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al4az · 20/09/2024, 22h55

Bonjour , j’ai un souci avec une 207 1.6 hdi 90 . J’ai remplacé la vanne egr et je l’ai initialisé avec Diagzone mais les défauts reste toujours présents . La voiture est en mode dégradé avec une perte de puissance mais sans voyant moteur . Avez vous eu déjà le souci ? Voici la liste de défaut présent : P1459 et le P0490

---------- Post added at 21h55 ---------- Previous post was at 21h49 ----------

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Pilouf · 21/09/2024, 06h56

Salut,

La vanne EGR a été changée complète ou juste une des parties (électrique, mécanique) ?
En activation de composant, tu l'entends fonctionnée, où mieux, en la démontant avec un visuel dessus ?
C'est quelle marque qui a été utilisée pour la vanne ?

al4az · 21/09/2024, 07h54

Citation:

Envoyé par Pilouf

Salut,

La vanne EGR a été changée complète ou juste une des parties (électrique, mécanique) ?
En activation de composant, tu l'entends fonctionnée, où mieux, en la démontant avec un visuel dessus ?
C'est quelle marque qui a été utilisée pour la vanne ?

La vanne à était remplacé complète . Et en actionnement non elle ne fonctionne pas . Ma RCO reste à zéro . La vanne je sais plus la marque . J’ai vu sur d’autre post qu’il faut flasher le calculateur. Et apparemment chez Peugeot ont peux la réinitialiser maximum 6 fois

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Pilouf · 21/09/2024, 08h50

Combien de pin sur le connecteur ??
Elle est alimentée correctement ??

al4az · 21/09/2024, 09h04

Citation:

Envoyé par Pilouf

Combien de pin sur le connecteur ??
Elle est alimentée correctement ??

C’est une prise 5 pin et j’ai pas pris l’alimentation .

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Radz · 21/09/2024, 11h25

Tu a un problème d'alimentation de ton EGR, envoi ta plaque en MP je te dirait quel broche contrôler

al4az · 21/09/2024, 11h46

Citation:

Envoyé par Radz

Tu a un problème d'alimentation de ton EGR, envoi ta plaque en MP je te dirait quel broche contrôler

Merci c’est cool

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Radz · 21/09/2024, 21h37

Souvent PB de l'ECU, mais bon contrôle quand même avant juste en mettant le contact :

- tu dois avoir +12v sur broche 3 de la vanne EGR
- broche 2 tu dois avoir 5v
- broche 4 tu dois avoir 1V environ
- contrôle la masse broche 5 (test de continuité)

- contrôle la continuité entre la broche 2 de l'EGR et B D2 sur l'ECU, broche 1 et B A4, broche 3 et B C2, broche 4 et C D4, broche 5 et C D3.

S'il te manque une alim et toutes tes continuités sont bonnes ton calculateur est HS

simonpbmeca49 · 22/09/2024, 00h26

Salut.
Ou peut être un vanne EGR d'occas hs qui a été monté...

Mrpromega · 22/09/2024, 15h22

Citation:

Envoyé par al4az

Bonjour , j’ai un souci avec une 207 1.6 hdi 90 . J’ai remplacé la vanne egr et je l’ai initialisé avec Diagzone mais les défauts reste toujours présents . La voiture est en mode dégradé avec une perte de puissance mais sans voyant moteur . Avez vous eu déjà le souci ? Voici la liste de défaut présent : P1459 et le P0490

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Salam

Ce que je te conseils de faire, Est de ne pas trop se focaliser sur la vanne EGR et je m en doute fort que cest ton probleme. Vois plutot la pression Turbo a lentree. Je suppose que la soupappe Turb pert la pression {qui vient de la pompe a vide} sur le tuyau qui est juste devant la batterie !

Donc au final je suppose que ta souppape nouvre pas assez ou pas dutout !
Prb recurant sur les 207 1.6hdi

Salam

al4az · 22/09/2024, 18h33

J’ai vu aussi pas mal de problèmes ÉCU sur les forums . Je vais faire les contrôles . Ce qui me paraît louche . C’est qu’au démarrage 1 ère 2ème 3ème elle a sa puissance. Et ensuite elle se met en mode dégradé . La vanne EGR est neuve . J’ai testé de débranché le débitmètre mais ça ne change rien

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nabin70 · 22/09/2024, 19h01

al4az · 22/09/2024, 19h57

Citation:

Envoyé par nabin70

Oui je pense que c’est le soucis . J’ai vu qu’on pouvait le flashé mais c’est assez risqué

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al4az · 23/09/2024, 13h43

Citation:

Envoyé par Radz

Souvent PB de l'ECU, mais bon contrôle quand même avant juste en mettant le contact :

- tu dois avoir +12v sur broche 3 de la vanne EGR
- broche 2 tu dois avoir 5v
- broche 4 tu dois avoir 1V environ
- contrôle la masse broche 5 (test de continuité)

- contrôle la continuité entre la broche 2 de l'EGR et B D2 sur l'ECU, broche 1 et B A4, broche 3 et B C2, broche 4 et C D4, broche 5 et C D3.

