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ricou8333 · 18/12/2013, 22h34

salut a tous .ne va pas plus loin il faut moin de 2h pour quelqu'un qui a le matos ca te couteras 120 euros déjà avec la queu de cochon tu as ecrase le filetage si tu perce trop tu risque de faire tomber le crayon apres attention au degat

CLAPTONISTE · 19/12/2013, 23h39

salut ca fait peur sur la vidéo c'est bon pour flinguer la culasse définitivement

tizef · 20/12/2013, 05h56

Bonjour j'entends parlé de queue de rat , tourne à gauche!
Une queue de rat c'est une lime ronde
Ce sont d'on t'on parle c'est une queue de cochon qui a l'aide d'un tourne a gauche permet dans le sens du devissage d'extraire une vis cassée ou autre!
Jai utilisé souvent les queues de cochons et souvent si ca casse au démontage la queue de cochon ca foire aussi
Seule solution perçage bien au centre de la valeur du diamètre moins le pas de la vis (en commençant plus
La difficulté est detre bien centré il faut un pointeau a commande numérique! Lol
La méthode de la vidéo est similaire

Ces opérations ne sont pas sans risques
Si tu n'as jamais fait ça je te conseille de passer par un pro!au final tu fera des économies! Parce que si tu foire ta culasse!
A plus
Bon courage

tizef · 20/12/2013, 06h12

Bonjour j'entends parlé de queue de rat , tourne à gauche!
Une queue de rat c'est une lime ronde
Ce sont d'on t'on parle c'est une queue de cochon qui a l'aide d'un tourne a gauche permet dans le sens du devissage d'extraire une vis cassée ou autre!
Jai utilisé souvent les queues de cochons et souvent si ca casse au démontage la queue de cochon ca foire aussi
Seule solution perçage bien au centre de la valeur du diamètre moins le pas de la vis (en commençant plus
La difficulté est detre bien centré il faut un pointeau a commande numérique! Lol
La méthode de la vidéo est similaire

Ces opérations ne sont pas sans risques
Si tu n'as jamais fait ça je te conseille de passer par un pro!au final tu fera des économies! Parce que si tu foire ta culasse!
A plus
Bon courage

CLAPTONISTE · 20/12/2013, 23h07

salut
comme je l'ai dit avant je veux pas démonté la culasse
s'il ya une méthode pour l'extraire sans déculasser ss preneur, sinon si je la démonte j'arriverais a l'extraire sans problèmes je pense c'est ce que je v faire prochainement je v démonter le moteur pour un entretien complet si je trouve le temps pour sa
souhaitez moi bonne chance

kam306 · 21/12/2013, 07h45

Salut

regarde sur un DV6 comme le tiens

http://www.youtube.com/watch?v=6zAKHi1uk4Y

chris63 · 21/12/2013, 10h35

salut , un petit complément intérréssant si sa vous arrive :

rupture de l'electrode de bougies de préchauffe .
Extraction de crayons de bougies de préchauffage - 90417900
http://www.youtube.com/watch?v=K9I_l1srJHM

nettoyage puits de bougies de préchauffage - 60417300
http://www.youtube.com/watch?v=R-8yTRQa-gQ

il existe aussi chez le méme fournisseur une clef a choc vibrante conçue spécialement pour la dépose de bougies de chauffe qui est trés efficace pour eviter la rupture des bougies de chauffe au déssérrage .

tizef · 21/12/2013, 11h55

super ce fournisseur pichler!

**jphp** · 21/12/2013, 12h00

salut, pour info il est conseiller de demonter les bougies moteur chaud, après un traitement injection! qui decalamine les crayons,
enfin si tu vois que ca coince!!
faut arreter, et appliquer cette methode, un fois cassée c la cata!!
voir dépose de la culasse,

chris63 · 21/12/2013, 12h44

chez pichler , ils on sortis un systéme d 'extraction de bougies de chauffe sans déculasser le véhicule,tout véhicules méme 1.6 l hdi c'est pas donner mais sa vaus le coup d 'investir (pour les pro) c'est tout nouveau et pas encore référencé sur leur site . si vous voulez des renseingnements pour investir dans ces outils , je peus vous donner les coordonnées d'un copain qui est vendeur chez pichler par mp . personnellement j'ais acheter pas mal d 'outillage spécifique chez eux et ils on du super matos .énormément d'outils spécifique qu'on ne trouve pas chez d 'autres fournisseurs .

tizef · 21/12/2013, 13h09

je veux bien ses coordonées
il est sur quel secteur

chris63 · 21/12/2013, 13h23

tizef , il me semble qu'il fait toute la france , je t 'envois ces coordonnées en mp dans un moment .

