Tlemcen Car electronics

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Kennfeld 21/05/2014 13h46

leur systeme et un simple diag permettent de voir que le fap n'est plus actif dans la cartographie

les pressions différentielles avec un carrotage ne seront pas bon ...

diagnosis29 21/05/2014 14h05

Citation:

Envoyé par Kennfeld (Message 202950)
leur systeme et un simple diag permettent de voir que le fap n'est plus actif dans la cartographie

les pressions différentielles avec un carrotage ne seront pas bon ...

Visiblement non :
EXCLUSIVITE MAHA : le testeur de filtres à particules (MFT 3000)
Le filtre à particules est l’un des seuls points du véhicule non contrôlé car non
contrôlable en l’état.
Le test se déroule selon le même principe qu’une analyse de gaz classique
(introduction de la sonde dans le pot d’échappement et accélarations).

Grâce à ce test simple et rapide, c’est une information essentielle et unique dans le diagnostic des
émissions polluantes qui est apportée.

Vetse45 07/06/2014 18h35

Oui je pense comme les autres de ne pas supprimer les filtres à particules pour les véhicules qui sont après 2011. Le risque est claire que la personne risque de se retourner contre nous en cas de refus au contrôle

mckeller 18/06/2014 12h47

Bonjour,
Je me permet d'intervenir car j'ai posé la question au contrôle technique avec qui je collabore et il ma confirmer qu'aucune directive ou autre ne laisse penser a un controle du fap dans le futur .
D'apres lui même si la société maha a développer ce type de banc rien n'est sur car maha a développer tous les outils pour le CT moto et il n y a toujours pas de CT pour moto .

jphp 18/06/2014 16h54

Citation:

Envoyé par mckeller (Message 210530)
Bonjour,
Je me permet d'intervenir car j'ai posé la question au contrôle technique avec qui je collabore et il ma confirmer qu'aucune directive ou autre ne laisse penser a un controle du fap dans le futur .
D'apres lui même si la société maha a développer ce type de banc rien n'est sur car maha a développer tous les outils pour le CT moto et il n y a toujours pas de CT pour moto .

salut, oui bien vu!
en 2014, les directives européennes , prévoyaient les contrôles techniques
pour les moto jusqu'au scooters , et aussi les remorques, les caravanes etc
la France a dit non pour le moment!!
donc un plouf ds l'eau c tout
pour les autres pays c pareil, etant donné que tte l'Europe devrait s'harmoniser aux mm niveaux, c pas gagné, déjà pour les transports en communs, obligation des ceintures !!, ca veut dire remplacer tous les bus!!
vu qu'on ne peut pas mettre des ceintures de sécurités, si le châssis du bus, n'est pas prévu pour! a savoir aussi pour les transports scolaires, ???
@+

Mer 21/06/2014 09h56

adieu le defapage bonjour le degazage!!

je vois de plus en plus, de garage qui s'équipe en machine a nettoyage sans demontage,
certaine par le systeme d'adimssion,
d'autre par le tuyau de contre pression;
l'operation dure environ 1h30 et démarre aux alentours de 70 euros, pour transformer les calamine et suif en gaz facilitant le nettoyage
contre un defapage a parfois 150 euros
je trouve ca plus facile et surtout plus dans les normes, c'est pas rien sans compter l'economie

j'ai pas essayé encore mais a ne saurait tarder

"le défapage est la voiture ce que la coloscopie est à l'homme".(copyright)

c'est pourquoi la solution "du dragée fuca", je suis pas contre :)

Kennfeld 21/06/2014 10h07

Oui sert a rien car ca consommera toujours trop et le nettoyage pollue aussi

jphp 21/06/2014 10h27

salut, a savoir que sur les poids lourds la vanne EGR hs te met en panne!
de plus le moteur pollue, et chauffe, le liquide de refroidissement passe ds l'admission, et l'échappement, le refroidisseur egr doit etre remplacé avec, 4000 €!!
plus si equipé de boite automatique, avec intardeur, le refroidisseur de la boite doit etre remplacé aussi!! vu qu'il est connecté a celui de l'EGR, il se colmate, et nettoyage impossible, trop fin!! 2500€ de plus
@