S'il te manque une alim et toutes tes continuités sont bonnes ton calculateur est HS

Salut . Mes continués sont bonne par contre j’ai pas de tension 12v en broche 3 et pas de 5v en broche 2 et ni 1v en broche 4

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al4az · 23/09/2024, 14h08

Mon connecteur n’est pas jolie . Je pense qu’il m’a cramé mon calculateur

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20/09/2024, 22h55	#1
al4az Membre habitué T-E Date d'inscription: octobre 2022 Localisation: France Âge: 35 Messages: 185 Thanks: 133 Thanked 67 Times in 51 Posts Pouvoir de réputation: 3	207 1.6 hdi 90 Bonjour , j’ai un souci avec une 207 1.6 hdi 90 . J’ai remplacé la vanne egr et je l’ai initialisé avec Diagzone mais les défauts reste toujours présents . La voiture est en mode dégradé avec une perte de puissance mais sans voyant moteur . Avez vous eu déjà le souci ? Voici la liste de défaut présent : P1459 et le P0490 ---------- Post added at 21h55 ---------- Previous post was at 21h49 ---------- Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

22/09/2024, 00h26	#9
simonpbmeca49 Membre attaché Date d'inscription: mai 2024 Localisation: Togo Âge: 34 Messages: 243 Thanks: 140 Thanked 102 Times in 64 Posts Pouvoir de réputation: 2	Salut. Ou peut être un vanne EGR d'occas hs qui a été monté... __________________ -------------- [B]Un thanks encourage à participer[/B]

22/09/2024, 19h01	#12
nabin70 Membre accro Date d'inscription: mars 2014 Localisation: Maroc Messages: 1 008 Thanks: 912 Thanked 492 Times in 313 Posts Pouvoir de réputation: 17	ProblÃ¨me de pilotage vanne egr. VÃ©rifier au niveau de ton ecu, continuitÃ©.

21/09/2024, 06h56	#2
Pilouf Genious T-E Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: France, Clermont Ferrand (63) Messages: 3 770 Thanks: 4 164 Thanked 5 612 Times in 2 789 Posts Pouvoir de réputation: 78	Salut, La vanne EGR a été changée complète ou juste une des parties (électrique, mécanique) ? En activation de composant, tu l'entends fonctionnée, où mieux, en la démontant avec un visuel dessus ? C'est quelle marque qui a été utilisée pour la vanne ?

21/09/2024, 08h50	#4
Pilouf Genious T-E Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: France, Clermont Ferrand (63) Messages: 3 770 Thanks: 4 164 Thanked 5 612 Times in 2 789 Posts Pouvoir de réputation: 78	Combien de pin sur le connecteur ?? Elle est alimentée correctement ??

21/09/2024, 11h25	#6
Radz Membre habitué T-E Date d'inscription: mars 2022 Localisation: France Messages: 108 Thanks: 47 Thanked 36 Times in 27 Posts Pouvoir de réputation: 4	Tu a un problème d'alimentation de ton EGR, envoi ta plaque en MP je te dirait quel broche contrôler

21/09/2024, 21h37	#8
Radz Membre habitué T-E Date d'inscription: mars 2022 Localisation: France Messages: 108 Thanks: 47 Thanked 36 Times in 27 Posts Pouvoir de réputation: 4	Souvent PB de l'ECU, mais bon contrôle quand même avant juste en mettant le contact : - tu dois avoir +12v sur broche 3 de la vanne EGR - broche 2 tu dois avoir 5v - broche 4 tu dois avoir 1V environ - contrôle la masse broche 5 (test de continuité) - contrôle la continuité entre la broche 2 de l'EGR et B D2 sur l'ECU, broche 1 et B A4, broche 3 et B C2, broche 4 et C D4, broche 5 et C D3. S'il te manque une alim et toutes tes continuités sont bonnes ton calculateur est HS

22/09/2024, 18h33	#11
al4az Membre habitué T-E Date d'inscription: octobre 2022 Localisation: France Âge: 35 Messages: 185 Thanks: 133 Thanked 67 Times in 51 Posts Pouvoir de réputation: 3	J’ai vu aussi pas mal de problèmes ÉCU sur les forums . Je vais faire les contrôles . Ce qui me paraît louche . C’est qu’au démarrage 1 ère 2ème 3ème elle a sa puissance. Et ensuite elle se met en mode dégradé . La vanne EGR est neuve . J’ai testé de débranché le débitmètre mais ça ne change rien Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

23/09/2024, 14h08	#15
al4az Membre habitué T-E Date d'inscription: octobre 2022 Localisation: France Âge: 35 Messages: 185 Thanks: 133 Thanked 67 Times in 51 Posts Pouvoir de réputation: 3	Mon connecteur n’est pas jolie . Je pense qu’il m’a cramé mon calculateur Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk