce que j'ai fais et je verrais bien. Je vous tiens au courant les amis __________________ Plus on est uni et moins on est seul(e) :)

30/04/2018, 21h02	#96
YomGui Membre trés attaché Date d'inscription: juillet 2015 Localisation: France, Perpignan Âge: 46 Messages: 849 Thanks: 485 Thanked 1 010 Times in 276 Posts Pouvoir de réputation: 24	J'ai injecté le code en 16 bits de tous les immo off que vous m'avez filé mais il ne veut rien savoir le bourrico : il ne démarre tjrs pas :-( Le gasoil n'arrive pas aux injecteurs et pourtant le filtre laisse passer le gasoil. Je ne sais plus de quoi ça vient. Car tout est ok :-) __________________ Plus on est uni et moins on est seul(e) :)

11/03/2019, 20h03	#97
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 094 Thanks: 14 089 Thanked 17 987 Times in 9 562 Posts Pouvoir de réputation: 274	Slt l ami alors ta réussi à faire quelque choses ou ta laisser tomber.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion...... Dernière modification par akasa67 ; 11/03/2019 à 20h22.

11/03/2019, 20h40	#98
Binbin Genious T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: Bordeaux Messages: 3 296 Thanks: 1 046 Thanked 2 177 Times in 1 395 Posts Pouvoir de réputation: 47	Bonjour, A tu essayé de rentrer en relation, en sélectionnant une autre marque avec la même motorisation? Peugeot ou Citroën, par exemple. J'ai u le même problème avec un Iveco, Samedi. Le diag est passé avec Fiat Ducato. __________________ Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir,

23/03/2019, 15h29	#100
YomGui Membre trés attaché Date d'inscription: juillet 2015 Localisation: France, Perpignan Âge: 46 Messages: 849 Thanks: 485 Thanked 1 010 Times in 276 Posts Pouvoir de réputation: 24	ça y ai le Suzuki démarre ce qui veut dire que l’antidémarrage est déverrouillé. La reprog du 93c56b que j'ai fais fonctionne mais pas de compte tours par contre. Pour le diag je vais réessayer en effet avec d'autres véhicules équipés du Sid 801 dès lundi. par contre qui aurait un dump nickel qui refasse fonctionner le compte tours ? __________________ Plus on est uni et moins on est seul(e) :)

23/03/2019, 15h58	#101
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 094 Thanks: 14 089 Thanked 17 987 Times in 9 562 Posts Pouvoir de réputation: 274	Slt l ami poste le fichier j essaye un off si tu veut tester en tous cas c'était l immo le problème.. C'est cool __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

26/03/2019, 22h54	#104
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 094 Thanks: 14 089 Thanked 17 987 Times in 9 562 Posts Pouvoir de réputation: 274	Et oui l ami calculateur idem siemens moi j'ai fais celui de mon pote à clavier avec launch diag 307 rhy pareil le off direct via la prise avec io terminal 2 minutes.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

04/06/2023, 11h33	#105
YomGui Membre trés attaché Date d'inscription: juillet 2015 Localisation: France, Perpignan Âge: 46 Messages: 849 Thanks: 485 Thanked 1 010 Times in 276 Posts Pouvoir de réputation: 24	Réservoir poreux Pour faire suite à tout ça, j'ai trouvé la solution. Le réservoir était poreux, ce quie bloquait l'arrivée du GO (durite, etc..)en pression suffisante. Après un nettoyage complet du réservoir et des durites, le petit Vitara à bien démarré. Comme quoi parfois, un simple nettoyage peut faire la différence. Le sujet peut être clos. __________________ Plus on est uni et moins on est seul(e) :)

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