Mer 21/06/2014 13h34

c'est sur que le service aprés vente se porte bienn avec ces solutions jetable de vanne egr cata et fap
il existe des solutions plus honereuse pour se debarrasser de la pollution sur les vehicules mais c'est l'interet du service apres vente
alors on peine et on paie!
ils preferont toujours vendre plus a moindre cout qu'a contrario!

c'est un sujet vaste dans sa démesure politique écologique tout en étant dictée par un industrielle bien interessé d'avoir des lois qui lui permette de développer son s.a.v
(en somme de la pure hypocrisie)
excusez je m'écarte

AZICO 11/11/2014 01h19

1 pièce(s) jointe(s)
apparemment c'est voté
« Art. L. 318-3. – I. – Est puni d’une amende de 7 500 € le fait de
réaliser sur un véhicule des transformations ayant pour effet de supprimer
un dispositif de maîtrise de la pollution, d’en dégrader la performance ou
de masquer son éventuel dysfonctionnement, ou de se livrer à la propagande
ou à la publicité, quel qu’en soit le mode, en faveur de ces transformations.

ASSEMBLÉE NATIONALE
CONSTITUTION DU 4 OCTOBRE 1958
QUATORZIÈME LÉGISLATURE
SESSION ORDINAIRE DE 2014-2015
14 octobre 2014

PROJET DE LOI
relatif à la transition énergétique pour la croissance verte,

ADOPTÉ PAR L’ASSEMBLÉE NATIONALE
EN PREMIÈRE LECTURE.
(Procédure accélérée)

page 48 article 15 > http://www.assemblee-nationale.fr/14/pdf/ta/ta0412.pdf

shark2014 19/11/2014 16h59

tout est bon pour trouvé de l'argent...Et sa fait travailler les garagistes, avec l'arrivé des FAP leurs chiffres d'affaire n'a rien a craindre sa compense la baisse des ventes de véhicule neuf... sachant que la prise en garantie des FAP tien du miracle... pour toute les personnes qui font de la ville c'est véritablement un gouffre financier a plus ou moins 800 euro du bout...

tizi94 26/11/2014 22h32

zut!!
Et moi qui vient d'acheter du matos pour defap , bon c'est pas encore passer définitivement , on va manifester!!! mdr

toto607 28/11/2014 01h38

Quand et comment vont-ils attraper le premier contrevenant !?

Ils ont toujours des idées farfelues pour savoir ou chercher l'argent. Si le défapage s'est développé à ce point c'est surtout pour les prix exorbitants ! Même un vulgaire rechargement d'Eolys coûte un bras et quand tu vas en concession y'a jamais que ça à faire, y'a toujours quelque chose d'autre à remplacer (d'inutile, expérience vécue) !

Pourquoi l'état si soucieuse de l'écologie ne financerait pas cette partie ? :)

En tout cas merci, pour l'info, je fais pas de défappage mais c'est toujours bon de l'avoir d'un coin de la tête ne serait-ce que pour prévenir le préposé au défappage :)

fapetdiagauto 28/11/2014 19h41

Bonsoir à tous
je peux vous dire que le système existe et très précis pour les micro micro particules
je possède à l'atelier un compteur de particules

par curiosité j'essayerai de faire des tests sur des vhls avec ou sans FAP

jphp 28/11/2014 19h52

salut, déjà pour contrôler si un véhicule a était defaper ! faut savoir si il est fapé, ! d'origine, ca veux dire un contrôleur pro de la défape et des fap, !
les clients ne savent rien !!
les contrôles techniques ne savent pas si fap ou c difficiles d'être sure, ils s'arrêtent a 1 année précise avec le doute entre les modèles entre 2 ans et applique la procédure en conséquence, c le flou artistique !!
c tout,
bon weekend


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