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| Mécanique générale Parlons de la mécanique générale |
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Outils de la discussion |
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#16 |
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Membre habitué T-E
Date d'inscription: janvier 2012
Localisation: Guadeloupe - ST Rose
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j ai le même problème sur une laguna 1.9DCI et un Kangoo 1.5 dci le moteur tourne sur 3 cylindres IL ya toujours 1 qui ne donne pas très bien il me reste a prendre les compressions tous le reste a étais contrôlé.
courage et bonne continuation. |
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#17 |
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Débutant T-E
Date d'inscription: janvier 2012
Localisation: France , Avignon
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Je vais emprunter le manomètre chez quelq'un et vais voir je vous tiens au courant
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#18 |
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Débutant T-E
Date d'inscription: janvier 2012
Localisation: France , Avignon
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Pour continuer à vous tenir au courant ;
je viens pour démonter les bougies et je remarque qu'ils sont grippées et plus précisément il y'en a 1 qui est grippé et comme par hasard c'est celui la que je dois enlever... Les autres s'enlèvent facilement |
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#19 | |
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Membre trés attaché
![]() Date d'inscription: juin 2011
Localisation: france, saint pierre du chemin venrée
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Citation:
fait bien chauffer ton moteur et essaie de desserrer moteur tournant @+++ |
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| The Following User Says Thank You to robert For This Useful Post: | Formator (28/06/2012) |
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#20 |
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Débutant T-E
Date d'inscription: janvier 2012
Localisation: France , Avignon
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Pour ceux à qui ça interèsse ....
j'ai trouvé une culasse à un trés bon prix , je l'ai remplacé et depuis plus de fumée ; même aprés tous les contrôles que j'ai fait , il s'avère qu'il y'ait un problème de culasse |
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#21 |
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Membre attaché
Date d'inscription: septembre 2011
Localisation: Algérie
Messages: 226
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problème de culasse ..... à quel niveau ?
en tout cas heureux pour toi |
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#22 |
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Membre habitué T-E
Date d'inscription: juin 2013
Localisation: Lille Haut de France
Messages: 104
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Contrôle ta pression d'huile
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#23 |
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Membre accro
![]() Date d'inscription: décembre 2011
Localisation: algerie/boumerdes
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normalement cest un problem de joint de culasse qui à sauter entre 2 cylindre et ça tu remarquer normalement dan les mesure pare-mettre
__________________
Un bon travail n'a pas de prix. |
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#24 |
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Membre habitué T-E
Date d'inscription: juin 2013
Localisation: Lille Haut de France
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il faut que tu mesures t'est compression moteur à froid et à chaud
Puis utilise un outils de pourcentage de fuite comme ci pour savoir si tu à réellement une fuite au niveaux des chambre de combustion |
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