mustauto · 21/12/2013, 20h27

pichler c'est le top cher mais efficace et materiel de qualite

CLAPTONISTE · 21/12/2013, 22h34

salut tout le monde
je vous remercie pour tous vos conseils et pour les vidéos
constater que l'ensemble des HDI a des faiblesses sur des points réccurents ... La manière dont est utilisé le moteur dépendra aussi de sa fiabilité. les bougies qui pause énormément de probleme, Quelqu'un qui passe mal ses vitesses aura plus vite usé son embrayage et son volant moteur. Celui qui ne pousse jamais son moteur dans les tours encrassera son turbo et sa vanne EGR (et même son filtre à particules).et bcp d'autre problème.
C'est bien d'avoir des outils comme se kit d'extraction C'est tres utile surtout que se genre de problème arrive souvent dans ce type de motorisation.

Amine13 · 31/12/2013, 17h24

Bonjour, ma contribution est assez tardive, mais je voudrais bien savoir pourquoi changer les bougies de préchauffage sur une injection directe, sauf si tu sens trop d'odeur à froid, ou ça remonte en Diagnostic.
Ce qui est sûr, ça ne n'aide pas du tout au démarrage.

21/12/2013, 07h45	#21
kam306 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2009 Localisation: France, lyon Messages: 676 Thanks: 924 Thanked 309 Times in 203 Posts Pouvoir de réputation: 19	Salut regarde sur un DV6 comme le tiens http://www.youtube.com/watch?v=6zAKHi1uk4Y __________________ Sans maitrise, la puissance n'est rien

31/12/2013, 17h24	#30
Amine13 Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: Algérie, Tlemcen Messages: 489 Thanks: 98 Thanked 271 Times in 126 Posts Pouvoir de réputation: 17	Bonjour, ma contribution est assez tardive, mais je voudrais bien savoir pourquoi changer les bougies de préchauffage sur une injection directe, sauf si tu sens trop d'odeur à froid, ou ça remonte en Diagnostic. Ce qui est sûr, ça ne n'aide pas du tout au démarrage. __________________ Just don't like copy paste, in case of, just copy but don't paste !!!!!!!!!:7:

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18/12/2013, 22h34	#16
ricou8333 Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: france,salon de provence Messages: 682 Thanks: 671 Thanked 467 Times in 243 Posts Pouvoir de réputation: 17	salut a tous .ne va pas plus loin il faut moin de 2h pour quelqu'un qui a le matos ca te couteras 120 euros déjà avec la queu de cochon tu as ecrase le filetage si tu perce trop tu risque de faire tomber le crayon apres attention au degat

19/12/2013, 23h39	#17
CLAPTONISTE Membre Non Confirmé Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: MAROC Messages: 8 Thanks: 12 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	salut ca fait peur sur la vidéo c'est bon pour flinguer la culasse définitivement

20/12/2013, 05h56	#18
tizef Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2013 Localisation: brest(29200) Messages: 784 Thanks: 445 Thanked 531 Times in 212 Posts Pouvoir de réputation: 19	Bonjour j'entends parlé de queue de rat , tourne à gauche! Une queue de rat c'est une lime ronde Ce sont d'on t'on parle c'est une queue de cochon qui a l'aide d'un tourne a gauche permet dans le sens du devissage d'extraire une vis cassée ou autre! Jai utilisé souvent les queues de cochons et souvent si ca casse au démontage la queue de cochon ca foire aussi Seule solution perçage bien au centre de la valeur du diamètre moins le pas de la vis (en commençant plus La difficulté est detre bien centré il faut un pointeau a commande numérique! Lol La méthode de la vidéo est similaire Ces opérations ne sont pas sans risques Si tu n'as jamais fait ça je te conseille de passer par un pro!au final tu fera des économies! Parce que si tu foire ta culasse! A plus Bon courage

20/12/2013, 06h12	#19
tizef Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2013 Localisation: brest(29200) Messages: 784 Thanks: 445 Thanked 531 Times in 212 Posts Pouvoir de réputation: 19	Bonjour j'entends parlé de queue de rat , tourne à gauche! Une queue de rat c'est une lime ronde Ce sont d'on t'on parle c'est une queue de cochon qui a l'aide d'un tourne a gauche permet dans le sens du devissage d'extraire une vis cassée ou autre! Jai utilisé souvent les queues de cochons et souvent si ca casse au démontage la queue de cochon ca foire aussi Seule solution perçage bien au centre de la valeur du diamètre moins le pas de la vis (en commençant plus La difficulté est detre bien centré il faut un pointeau a commande numérique! Lol La méthode de la vidéo est similaire Ces opérations ne sont pas sans risques Si tu n'as jamais fait ça je te conseille de passer par un pro!au final tu fera des économies! Parce que si tu foire ta culasse! A plus Bon courage

