si vous avez été banni pour une raison de spam sur le forum (hacked account) c'est parce que votre compte a été utilisé par des Bots, merci d'envoyer un message via le formulaire de contact en bas de cette page afin de récupérer votre compte, les messages/discussions supprimés ne seront malheureusement pas restaurés.

HOUCINE2543 · 09/06/2014, 18h38

Bonjour a tous,
j'ai récupéré une 206 1.4 hdi 70cv (moteur dv4 8hz) calculateur Bosch edc16c3.
alors au diag (pp2000) j'ai 3 erreurs:
- defaut signal temperature eau moteur (normal j'ai debranché la sonde t°eau pour favoriser l'injection et donc le demarrage)
- defaut p0403 egr (normal je l'ai debranché)
- defaut permanent.detection de choc information choc envoye par l'airbag.

le calculateur est bien deverrouillé, clés apprises, aucun defaut bsi ni CALCULATEUR AIRBAG, mais impossible de supprimer le defaut p 1505 qui je pense m'empeche de demarrer.
- le t/min monte a 190 maxi (batterie chargée, moteur tourne facilement a la main,demarreur neuf)
- la pression rail reste a 0
le rco evolue de 15 a 55 environs.
- la synchronisation aac pmh ok
- distribution neuve controlé 3 fois ( mais le probleme était déjà la avant)
- vidange huile moteur neuve
- contrôle poussoir et linguets ok
- le moteur "tourne" sous start pilote ( je sais c'est pas bon pour le moteur), mais coupe des sue j'arrete le start.

y'a t il quelqu'un qui aurait une solution?

merci d'avance

diagnosis29 · 09/06/2014, 18h53

Salut,

Verifie le contacteur inertie dans le compartiment moteur ( si présent )

sinon Ce post peut peut être t'aider

http://www.tlemcen-electronic.com/fo...suite+%E0+choc

Essaye aussi de débrancher la batterie quelques minutes.

A+

**jphp** · 09/06/2014, 18h58

salut, pas d'airbag dehors ??
essaye d'effacer le defaut specifique ds la section airbag a part,
efface mm si il n'apparait pas!
c lui en effet qui bloque le démarrage

HOUCINE2543 · 09/06/2014, 19h52

Salut .pas de champignon dessus (gèré par bsm sûrement) .j'ai déjà parcouru pas mal de thread et même contacté mafiak1fry qui avait du faire un clear airbag.j'ai effacer plusieurs fois mais toujours zéro défauts (sur calculo airbag).j'ai même essayer déverrouiller verouiler airbag.essayé aussi désactivé airbag au niveau bsi.en vain.normalement p1505 bloque l'injection pkoi j'ai 0bars rail ? 160 trmin c'est pas faible ?pas dairbag dehors.juste aile avant droite un peu enfoncer mais rien de grave

envoyé depuis la lune

diagnosis29 · 09/06/2014, 20h00

Citation:

Envoyé par HOUCINE2543

Salut .pas de champignon dessus (gèré par bsm sûrement) .j'ai déjà parcouru pas mal de thread et même contacté mafiak1fry qui avait du faire un clear airbag.j'ai effacer plusieurs fois mais toujours zéro défauts (sur calculo airbag).j'ai même essayer déverrouiller verouiler airbag.essayé aussi désactivé airbag au niveau bsi.en vain.normalement p1505 bloque l'injection pkoi j'ai 0bars rail ? 160 trmin c'est pas faible ?pas dairbag dehors.juste aile avant droite un peu enfoncer mais rien de grave

envoyé depuis la lune

t'a essayé de faire un effacement défaut sur le calculo " airbag " même si il n'y a pas de défauts en mémoire comme te la suggéré jphp ?

