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**Formator** · 10/09/2019, 22h10

Citation:

Envoyé par akasa67

Les quel l ami a tu parle juste pour le faire vierges qui se recode part le pin g2 edc15c3 by wire..

Je ne parlais pas de l'autocoding qui chez Renault a été très courant jusqu'à environ 2006.
Je parlais des ECUs injection qui avaient un antidem en V1 et V2 non crypté

**akasa67** · 10/09/2019, 22h14

Les quel alors..

**Formator** · 11/09/2019, 18h40

Citation:

Envoyé par akasa67

Les quel alors..

Je parlais des ECUs injection qui avaient un antidem en V1 et V2 non crypté , mais qui eux aussi sont forcément en autocoding, comme les V2 cryptés

**akasa67** · 11/09/2019, 18h47

Slt l ami alors tu veux que j3 fasse quoi exactement..
Sais moi qui comprends rien..

Pelican · 12/09/2019, 12h35

salut.
Voici ce que j'ai pu trouver dans la notice d ecu decoder concernant la différence visible entre le type 1 ou 2.

si, après l'allumage, indicateur d'anomalie
Le voyant (MIL) s’allume pendant 2 secondes, puis commence à clignoter.
Système d'immobilisation TYPE2;

si indicateur d'allumage défectueux après l'allumage
Le voyant (MIL) clignote immédiatement,
il s’agit du système antidémarrage TYPE1.

j vais essaye de faire attention au voiture qui passe dans l'atelier!!

**Formator** · 12/09/2019, 13h24

Citation:

Envoyé par akasa67

Slt l ami alors tu veux que j3 fasse quoi exactement..
Sais moi qui comprends rien..

salut,

J3 ???
C'est qui, c'est quoi ?
Je ne comprends pas !!!

**akasa67** · 12/09/2019, 14h00

Je je me suis planter avec le tel lol..

Pelican · 12/09/2019, 17h55

j'ai reçu le petit boitier mais je ne trouve pas de notice en français.
si vous avez ça.
car avec google traduction c'est pas claire!!

**akasa67** · 12/09/2019, 18h15

slt l ami celui ci
http://www.ad-by.com/content/images/...ault%20ECU.pdf

**akasa67** · 12/09/2019, 20h54

Tu a essayer ton decodeur Julien..

Pelican · 12/09/2019, 21h38

Je tente ce week end sur un Fenix 5 en 1l8
Car la j ai pas trop de temps.

Pelican · 14/09/2019, 17h26

Salut,
Je suis en train d essayer renault ecu décoder.
Ça fait 1h05 et mais 2 ampoule s allume maintenant.
Est ce que je debranche ou est ce qu il faut attendre qu il s arrête ?

Pelican · 14/09/2019, 17h46

C es bon une fois la lampe de la pompe injection s allume.
On debranche et ça marche.
Par contre le boîtier que j ai reçu les boutons et les leds son inverser.

**akasa67** · 14/09/2019, 21h17

Slt l ami du coup pareil tu regle standards advanced etc..

Pelican · 15/09/2019, 07h01

Salut.
Oui c est exactement ça sauf que quand j appuie sur mode ça part.
Et quand j appuis sur start bas ça change de mode.

Mais une fois le faisceau préparé c est Hyper rapide en 2 seconde tu branche.
Et tu révien 2h après tu regarde si la lampe de la pompe s allume.
tu débranche.
Impeccable.

10/09/2019, 22h14	#62
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 112 Thanks: 14 191 Thanked 18 081 Times in 9 613 Posts Pouvoir de réputation: 275	Les quel alors.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

11/09/2019, 18h47	#64
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 112 Thanks: 14 191 Thanked 18 081 Times in 9 613 Posts Pouvoir de réputation: 275	Slt l ami alors tu veux que j3 fasse quoi exactement.. Sais moi qui comprends rien.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion...... Dernière modification par akasa67 ; 12/09/2019 à 12h12.

