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kis2a · 06/10/2023, 19h35

comme dis Jock66 , compression ?

test de permuter injecteur , il sont pas coder , Ré-apprentissage a faire sur ton model ?

allan · 06/10/2023, 21h13

Ta pas une durite de fissuré ?

Envoyé de mon Mi 10 en utilisant Tapatalk

fkminos · 07/10/2023, 17h25

Citation:

Envoyé par Jock66

Salut

En mesure paramètres en essais de charge la consigne et pression de sural est identique ?

Là dessus le defaut c’était les echangeurs qui se déformait et modifiait le flux d’air

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Ok Jock,

Je vais voir ce que je peux faire avec la delphi, ma canclip étant HS.

D'autre part j'ai pris les compressions, elles sont à 30 - 30 - 30- 27
Qu'en pensez vous?
Quelles sont les valeurs mini SVP?

Bon WE à vous tous

---------- Post added at 16h25 ---------- Previous post was at 16h21 ----------

Citation:

Envoyé par allan

L'échangeur d'air (si il y en a un) peux être percé la pression de turbo est perdu ou ton recyclage d échappement la fumée noir sai souvent une durite de turbo ou turbo lui même as tu contrôler ta wastegate elle est peut être la cause commence par élimination pour finir par déduire la panne

Envoyé de mon Mi 10 en utilisant Tapatalk

Salut l'ami,

Le turbo est neuf donc la wastegate aussi, les durits vérifiées et une de changée.

Cordt

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06/10/2023, 21h13	#32
allan Débutant T-E Date d'inscription: mars 2020 Localisation: france Messages: 81 Thanks: 51 Thanked 63 Times in 25 Posts Pouvoir de réputation: 6	Ta pas une durite de fissuré ? Envoyé de mon Mi 10 en utilisant Tapatalk