casse bougie 307 HDI PHASE 2 - Page 2

ricou8333 · 12-18-2013, 11:34 PM

salut a tous .ne va pas plus loin il faut moin de 2h pour quelqu'un qui a le matos ca te couteras 120 euros déjà avec la queu de cochon tu as ecrase le filetage si tu perce trop tu risque de faire tomber le crayon apres attention au degat

CLAPTONISTE · 12-20-2013, 12:39 AM

salut ca fait peur sur la vidéo c'est bon pour flinguer la culasse définitivement

tizef · 12-20-2013, 06:56 AM

Bonjour j'entends parlé de queue de rat , tourne à gauche!
Une queue de rat c'est une lime ronde
Ce sont d'on t'on parle c'est une queue de cochon qui a l'aide d'un tourne a gauche permet dans le sens du devissage d'extraire une vis cassée ou autre!
Jai utilisé souvent les queues de cochons et souvent si ca casse au démontage la queue de cochon ca foire aussi
Seule solution perçage bien au centre de la valeur du diamètre moins le pas de la vis (en commençant plus
La difficulté est detre bien centré il faut un pointeau a commande numérique! Lol
La méthode de la vidéo est similaire

Ces opérations ne sont pas sans risques
Si tu n'as jamais fait ça je te conseille de passer par un pro!au final tu fera des économies! Parce que si tu foire ta culasse!
A plus
Bon courage

tizef · 12-20-2013, 07:12 AM

Bonjour j'entends parlé de queue de rat , tourne à gauche!
Une queue de rat c'est une lime ronde
Ce sont d'on t'on parle c'est une queue de cochon qui a l'aide d'un tourne a gauche permet dans le sens du devissage d'extraire une vis cassée ou autre!
Jai utilisé souvent les queues de cochons et souvent si ca casse au démontage la queue de cochon ca foire aussi
Seule solution perçage bien au centre de la valeur du diamètre moins le pas de la vis (en commençant plus
La difficulté est detre bien centré il faut un pointeau a commande numérique! Lol
La méthode de la vidéo est similaire

Ces opérations ne sont pas sans risques
Si tu n'as jamais fait ça je te conseille de passer par un pro!au final tu fera des économies! Parce que si tu foire ta culasse!
A plus
Bon courage

CLAPTONISTE · 12-21-2013, 12:07 AM

salut
comme je l'ai dit avant je veux pas démonté la culasse
s'il ya une méthode pour l'extraire sans déculasser ss preneur, sinon si je la démonte j'arriverais a l'extraire sans problèmes je pense c'est ce que je v faire prochainement je v démonter le moteur pour un entretien complet si je trouve le temps pour sa
souhaitez moi bonne chance

kam306 · 12-21-2013, 08:45 AM

Salut

regarde sur un DV6 comme le tiens

http://www.youtube.com/watch?v=6zAKHi1uk4Y

chris63 · 12-21-2013, 11:35 AM

salut , un petit complément intérréssant si sa vous arrive :

rupture de l'electrode de bougies de préchauffe .
Extraction de crayons de bougies de préchauffage - 90417900
http://www.youtube.com/watch?v=K9I_l1srJHM

nettoyage puits de bougies de préchauffage - 60417300
http://www.youtube.com/watch?v=R-8yTRQa-gQ

il existe aussi chez le méme fournisseur une clef a choc vibrante conçue spécialement pour la dépose de bougies de chauffe qui est trés efficace pour eviter la rupture des bougies de chauffe au déssérrage .

tizef · 12-21-2013, 12:55 PM

super ce fournisseur pichler!

**jphp** · 12-21-2013, 01:00 PM

salut, pour info il est conseiller de demonter les bougies moteur chaud, après un traitement injection! qui decalamine les crayons,
enfin si tu vois que ca coince!!
faut arreter, et appliquer cette methode, un fois cassée c la cata!!
voir dépose de la culasse,

chris63 · 12-21-2013, 01:44 PM

chez pichler , ils on sortis un systéme d 'extraction de bougies de chauffe sans déculasser le véhicule,tout véhicules méme 1.6 l hdi c'est pas donner mais sa vaus le coup d 'investir (pour les pro) c'est tout nouveau et pas encore référencé sur leur site . si vous voulez des renseingnements pour investir dans ces outils , je peus vous donner les coordonnées d'un copain qui est vendeur chez pichler par mp . personnellement j'ais acheter pas mal d 'outillage spécifique chez eux et ils on du super matos .énormément d'outils spécifique qu'on ne trouve pas chez d 'autres fournisseurs .

tizef · 12-21-2013, 02:09 PM

je veux bien ses coordonées
il est sur quel secteur

chris63 · 12-21-2013, 02:23 PM

tizef , il me semble qu'il fait toute la france , je t 'envois ces coordonnées en mp dans un moment .

