Bonjour

Si vous avez demonte l echangeur pour acceder au demarreur sans deposer le berceau faire tres attention au remontage car sinon c est fuite et risque de casse moteur

Au revoir
OS

Bonjour,
De quel échangeur parlez vous ?
Merci

Bonjour

Ca sur le R9M

SwissTransfer - Envoi s'ecuris'e et gratuit de gros fichiers

Au revoir
OS

j'ai juste débranché une durite qui arrive au niveau des vis du démarreur, pas fait attention si ça allait sur l'échangeur...
Sinon l'échangeur en lui même je n'y ai pas touché

bon jour

bon et bien visiblement j'ai peut être changé le démarreur pour rien...
Je mesurais la bobine à 0.5ohm (je pensais avoir normalement au moins 1ohm ou proche...)et pareil pour le nouveau démarreur...
Je n'n'avais pas essayé l'ancien en volant de peur de fumer les cables ou endommager la batterie du fait que je pensais à un c/c.

'ai mis en charge la batterie 2 jours (oublié de débrancher) et lorsque j'essaie le démarreur en direct juste un petit clac et la batterie s'écroule avant de revenir à 12.5v. Le moteur tourne bien à la main.

j'ai donc essayé avec une autre batterie et là le démarreur tourne bien.

Donc soit la batterie est à l'origine de la panne mais est-il possible d'entendre une explosion à l'intérieur et qu'elle continue de délivrer du 12 V ??

Ou alor mon démarreur était bien hs et a flingué la batterie ?!

une explosion à l'intérieur de quoi ?

Bonsoir as tu verifier les masses ? et rajoute en une du moteur a la batterie en direct style pince de demmarage. bon courage bye

A l'intérieur de la batterie

---------- Post added at 06h32 ---------- Previous post was at 06h29 ----------

Je peux vérifier cela mais quand j'ai essayé une autre batterie je me suis directement branché sur le câble de masse normal de la voiture, celui qu'on branche sur la batterie
Ça revient donc au même, non ?

bonjour à tous,

Par acquis de conscience j'ai vérifié les masses sauf celle de la boite car plus accessible que j'ai vérifié en continuité et donc ok également.

y aurait-il un membre qui pourrait me faire un clone dans la région de Noyon (oise)

ou sinon y a t il un risque d'essayer avec le kit de démarrage que j'ai acheté ?

kit de démarrage: lecteur de carte+carte+calculateur+verrou neiman+boitier UCH

bonjour à tous,

Bon rien ne fonctionne avec le kit démarrage j'ai donc tout remis à l'origine.
Là ça cause un peu plus.

J'ai pu faire un diag mais un défaut revient tout le temps

DTCC100 -pas de signal multiplexé injection
- sous type sans information
- présent

Comment interpréter ces infos ?!

J'ai vérifié la connectique je ne pense pas avoir oublié de rebrancher quoi que ce soit.
par contre est-ce dû aux composants endommagés sur la calculo ?!

Si quelqu'un peux me faire un clone de mon calculo ce serait super, contact et tarifs par mp svp ,merci

bonjour à tous,

Bon j'ai trouvé un garage pas trop loin qui peut me faire le clone mais avant de me précipiter (une fois de plus) je voudrais être sûr qu'il n'y a rien d'autre.

Et d'ailleurs j'y pense , le démarreur ne se lance toujours pas mais est-ce que ça peut être dû au défaut injection qui empêche le lancement du démarreur ?!

Je viens d'essayer cette manip mais je n'ai pas les schémas électriques sur ma RTA.J'ai pu repérer le fusible du solénoïde de démarreur mais visiblement ça ne va pas directement sur le solénoïde et ça passe par le boitier fusible intérieur.
Je vais voir pour me procurer les schémas électriques

salut a tous
il te faut un calculateur opérationnel après tu vas pouvoir avancer

ok jr vais voir pour ça merci
je t'ai envoyé un mp

ta remplacer ta batterie deja ?