twingo ne démarre plus décalage courroie

skikdi13 · 08/02/2014, 13h19

Selem,
donc je vous explique le problème, la twingo d'un ami ne démarre plus après avoir tout essayer on l'emmene chez un mécano.

Donc la courroie est décalé c'est pour çela qu'elle ne démarre plus.

Pensez vous qu'en changeant la courroie et en le recalant le véhicule redémarrera ou est ce qu'il peut y avoir eu des dégats niveau moteur.
merci

Diagsysteme · 08/02/2014, 13h42

salut skikdi
je serais a ta place j essaye une courroie de distri en recallant le moteur pour en avoir le coeur nette il n ya pas d autre moyen pour evaluer les degat s il ya lieu
a plus

skikdi13 · 08/02/2014, 13h52

slt diag system, merci je vais essayer sa alors.

Par contre je vois que tu est sur marseille si sa te dérange pas tu peut m'envoyer ton mail par mp au cas ou si jai besoin de conseil en diagnostique ou autre vu que je débute.

Merci

**jphp** · 08/02/2014, 14h13

bonjour mes amis les mail par MP ??
j'aime moins !!
ici sur TE on est tous là pour te guider
@+

skikdi13 · 08/02/2014, 17h17

slt jphp, oui je sais mais comme la personne est de marseille et moi aussi sa peut aider si jamais j'ai un soucis.

Diagsysteme · 08/02/2014, 18h07

désolé skikdi
il faut respecter les regles du forum
on est là si ta besoin

skikdi13 · 08/02/2014, 18h56

Pas de soucis. Desolé. Donc d'après vous j'essaye de recaler la distribution voir déjà si sa résoudre Le problème ?

pas95 · 08/02/2014, 21h24

salut
il peut commencer a démonter la culasse sur Twingo essence les soupapes touche quand la distrib ce décale
@+

skikdi13 · 08/02/2014, 23h03

tu pense que les soupapes on pris un coup?

Meziane93 · 09/02/2014, 01h05

Sur 1000 pour cent

skikdi13 · 09/02/2014, 17h26

bon y'a plus qu'à déculasser alors.
Il faut que je fasse faire rectifier la culasse?

**r1lef** · 09/02/2014, 18h56

C'est jamais un luxe de faire rectifier une culasse , mais bon si tu veux économiser et que c'est pour toi , tu peux faire au mini en changeant soupapes tordues ( + guides ) sans rectif , ceci étant un coup de règle une fois déposée c'est vite vu !! D'ailleurs , c'est quoi comme moteur ? et avant de déculasser tu peux démonter ton cache culbuteurs pour controler tes hauteurs de queues de soupape ça te donnera une idée ...

buzz56 · 10/02/2014, 23h19

tu dois déposer le cache culbu et controler le jeu aux soupapes (je connais pas ce moteur mais il y a peu de chances qu'il y ait des poussoirs hydrauliques la dessus), c'est du renault donc il y a peu de chances que sa n'ai pas tapé et si tu n'y avait pas touché avant il faut savoir POURQUOI sa s'est décalé sinon tu risque de remonter dans les memes conditions (pompe à eau grippée par exemple ou pignon desseré)

pas95 · 11/02/2014, 22h05

salut
aucun rectif a faire se n'est pas une culasse qui a surchauffé

**r1lef** · 11/02/2014, 22h09

Cest sur , ceci étant on ne sait pas de quel moteur on parle , une culasse en Alu sur un bloc fonte mérite un coup de règle , la Rectif n'est qu'une éventuelle conséquence . Surchauffe ou pas une planéité ça se contrôle si on veut être sur de faire du bon boulot , c'est juste ça que je voulais dire ...

Ip5s R1lef

08/02/2014, 13h19	#1
skikdi13 Membre accro Date d'inscription: mars 2013 Localisation: FRANCE MARSEILLE Messages: 1 225 Thanks: 704 Thanked 366 Times in 213 Posts Pouvoir de réputation: 19	twingo ne démarre plus décalage courroie Selem, donc je vous explique le problème, la twingo d'un ami ne démarre plus après avoir tout essayer on l'emmene chez un mécano. Donc la courroie est décalé c'est pour çela qu'elle ne démarre plus. Pensez vous qu'en changeant la courroie et en le recalant le véhicule redémarrera ou est ce qu'il peut y avoir eu des dégats niveau moteur. merci

09/02/2014, 01h05	#10
Meziane93 Fidèle à T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france lacourneuve Messages: 2 590 Thanks: 482 Thanked 957 Times in 646 Posts Pouvoir de réputation: 28	Sur 1000 pour cent __________________ Pas de thanks au 2eme message pas d'aide.