20/12/2013, 23h07	#20
CLAPTONISTE Membre Non Confirmé Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: MAROC Messages: 8 Thanks: 12 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	salut comme je l'ai dit avant je veux pas démonté la culasse s'il ya une méthode pour l'extraire sans déculasser ss preneur, sinon si je la démonte j'arriverais a l'extraire sans problèmes je pense c'est ce que je v faire prochainement je v démonter le moteur pour un entretien complet si je trouve le temps pour sa souhaitez moi bonne chance

21/12/2013, 10h35	#22
chris63 Membre attaché Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france clermont ferrand Messages: 222 Thanks: 229 Thanked 153 Times in 83 Posts Pouvoir de réputation: 13	salut , un petit complément intérréssant si sa vous arrive : rupture de l'electrode de bougies de préchauffe . Extraction de crayons de bougies de préchauffage - 90417900 http://www.youtube.com/watch?v=K9I_l1srJHM nettoyage puits de bougies de préchauffage - 60417300 http://www.youtube.com/watch?v=R-8yTRQa-gQ il existe aussi chez le méme fournisseur une clef a choc vibrante conçue spécialement pour la dépose de bougies de chauffe qui est trés efficace pour eviter la rupture des bougies de chauffe au déssérrage .

21/12/2013, 11h55	#23
tizef Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2013 Localisation: brest(29200) Messages: 784 Thanks: 445 Thanked 531 Times in 212 Posts Pouvoir de réputation: 19	super ce fournisseur pichler!

21/12/2013, 12h00	#24
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 060 Thanks: 6 368 Thanked 13 787 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut, pour info il est conseiller de demonter les bougies moteur chaud, après un traitement injection! qui decalamine les crayons, enfin si tu vois que ca coince!! faut arreter, et appliquer cette methode, un fois cassée c la cata!! voir dépose de la culasse,

21/12/2013, 12h44	#25
chris63 Membre attaché Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france clermont ferrand Messages: 222 Thanks: 229 Thanked 153 Times in 83 Posts Pouvoir de réputation: 13	chez pichler , ils on sortis un systéme d 'extraction de bougies de chauffe sans déculasser le véhicule,tout véhicules méme 1.6 l hdi c'est pas donner mais sa vaus le coup d 'investir (pour les pro) c'est tout nouveau et pas encore référencé sur leur site . si vous voulez des renseingnements pour investir dans ces outils , je peus vous donner les coordonnées d'un copain qui est vendeur chez pichler par mp . personnellement j'ais acheter pas mal d 'outillage spécifique chez eux et ils on du super matos .énormément d'outils spécifique qu'on ne trouve pas chez d 'autres fournisseurs .

21/12/2013, 13h09	#26
tizef Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2013 Localisation: brest(29200) Messages: 784 Thanks: 445 Thanked 531 Times in 212 Posts Pouvoir de réputation: 19	je veux bien ses coordonées il est sur quel secteur

21/12/2013, 13h23	#27
chris63 Membre attaché Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france clermont ferrand Messages: 222 Thanks: 229 Thanked 153 Times in 83 Posts Pouvoir de réputation: 13	tizef , il me semble qu'il fait toute la france , je t 'envois ces coordonnées en mp dans un moment .

21/12/2013, 20h27	#28
mustauto Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2012 Localisation: 40260 lesperon Âge: 54 Messages: 727 Thanks: 139 Thanked 256 Times in 100 Posts Pouvoir de réputation: 18	pichler c'est le top cher mais efficace et materiel de qualite

21/12/2013, 22h34	#29
CLAPTONISTE Membre Non Confirmé Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: MAROC Messages: 8 Thanks: 12 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	salut tout le monde je vous remercie pour tous vos conseils et pour les vidéos constater que l'ensemble des HDI a des faiblesses sur des points réccurents ... La manière dont est utilisé le moteur dépendra aussi de sa fiabilité. les bougies qui pause énormément de probleme, Quelqu'un qui passe mal ses vitesses aura plus vite usé son embrayage et son volant moteur. Celui qui ne pousse jamais son moteur dans les tours encrassera son turbo et sa vanne EGR (et même son filtre à particules).et bcp d'autre problème. C'est bien d'avoir des outils comme se kit d'extraction C'est tres utile surtout que se genre de problème arrive souvent dans ce type de motorisation.