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rachrbx · 22/12/2011, 16h43

bonjour a tous merci d avance je vous expose mon problème donc voila je posede une xsara hdi 2001 bosch
240000km la voiture démarre et cale 2 seconde après j'ai procédé a un diagnostic
voila ce qu'il en sort
défaut permanent
surveillance haute pression carburant. régulateur haute pression carburant bloque
donc je le change par un occasion elle fonctionne nickel mais 10km plus tard le probleme revien peut etre une idée merci

beonce · 22/12/2011, 17h33

Compléter votre profil

MIGOUEL · 25/12/2011, 19h29

bonjour démonte ton filtre à gazoil regarde si t'a pas de la limaille au fon du bocal
j'ai deja eu le problème sur une 206 hdi de 2001

justinyours · 25/12/2011, 20h01

Citation:

Envoyé par MIGOUEL

bonjour démonte ton filtre à gazoil regarde si t'a pas de la limaille au fon du bocal
j'ai deja eu le problème sur une 206 hdi de 2001

slt comme dit notre ami faut changer le filtre a gazoile d'abord

robert · 25/12/2011, 20h31

je pense qu'ils ont raison limaille dans la pompe

rachrbx · 26/12/2011, 12h01

bonjour désolé pour le retard donc filtre déjà change pas de limaille vue que ce problème et sur les pompe siemens avec une boire et pas de pompe de gavage
je pense avoir trouve la panne il a une fiche orange au dessus de la pompe que je la débranché ou pas elle démarré mais cale elle s appel le désactivateur du 3ème piston
donc a change et on verra merci les amie

**ricards99** · 26/12/2011, 16h55

je ne pense pas que le probleme viens du desactivateur 3eme piston

DIAGSYSTEM25 · 26/12/2011, 18h47

Salut
c est quel version de moteur

MIGOUEL · 26/12/2011, 19h12

BONSOIR
comme a dit ricards99 je ne pense pas au desactivateur
pour ma 206 c'été une injection bosch avec pompe de gavage
c'est la pompe hp qui à fait la limaille et quant il y a de la limaille il yen a partout (reservoir tubes rampe ) ça fait comme des pailletes au fond du filtre

rachrbx · 26/12/2011, 19h51

le filtre je les démonte et je n est rien trouve de dans je c est pas sa explique que je débranche cette fiche et qu'elle fonctionne quand même

Barnett · 26/12/2011, 20h39

Contrôle si la régulation de pression par le retour sur la rampe se fait correctement.

sam93 · 26/12/2011, 20h57

slt,

jai deja eu le soucis sur un 406 hdi, essai de changer t iinjecteurs.

mahfoud lichani · 26/12/2011, 21h25

la fiche orange !!!
elle commande la 3° piston de la pompe HP, au ralenti 2 pistons suffisent pour alimenter en carburant le moteur, dès que tu accélères la demande en carburant est à la hausse, et le 3° piston est remit en service, tout ça piloté par le calculateur
merci BOSCH
ta panne n'est pas à ce niveau
bon courage

**ricards99** · 27/12/2011, 07h45

Citation:

Envoyé par mahfoud lichani

la fiche orange !!!
elle commande la 3° piston de la pompe HP, au ralenti 2 pistons suffisent pour alimenter en carburant le moteur, dès que tu accélères la demande en carburant est à la hausse, et le 3° piston est remit en service, tout ça piloté par le calculateur
merci BOSCH
ta panne n'est pas à ce niveau
bon courage

je pense que c'est le contraire au ralenti trois piston et en accélérant le 3eme est desactivé vu que la vitesse de rotation augmente le debit

rachrbx · 27/12/2011, 10h11

comment pour controle les injecteur

22/12/2011, 16h43	#1
rachrbx Membre attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: lille Messages: 218 Thanks: 40 Thanked 28 Times in 22 Posts Pouvoir de réputation: 14	xsara 2l 2001 hdi demare et cale bonjour a tous merci d avance je vous expose mon problème donc voila je posede une xsara hdi 2001 bosch 240000km la voiture démarre et cale 2 seconde après j'ai procédé a un diagnostic voila ce qu'il en sort défaut permanent surveillance haute pression carburant. régulateur haute pression carburant bloque donc je le change par un occasion elle fonctionne nickel mais 10km plus tard le probleme revien peut etre une idée merci

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25/12/2011, 19h29	#3
MIGOUEL Débutant T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: FRANCE Bordeaux Messages: 33 Thanks: 0 Thanked 2 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	bonjour démonte ton filtre à gazoil regarde si t'a pas de la limaille au fon du bocal j'ai deja eu le problème sur une 206 hdi de 2001

25/12/2011, 20h31	#5
robert Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: france, saint pierre du chemin venrée Âge: 69 Messages: 710 Thanks: 559 Thanked 807 Times in 389 Posts Pouvoir de réputation: 22	je pense qu'ils ont raison limaille dans la pompe

26/12/2011, 12h01	#6
rachrbx Membre attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: lille Messages: 218 Thanks: 40 Thanked 28 Times in 22 Posts Pouvoir de réputation: 14	bonjour désolé pour le retard donc filtre déjà change pas de limaille vue que ce problème et sur les pompe siemens avec une boire et pas de pompe de gavage je pense avoir trouve la panne il a une fiche orange au dessus de la pompe que je la débranché ou pas elle démarré mais cale elle s appel le désactivateur du 3ème piston donc a change et on verra merci les amie

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26/12/2011, 19h12	#9
MIGOUEL Débutant T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: FRANCE Bordeaux Messages: 33 Thanks: 0 Thanked 2 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	BONSOIR comme a dit ricards99 je ne pense pas au desactivateur pour ma 206 c'été une injection bosch avec pompe de gavage c'est la pompe hp qui à fait la limaille et quant il y a de la limaille il yen a partout (reservoir tubes rampe ) ça fait comme des pailletes au fond du filtre

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rachrbx Membre attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: lille Messages: 218 Thanks: 40 Thanked 28 Times in 22 Posts Pouvoir de réputation: 14	le filtre je les démonte et je n est rien trouve de dans je c est pas sa explique que je débranche cette fiche et qu'elle fonctionne quand même

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