10/02/2014, 23h19	#13
buzz56 Débutant Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: France Lorient Messages: 27 Thanks: 18 Thanked 9 Times in 8 Posts Pouvoir de réputation: 0	Dépose le cache culbu tu dois déposer le cache culbu et controler le jeu aux soupapes (je connais pas ce moteur mais il y a peu de chances qu'il y ait des poussoirs hydrauliques la dessus), c'est du renault donc il y a peu de chances que sa n'ai pas tapé et si tu n'y avait pas touché avant il faut savoir POURQUOI sa s'est décalé sinon tu risque de remonter dans les memes conditions (pompe à eau grippée par exemple ou pignon desseré)

11/02/2014, 22h09	#15
r1lef V.I.P Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: Bretagne , RC Âge: 48 Messages: 2 726 Thanks: 769 Thanked 1 703 Times in 807 Posts Pouvoir de réputation: 62	Cest sur , ceci étant on ne sait pas de quel moteur on parle , une culasse en Alu sur un bloc fonte mérite un coup de règle , la Rectif n'est qu'une éventuelle conséquence . Surchauffe ou pas une planéité ça se contrôle si on veut être sur de faire du bon boulot , c'est juste ça que je voulais dire ... Ip5s R1lef __________________ Pas de participation = pas de réponse !!! EP+

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08/02/2014, 13h42	#2
Diagsysteme Membre attaché Date d'inscription: octobre 2012 Localisation: France Marseille Messages: 251 Thanks: 88 Thanked 196 Times in 122 Posts Pouvoir de réputation: 16	salut skikdi je serais a ta place j essaye une courroie de distri en recallant le moteur pour en avoir le coeur nette il n ya pas d autre moyen pour evaluer les degat s il ya lieu a plus

08/02/2014, 13h52	#3
skikdi13 Membre accro Date d'inscription: mars 2013 Localisation: FRANCE MARSEILLE Messages: 1 225 Thanks: 704 Thanked 366 Times in 213 Posts Pouvoir de réputation: 19	slt diag system, merci je vais essayer sa alors. Par contre je vois que tu est sur marseille si sa te dérange pas tu peut m'envoyer ton mail par mp au cas ou si jai besoin de conseil en diagnostique ou autre vu que je débute. Merci

08/02/2014, 14h13	#4
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 204 Thanks: 6 368 Thanked 13 791 Times in 7 612 Posts Pouvoir de réputation: 250	bonjour mes amis les mail par MP ?? j'aime moins !! ici sur TE on est tous là pour te guider @+

08/02/2014, 17h17	#5
skikdi13 Membre accro Date d'inscription: mars 2013 Localisation: FRANCE MARSEILLE Messages: 1 225 Thanks: 704 Thanked 366 Times in 213 Posts Pouvoir de réputation: 19	slt jphp, oui je sais mais comme la personne est de marseille et moi aussi sa peut aider si jamais j'ai un soucis.

08/02/2014, 18h07	#6
Diagsysteme Membre attaché Date d'inscription: octobre 2012 Localisation: France Marseille Messages: 251 Thanks: 88 Thanked 196 Times in 122 Posts Pouvoir de réputation: 16	désolé skikdi il faut respecter les regles du forum on est là si ta besoin

08/02/2014, 18h56	#7
skikdi13 Membre accro Date d'inscription: mars 2013 Localisation: FRANCE MARSEILLE Messages: 1 225 Thanks: 704 Thanked 366 Times in 213 Posts Pouvoir de réputation: 19	Pas de soucis. Desolé. Donc d'après vous j'essaye de recaler la distribution voir déjà si sa résoudre Le problème ?

08/02/2014, 21h24	#8
pas95 Débutant Date d'inscription: février 2014 Localisation: france 95310 Messages: 19 Thanks: 13 Thanked 3 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	salut il peut commencer a démonter la culasse sur Twingo essence les soupapes touche quand la distrib ce décale @+

08/02/2014, 23h03	#9
skikdi13 Membre accro Date d'inscription: mars 2013 Localisation: FRANCE MARSEILLE Messages: 1 225 Thanks: 704 Thanked 366 Times in 213 Posts Pouvoir de réputation: 19	tu pense que les soupapes on pris un coup?

09/02/2014, 17h26	#11
skikdi13 Membre accro Date d'inscription: mars 2013 Localisation: FRANCE MARSEILLE Messages: 1 225 Thanks: 704 Thanked 366 Times in 213 Posts Pouvoir de réputation: 19	bon y'a plus qu'à déculasser alors. Il faut que je fasse faire rectifier la culasse?

09/02/2014, 18h56	#12
r1lef V.I.P Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: Bretagne , RC Âge: 48 Messages: 2 726 Thanks: 769 Thanked 1 703 Times in 807 Posts Pouvoir de réputation: 62	C'est jamais un luxe de faire rectifier une culasse , mais bon si tu veux économiser et que c'est pour toi , tu peux faire au mini en changeant soupapes tordues ( + guides ) sans rectif , ceci étant un coup de règle une fois déposée c'est vite vu !! D'ailleurs , c'est quoi comme moteur ? et avant de déculasser tu peux démonter ton cache culbuteurs pour controler tes hauteurs de queues de soupape ça te donnera une idée ...

11/02/2014, 22h05	#14
pas95 Débutant Date d'inscription: février 2014 Localisation: france 95310 Messages: 19 Thanks: 13 Thanked 3 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	salut aucun rectif a faire se n'est pas une culasse qui a surchauffé