A+

HOUCINE2543 · 09/06/2014, 21h34

Oui j'ai efface plusieurs fois le Calculo airbag mais des le départ. Zéro défauts.j'ai désactivé calculo airbag au bsi.impossible a effacer.j'ai remis puis verouiller airbag.pareil.j'ai même débrancher fiche calculo airbag.tjr pareil.
La j'ai Calculo airbag présent bsi.zéro défauts.calculo airbag déverrouillé.demain je vais vérifier capteur rail (a cause du 0 bar) et aussi capteur pmh (160 trmin c'est peut être aac par défaut de pmh ?).merci.

envoyé depuis la lune

diagnosis29 · 09/06/2014, 21h37

J'dit ça comme ça , mais faut pas 200 t/m pour autoriser injection ?

HOUCINE2543 · 09/06/2014, 21h43

Justement le moteur ne tournait pas vite (il ne faisait pas" peter" au startpilot donc j'ai changer démarreur neuf distrib neuve et huile moteur neuve .fait tourner le moteur a la main nickel.et même libérer admission échappement pour avoir un tour moteur maxi de 160.le bsi sort du mode économie c'est normal ou ça signifie klkchose ?

envoyé depuis la lune

diagnosis29 · 09/06/2014, 22h00

Ta essayé avec une deuxième voiture en branchant les câbles ? Pour essayer de gagner des t/ m ?

Sinon fait quel temps sur la lune ?

HOUCINE2543 · 09/06/2014, 22h15

J'avais essayé avant de tout changer .très bonne idée. Ici il Ya des tempêtes de météorites lol.merci a demain

envoyé depuis la lune

vspec · 12/06/2014, 16h31

Bonjour
As tu essayer ça:
http://www.tlemcen-electronic.com/fo...suite+%E0+choc

dingo307 · 12/06/2014, 20h51

est-ce que le démarreur tourne ,
si oui y a des chances que ton circuit carburant est désamorcé petite fuite sur un des petit tuyau d'arrivé c'est assez fréquent

HOUCINE2543 · 12/06/2014, 21h20

Bonjour. Oui démarreur tourne mais zéro bar au diag.et surtout ce foutu code p1505.a voir

envoyé depuis la lune

THOMAE · 12/06/2014, 22h36

essaye peut etre d enlever la courroie d accessoire pour voir si la poulie de l alternateur n est pas grippe est fraine la rotation minute ( ca cest deja vu)

HOUCINE2543 · 13/06/2014, 07h37

salut merci thomae,
j'ai deja eu le tour effectivement avec un compresseur de clim bloqué sur 406 (la voiture s'arrete en roulant et impossible a redemarrer),
sur la 206, j'ai enlevé la courroie accesoire, j'ai refait une distrib neuve (galet courroie ppe eau) vidange, mais je n'ai pas remis la couroie accesoire.j'ai tourné a la main ca ne freine pas (sauf les compressions).
j'ai remarqué que le rco electrovanne debit passe de 15 et monte jusqua 55%
cela n'est pas normal car vu qu'il n'y a pas de pression rail, il doit baisser pour ouvrir plus l'electrovanne debit non?
ou c'est a cause du p1505?

merci bien, ce week end je vais attaquer le changement de pompe hp ainsi que les tuyaux de gasoil, demonter le calculo airbag et meme essayer de trouver un calculateur immo off?
c'est difficile a faire en edc16c3?
merci par avance les amis.

09/06/2014, 18h38	#1
HOUCINE2543 Membre attaché Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: CAMBRAI Messages: 386 Thanks: 166 Thanked 134 Times in 98 Posts Pouvoir de réputation: 13	206 1.4hdi 8hz ne demarre pas résolu Bonjour a tous, j'ai récupéré une 206 1.4 hdi 70cv (moteur dv4 8hz) calculateur Bosch edc16c3. alors au diag (pp2000) j'ai 3 erreurs: - defaut signal temperature eau moteur (normal j'ai debranché la sonde t°eau pour favoriser l'injection et donc le demarrage) - defaut p0403 egr (normal je l'ai debranché) - defaut permanent.detection de choc information choc envoye par l'airbag. le calculateur est bien deverrouillé, clés apprises, aucun defaut bsi ni CALCULATEUR AIRBAG, mais impossible de supprimer le defaut p 1505 qui je pense m'empeche de demarrer. - le t/min monte a 190 maxi (batterie chargée, moteur tourne facilement a la main,demarreur neuf) - la pression rail reste a 0 le rco evolue de 15 a 55 environs. - la synchronisation aac pmh ok - distribution neuve controlé 3 fois ( mais le probleme était déjà la avant) - vidange huile moteur neuve - contrôle poussoir et linguets ok - le moteur "tourne" sous start pilote ( je sais c'est pas bon pour le moteur), mais coupe des sue j'arrete le start. y'a t il quelqu'un qui aurait une solution? merci d'avance Dernière modification par jphp ; 25/06/2014 à 14h05.