12/09/2019, 14h00	#67
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 112 Thanks: 14 191 Thanked 18 081 Times in 9 613 Posts Pouvoir de réputation: 275	Je je me suis planter avec le tel lol.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

12/09/2019, 18h15	#69
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 112 Thanks: 14 191 Thanked 18 081 Times in 9 613 Posts Pouvoir de réputation: 275	slt l ami celui ci http://www.ad-by.com/content/images/...ault%20ECU.pdf __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

12/09/2019, 20h54	#70
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 112 Thanks: 14 191 Thanked 18 081 Times in 9 613 Posts Pouvoir de réputation: 275	Tu a essayer ton decodeur Julien.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion...... Dernière modification par akasa67 ; 13/09/2019 à 07h49.

12/09/2019, 12h35	#65
Pelican Membre accro Date d'inscription: avril 2018 Localisation: FRANCE/Nantes Âge: 36 Messages: 1 817 Thanks: 2 876 Thanked 2 004 Times in 932 Posts Pouvoir de réputation: 29	salut. Voici ce que j'ai pu trouver dans la notice d ecu decoder concernant la différence visible entre le type 1 ou 2. si, après l'allumage, indicateur d'anomalie Le voyant (MIL) s’allume pendant 2 secondes, puis commence à clignoter. Système d'immobilisation TYPE2; si indicateur d'allumage défectueux après l'allumage Le voyant (MIL) clignote immédiatement, il s’agit du système antidémarrage TYPE1. j vais essaye de faire attention au voiture qui passe dans l'atelier!!

12/09/2019, 17h55	#68
Pelican Membre accro Date d'inscription: avril 2018 Localisation: FRANCE/Nantes Âge: 36 Messages: 1 817 Thanks: 2 876 Thanked 2 004 Times in 932 Posts Pouvoir de réputation: 29	j'ai reçu le petit boitier mais je ne trouve pas de notice en français. si vous avez ça. car avec google traduction c'est pas claire!!

12/09/2019, 21h38	#71
Pelican Membre accro Date d'inscription: avril 2018 Localisation: FRANCE/Nantes Âge: 36 Messages: 1 817 Thanks: 2 876 Thanked 2 004 Times in 932 Posts Pouvoir de réputation: 29	Je tente ce week end sur un Fenix 5 en 1l8 Car la j ai pas trop de temps.

14/09/2019, 17h26	#72
Pelican Membre accro Date d'inscription: avril 2018 Localisation: FRANCE/Nantes Âge: 36 Messages: 1 817 Thanks: 2 876 Thanked 2 004 Times in 932 Posts Pouvoir de réputation: 29	Salut, Je suis en train d essayer renault ecu décoder. Ça fait 1h05 et mais 2 ampoule s allume maintenant. Est ce que je debranche ou est ce qu il faut attendre qu il s arrête ?

14/09/2019, 17h46	#73
Pelican Membre accro Date d'inscription: avril 2018 Localisation: FRANCE/Nantes Âge: 36 Messages: 1 817 Thanks: 2 876 Thanked 2 004 Times in 932 Posts Pouvoir de réputation: 29	C es bon une fois la lampe de la pompe injection s allume. On debranche et ça marche. Par contre le boîtier que j ai reçu les boutons et les leds son inverser.

14/09/2019, 21h17	#74
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 112 Thanks: 14 191 Thanked 18 081 Times in 9 613 Posts Pouvoir de réputation: 275	Slt l ami du coup pareil tu regle standards advanced etc.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

15/09/2019, 07h01	#75
Pelican Membre accro Date d'inscription: avril 2018 Localisation: FRANCE/Nantes Âge: 36 Messages: 1 817 Thanks: 2 876 Thanked 2 004 Times in 932 Posts Pouvoir de réputation: 29	Salut. Oui c est exactement ça sauf que quand j appuie sur mode ça part. Et quand j appuis sur start bas ça change de mode. Mais une fois le faisceau préparé c est Hyper rapide en 2 seconde tu branche. Et tu révien 2h après tu regarde si la lampe de la pompe s allume. tu débranche. Impeccable.

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