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Vieux 18/05/2012, 23h14   #16
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j ai le même problème sur une laguna 1.9DCI et un Kangoo 1.5 dci le moteur tourne sur 3 cylindres IL ya toujours 1 qui ne donne pas très bien il me reste a prendre les compressions tous le reste a étais contrôlé.
courage et bonne continuation.
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Vieux 20/05/2012, 11h19   #17
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Je vais emprunter le manomètre chez quelq'un et vais voir je vous tiens au courant
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Vieux 21/05/2012, 16h53   #18
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Pour continuer à vous tenir au courant ;

je viens pour démonter les bougies et je remarque qu'ils sont grippées et plus précisément il y'en a 1 qui est grippé et comme par hasard c'est celui la que je dois enlever...

Les autres s'enlèvent facilement
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Vieux 21/05/2012, 19h47   #19
robert
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Pour continuer à vous tenir au courant ;

je viens pour démonter les bougies et je remarque qu'ils sont grippées et plus précisément il y'en a 1 qui est grippé et comme par hasard c'est celui la que je dois enlever...

Les autres s'enlèvent facilement
salut
fait bien chauffer ton moteur et essaie de desserrer moteur tournant
@+++
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Vieux 26/06/2012, 22h33   #20
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Pour ceux à qui ça interèsse ....

j'ai trouvé une culasse à un trés bon prix , je l'ai remplacé et depuis plus de fumée ; même aprés tous les contrôles que j'ai fait , il s'avère qu'il y'ait un problème de culasse
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Vieux 26/06/2012, 23h15   #21
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problème de culasse ..... à quel niveau ?
en tout cas heureux pour toi
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Vieux 06/06/2013, 13h03   #22
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Contrôle ta pression d'huile
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Vieux 06/06/2013, 13h39   #23
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normalement cest un problem de joint de culasse qui à sauter entre 2 cylindre et ça tu remarquer normalement dan les mesure pare-mettre
__________________
Un bon travail n'a pas de prix.
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Vieux 22/06/2013, 23h03   #24
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il faut que tu mesures t'est compression moteur à froid et à chaud
Puis utilise un outils de pourcentage de fuite comme ci pour savoir si tu à réellement une fuite au niveaux des chambre de combustion
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