mustauto · 12-21-2013, 09:27 PM

pichler c'est le top cher mais efficace et materiel de qualite

CLAPTONISTE · 12-21-2013, 11:34 PM

salut tout le monde
je vous remercie pour tous vos conseils et pour les vidéos
constater que l'ensemble des HDI a des faiblesses sur des points réccurents ... La manière dont est utilisé le moteur dépendra aussi de sa fiabilité. les bougies qui pause énormément de probleme, Quelqu'un qui passe mal ses vitesses aura plus vite usé son embrayage et son volant moteur. Celui qui ne pousse jamais son moteur dans les tours encrassera son turbo et sa vanne EGR (et même son filtre à particules).et bcp d'autre problème.
C'est bien d'avoir des outils comme se kit d'extraction C'est tres utile surtout que se genre de problème arrive souvent dans ce type de motorisation.

Amine13 · 12-31-2013, 06:24 PM

Bonjour, ma contribution est assez tardive, mais je voudrais bien savoir pourquoi changer les bougies de préchauffage sur une injection directe, sauf si tu sens trop d'odeur à froid, ou ça remonte en Diagnostic.
Ce qui est sûr, ça ne n'aide pas du tout au démarrage.

12-21-2013, 08:45 AM	#21
kam306 Membre trés attaché Join Date: Jun 2009 Location: France, lyon Posts: 679 Thanks: 929 Thanked 310 Times in 204 Posts Rep Power: 19	Salut regarde sur un DV6 comme le tiens http://www.youtube.com/watch?v=6zAKHi1uk4Y __________________ Sans maitrise, la puissance n'est rien

12-31-2013, 06:24 PM	#30
Amine13 Membre trés attaché Join Date: Nov 2008 Location: Algérie, Tlemcen Posts: 485 Thanks: 100 Thanked 271 Times in 126 Posts Rep Power: 18	Bonjour, ma contribution est assez tardive, mais je voudrais bien savoir pourquoi changer les bougies de préchauffage sur une injection directe, sauf si tu sens trop d'odeur à froid, ou ça remonte en Diagnostic. Ce qui est sûr, ça ne n'aide pas du tout au démarrage. __________________ Just don't like copy paste, in case of, just copy but don't paste !!!!!!!!!:7:

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12-18-2013, 11:34 PM	#16
ricou8333 Membre trés attaché Join Date: Oct 2013 Location: france,salon de provence Posts: 683 Thanks: 671 Thanked 467 Times in 243 Posts Rep Power: 18	salut a tous .ne va pas plus loin il faut moin de 2h pour quelqu'un qui a le matos ca te couteras 120 euros déjà avec la queu de cochon tu as ecrase le filetage si tu perce trop tu risque de faire tomber le crayon apres attention au degat

12-20-2013, 12:39 AM	#17
CLAPTONISTE Membre Non Confirmé Join Date: Dec 2013 Location: MAROC Posts: 8 Thanks: 12 Thanked 0 Times in 0 Posts Rep Power: 0	salut ca fait peur sur la vidéo c'est bon pour flinguer la culasse définitivement

12-20-2013, 06:56 AM	#18
tizef Membre trés attaché Join Date: Mar 2013 Location: brest(29200) Posts: 785 Thanks: 445 Thanked 531 Times in 212 Posts Rep Power: 19	Bonjour j'entends parlé de queue de rat , tourne à gauche! Une queue de rat c'est une lime ronde Ce sont d'on t'on parle c'est une queue de cochon qui a l'aide d'un tourne a gauche permet dans le sens du devissage d'extraire une vis cassée ou autre! Jai utilisé souvent les queues de cochons et souvent si ca casse au démontage la queue de cochon ca foire aussi Seule solution perçage bien au centre de la valeur du diamètre moins le pas de la vis (en commençant plus La difficulté est detre bien centré il faut un pointeau a commande numérique! Lol La méthode de la vidéo est similaire Ces opérations ne sont pas sans risques Si tu n'as jamais fait ça je te conseille de passer par un pro!au final tu fera des économies! Parce que si tu foire ta culasse! A plus Bon courage

12-20-2013, 07:12 AM	#19
tizef Membre trés attaché Join Date: Mar 2013 Location: brest(29200) Posts: 785 Thanks: 445 Thanked 531 Times in 212 Posts Rep Power: 19	Bonjour j'entends parlé de queue de rat , tourne à gauche! Une queue de rat c'est une lime ronde Ce sont d'on t'on parle c'est une queue de cochon qui a l'aide d'un tourne a gauche permet dans le sens du devissage d'extraire une vis cassée ou autre! Jai utilisé souvent les queues de cochons et souvent si ca casse au démontage la queue de cochon ca foire aussi Seule solution perçage bien au centre de la valeur du diamètre moins le pas de la vis (en commençant plus La difficulté est detre bien centré il faut un pointeau a commande numérique! Lol La méthode de la vidéo est similaire Ces opérations ne sont pas sans risques Si tu n'as jamais fait ça je te conseille de passer par un pro!au final tu fera des économies! Parce que si tu foire ta culasse! A plus Bon courage