09/06/2014, 18h53	#2
diagnosis29 Patron de Garage Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: Bretagne Messages: 6 398 Thanks: 4 373 Thanked 8 927 Times in 3 457 Posts Pouvoir de réputation: 184	Salut, Verifie le contacteur inertie dans le compartiment moteur ( si présent ) sinon Ce post peut peut être t'aider http://www.tlemcen-electronic.com/fo...suite+%E0+choc Essaye aussi de débrancher la batterie quelques minutes. A+ __________________ ___________________________ www.123diagauto.com Dernière modification par diagnosis29 ; 09/06/2014 à 19h15.

09/06/2014, 21h37	#7
diagnosis29 Patron de Garage Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: Bretagne Messages: 6 398 Thanks: 4 373 Thanked 8 927 Times in 3 457 Posts Pouvoir de réputation: 184	J'dit ça comme ça , mais faut pas 200 t/m pour autoriser injection ? __________________ ___________________________ www.123diagauto.com

09/06/2014, 22h00	#9
diagnosis29 Patron de Garage Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: Bretagne Messages: 6 398 Thanks: 4 373 Thanked 8 927 Times in 3 457 Posts Pouvoir de réputation: 184	Ta essayé avec une deuxième voiture en branchant les câbles ? Pour essayer de gagner des t/ m ? Sinon fait quel temps sur la lune ? __________________ ___________________________ www.123diagauto.com

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
207 1.4hdi edc17c10	gi0bi	Chiptuning	15	14/03/2014 22h38
C3 1.4hdi ne démarre pas	Ben29200	Peugeot, Citroën	14	22/12/2013 10h13
206 1.4hdi edc16c3	Auto-Diag	Immobilizer dumps/solutions	8	28/04/2013 06h58
c3 1.4hdi	wassim	Peugeot, Citroën	24	06/09/2012 22h12

09/06/2014, 18h58	#3
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 063 Thanks: 6 368 Thanked 13 787 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut, pas d'airbag dehors ?? essaye d'effacer le defaut specifique ds la section airbag a part, efface mm si il n'apparait pas! c lui en effet qui bloque le démarrage

09/06/2014, 19h52	#4
HOUCINE2543 Membre attaché Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: CAMBRAI Messages: 386 Thanks: 166 Thanked 134 Times in 98 Posts Pouvoir de réputation: 13	Salut .pas de champignon dessus (gèré par bsm sûrement) .j'ai déjà parcouru pas mal de thread et même contacté mafiak1fry qui avait du faire un clear airbag.j'ai effacer plusieurs fois mais toujours zéro défauts (sur calculo airbag).j'ai même essayer déverrouiller verouiler airbag.essayé aussi désactivé airbag au niveau bsi.en vain.normalement p1505 bloque l'injection pkoi j'ai 0bars rail ? 160 trmin c'est pas faible ?pas dairbag dehors.juste aile avant droite un peu enfoncer mais rien de grave envoyé depuis la lune

