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Vieux 18/12/2013, 22h34   #16
ricou8333
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salut a tous .ne va pas plus loin il faut moin de 2h pour quelqu'un qui a le matos ca te couteras 120 euros déjà avec la queu de cochon tu as ecrase le filetage si tu perce trop tu risque de faire tomber le crayon apres attention au degat
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Vieux 19/12/2013, 23h39   #17
CLAPTONISTE
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salut ca fait peur sur la vidéo c'est bon pour flinguer la culasse définitivement
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Vieux 20/12/2013, 05h56   #18
tizef
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Bonjour j'entends parlé de queue de rat , tourne à gauche!
Une queue de rat c'est une lime ronde
Ce sont d'on t'on parle c'est une queue de cochon qui a l'aide d'un tourne a gauche permet dans le sens du devissage d'extraire une vis cassée ou autre!
Jai utilisé souvent les queues de cochons et souvent si ca casse au démontage la queue de cochon ca foire aussi
Seule solution perçage bien au centre de la valeur du diamètre moins le pas de la vis (en commençant plus
La difficulté est detre bien centré il faut un pointeau a commande numérique! Lol
La méthode de la vidéo est similaire

Ces opérations ne sont pas sans risques
Si tu n'as jamais fait ça je te conseille de passer par un pro!au final tu fera des économies! Parce que si tu foire ta culasse!
A plus
Bon courage
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Vieux 20/12/2013, 06h12   #19
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Bonjour j'entends parlé de queue de rat , tourne à gauche!
Une queue de rat c'est une lime ronde
Ce sont d'on t'on parle c'est une queue de cochon qui a l'aide d'un tourne a gauche permet dans le sens du devissage d'extraire une vis cassée ou autre!
Jai utilisé souvent les queues de cochons et souvent si ca casse au démontage la queue de cochon ca foire aussi
Seule solution perçage bien au centre de la valeur du diamètre moins le pas de la vis (en commençant plus
La difficulté est detre bien centré il faut un pointeau a commande numérique! Lol
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Si tu n'as jamais fait ça je te conseille de passer par un pro!au final tu fera des économies! Parce que si tu foire ta culasse!
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Vieux 20/12/2013, 23h07   #20
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salut
comme je l'ai dit avant je veux pas démonté la culasse
s'il ya une méthode pour l'extraire sans déculasser ss preneur, sinon si je la démonte j'arriverais a l'extraire sans problèmes je pense c'est ce que je v faire prochainement je v démonter le moteur pour un entretien complet si je trouve le temps pour sa
souhaitez moi bonne chance
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Vieux 21/12/2013, 07h45   #21
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Salut

regarde sur un DV6 comme le tiens

http://www.youtube.com/watch?v=6zAKHi1uk4Y
__________________
Sans maitrise, la puissance n'est rien
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Vieux 21/12/2013, 10h35   #22
chris63
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salut , un petit complément intérréssant si sa vous arrive :

rupture de l'electrode de bougies de préchauffe .
Extraction de crayons de bougies de préchauffage - 90417900
http://www.youtube.com/watch?v=K9I_l1srJHM

nettoyage puits de bougies de préchauffage - 60417300
http://www.youtube.com/watch?v=R-8yTRQa-gQ

il existe aussi chez le méme fournisseur une clef a choc vibrante conçue spécialement pour la dépose de bougies de chauffe qui est trés efficace pour eviter la rupture des bougies de chauffe au déssérrage .
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Vieux 21/12/2013, 11h55   #23
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super ce fournisseur pichler!
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Vieux 21/12/2013, 12h00   #24
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salut, pour info il est conseiller de demonter les bougies moteur chaud, après un traitement injection! qui decalamine les crayons,
enfin si tu vois que ca coince!!
faut arreter, et appliquer cette methode, un fois cassée c la cata!!
voir dépose de la culasse,
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Vieux 21/12/2013, 12h44   #25
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chez pichler , ils on sortis un systéme d 'extraction de bougies de chauffe sans déculasser le véhicule,tout véhicules méme 1.6 l hdi c'est pas donner mais sa vaus le coup d 'investir (pour les pro) c'est tout nouveau et pas encore référencé sur leur site . si vous voulez des renseingnements pour investir dans ces outils , je peus vous donner les coordonnées d'un copain qui est vendeur chez pichler par mp . personnellement j'ais acheter pas mal d 'outillage spécifique chez eux et ils on du super matos .énormément d'outils spécifique qu'on ne trouve pas chez d 'autres fournisseurs .
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Vieux 21/12/2013, 13h09   #26
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je veux bien ses coordonées
il est sur quel secteur
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Vieux 21/12/2013, 13h23   #27
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tizef , il me semble qu'il fait toute la france , je t 'envois ces coordonnées en mp dans un moment .
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Vieux 21/12/2013, 20h27   #28
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pichler c'est le top cher mais efficace et materiel de qualite
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Vieux 21/12/2013, 22h34   #29
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salut tout le monde
je vous remercie pour tous vos conseils et pour les vidéos
constater que l'ensemble des HDI a des faiblesses sur des points réccurents ... La manière dont est utilisé le moteur dépendra aussi de sa fiabilité. les bougies qui pause énormément de probleme, Quelqu'un qui passe mal ses vitesses aura plus vite usé son embrayage et son volant moteur. Celui qui ne pousse jamais son moteur dans les tours encrassera son turbo et sa vanne EGR (et même son filtre à particules).et bcp d'autre problème.
C'est bien d'avoir des outils comme se kit d'extraction C'est tres utile surtout que se genre de problème arrive souvent dans ce type de motorisation.
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Vieux 31/12/2013, 17h24   #30
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Bonjour, ma contribution est assez tardive, mais je voudrais bien savoir pourquoi changer les bougies de préchauffage sur une injection directe, sauf si tu sens trop d'odeur à froid, ou ça remonte en Diagnostic.
Ce qui est sûr, ça ne n'aide pas du tout au démarrage.
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