12-21-2013, 12:07 AM	#20
CLAPTONISTE Membre Non Confirmé Join Date: Dec 2013 Location: MAROC Posts: 8 Thanks: 12 Thanked 0 Times in 0 Posts Rep Power: 0	salut comme je l'ai dit avant je veux pas démonté la culasse s'il ya une méthode pour l'extraire sans déculasser ss preneur, sinon si je la démonte j'arriverais a l'extraire sans problèmes je pense c'est ce que je v faire prochainement je v démonter le moteur pour un entretien complet si je trouve le temps pour sa souhaitez moi bonne chance

12-21-2013, 11:35 AM	#22
chris63 Membre attaché Join Date: Nov 2013 Location: france clermont ferrand Posts: 227 Thanks: 232 Thanked 158 Times in 85 Posts Rep Power: 14	salut , un petit complément intérréssant si sa vous arrive : rupture de l'electrode de bougies de préchauffe . Extraction de crayons de bougies de préchauffage - 90417900 http://www.youtube.com/watch?v=K9I_l1srJHM nettoyage puits de bougies de préchauffage - 60417300 http://www.youtube.com/watch?v=R-8yTRQa-gQ il existe aussi chez le méme fournisseur une clef a choc vibrante conçue spécialement pour la dépose de bougies de chauffe qui est trés efficace pour eviter la rupture des bougies de chauffe au déssérrage .

12-21-2013, 12:55 PM	#23
tizef Membre trés attaché Join Date: Mar 2013 Location: brest(29200) Posts: 785 Thanks: 445 Thanked 531 Times in 212 Posts Rep Power: 19	super ce fournisseur pichler!

12-21-2013, 01:00 PM	#24
jphp Moderateur Join Date: Mar 2013 Location: Alliat France Posts: 17,175 Thanks: 6,368 Thanked 13,794 Times in 7,612 Posts Rep Power: 250	salut, pour info il est conseiller de demonter les bougies moteur chaud, après un traitement injection! qui decalamine les crayons, enfin si tu vois que ca coince!! faut arreter, et appliquer cette methode, un fois cassée c la cata!! voir dépose de la culasse,

12-21-2013, 01:44 PM	#25
chris63 Membre attaché Join Date: Nov 2013 Location: france clermont ferrand Posts: 227 Thanks: 232 Thanked 158 Times in 85 Posts Rep Power: 14	chez pichler , ils on sortis un systéme d 'extraction de bougies de chauffe sans déculasser le véhicule,tout véhicules méme 1.6 l hdi c'est pas donner mais sa vaus le coup d 'investir (pour les pro) c'est tout nouveau et pas encore référencé sur leur site . si vous voulez des renseingnements pour investir dans ces outils , je peus vous donner les coordonnées d'un copain qui est vendeur chez pichler par mp . personnellement j'ais acheter pas mal d 'outillage spécifique chez eux et ils on du super matos .énormément d'outils spécifique qu'on ne trouve pas chez d 'autres fournisseurs .

12-21-2013, 02:09 PM	#26
tizef Membre trés attaché Join Date: Mar 2013 Location: brest(29200) Posts: 785 Thanks: 445 Thanked 531 Times in 212 Posts Rep Power: 19	je veux bien ses coordonées il est sur quel secteur

12-21-2013, 02:23 PM	#27
chris63 Membre attaché Join Date: Nov 2013 Location: france clermont ferrand Posts: 227 Thanks: 232 Thanked 158 Times in 85 Posts Rep Power: 14	tizef , il me semble qu'il fait toute la france , je t 'envois ces coordonnées en mp dans un moment .

12-21-2013, 09:27 PM	#28
mustauto Membre trés attaché Join Date: Oct 2012 Location: 40260 lesperon Age: 54 Posts: 739 Thanks: 139 Thanked 256 Times in 100 Posts Rep Power: 19	pichler c'est le top cher mais efficace et materiel de qualite

12-21-2013, 11:34 PM	#29
CLAPTONISTE Membre Non Confirmé Join Date: Dec 2013 Location: MAROC Posts: 8 Thanks: 12 Thanked 0 Times in 0 Posts Rep Power: 0	salut tout le monde je vous remercie pour tous vos conseils et pour les vidéos constater que l'ensemble des HDI a des faiblesses sur des points réccurents ... La manière dont est utilisé le moteur dépendra aussi de sa fiabilité. les bougies qui pause énormément de probleme, Quelqu'un qui passe mal ses vitesses aura plus vite usé son embrayage et son volant moteur. Celui qui ne pousse jamais son moteur dans les tours encrassera son turbo et sa vanne EGR (et même son filtre à particules).et bcp d'autre problème. C'est bien d'avoir des outils comme se kit d'extraction C'est tres utile surtout que se genre de problème arrive souvent dans ce type de motorisation.