09/06/2014, 21h34	#6
HOUCINE2543 Membre attaché Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: CAMBRAI Messages: 386 Thanks: 166 Thanked 134 Times in 98 Posts Pouvoir de réputation: 13	Oui j'ai efface plusieurs fois le Calculo airbag mais des le départ. Zéro défauts.j'ai désactivé calculo airbag au bsi.impossible a effacer.j'ai remis puis verouiller airbag.pareil.j'ai même débrancher fiche calculo airbag.tjr pareil. La j'ai Calculo airbag présent bsi.zéro défauts.calculo airbag déverrouillé.demain je vais vérifier capteur rail (a cause du 0 bar) et aussi capteur pmh (160 trmin c'est peut être aac par défaut de pmh ?).merci. envoyé depuis la lune

09/06/2014, 21h43	#8
HOUCINE2543 Membre attaché Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: CAMBRAI Messages: 386 Thanks: 166 Thanked 134 Times in 98 Posts Pouvoir de réputation: 13	Justement le moteur ne tournait pas vite (il ne faisait pas" peter" au startpilot donc j'ai changer démarreur neuf distrib neuve et huile moteur neuve .fait tourner le moteur a la main nickel.et même libérer admission échappement pour avoir un tour moteur maxi de 160.le bsi sort du mode économie c'est normal ou ça signifie klkchose ? envoyé depuis la lune

09/06/2014, 22h15	#10
HOUCINE2543 Membre attaché Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: CAMBRAI Messages: 386 Thanks: 166 Thanked 134 Times in 98 Posts Pouvoir de réputation: 13	J'avais essayé avant de tout changer .très bonne idée. Ici il Ya des tempêtes de météorites lol.merci a demain envoyé depuis la lune

12/06/2014, 16h31	#11
vspec Débutant Date d'inscription: juin 2013 Localisation: france,st georges d'aurac Messages: 12 Thanks: 42 Thanked 3 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bonjour As tu essayer ça: http://www.tlemcen-electronic.com/fo...suite+%E0+choc

12/06/2014, 20h51	#12
dingo307 Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2014 Localisation: france, beauvais Âge: 41 Messages: 565 Thanks: 501 Thanked 371 Times in 264 Posts Pouvoir de réputation: 16	est-ce que le démarreur tourne , si oui y a des chances que ton circuit carburant est désamorcé petite fuite sur un des petit tuyau d'arrivé c'est assez fréquent

12/06/2014, 21h20	#13
HOUCINE2543 Membre attaché Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: CAMBRAI Messages: 386 Thanks: 166 Thanked 134 Times in 98 Posts Pouvoir de réputation: 13	Bonjour. Oui démarreur tourne mais zéro bar au diag.et surtout ce foutu code p1505.a voir envoyé depuis la lune

12/06/2014, 22h36	#14
THOMAE Membre attaché Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: FRANCE,gandrange 57 Messages: 256 Thanks: 44 Thanked 81 Times in 74 Posts Pouvoir de réputation: 13	essaye peut etre d enlever la courroie d accessoire pour voir si la poulie de l alternateur n est pas grippe est fraine la rotation minute ( ca cest deja vu)

13/06/2014, 07h37	#15
HOUCINE2543 Membre attaché Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: CAMBRAI Messages: 386 Thanks: 166 Thanked 134 Times in 98 Posts Pouvoir de réputation: 13	salut merci thomae, j'ai deja eu le tour effectivement avec un compresseur de clim bloqué sur 406 (la voiture s'arrete en roulant et impossible a redemarrer), sur la 206, j'ai enlevé la courroie accesoire, j'ai refait une distrib neuve (galet courroie ppe eau) vidange, mais je n'ai pas remis la couroie accesoire.j'ai tourné a la main ca ne freine pas (sauf les compressions). j'ai remarqué que le rco electrovanne debit passe de 15 et monte jusqua 55% cela n'est pas normal car vu qu'il n'y a pas de pression rail, il doit baisser pour ouvrir plus l'electrovanne debit non? ou c'est a cause du p1505? merci bien, ce week end je vais attaquer le changement de pompe hp ainsi que les tuyaux de gasoil, demonter le calculo airbag et meme essayer de trouver un calculateur immo off? c'est difficile a faire en edc16c3? merci par avance les amis.