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**akasa67** · 28/12/2014, 22h40

Slt wikou38

on attend de tes new on trouver

Binbin · 28/12/2014, 23h01

contrôler éventuellement le calage distribution, syncro poulie AAC et VILO.

tonio44 · 29/12/2014, 12h59

Moi jai pas vraiment le meme soucis mes verifie bien les conecteur elec de tes injecteur moi sur le 3eme mes fils etai denuder et il se touchais maintenent reencodage se soir car tourne sur 3 patte et pas daccel et aussi si tes pin ne bouge pas dans la prise ou lecartement des pin qui permet le contacte

WIKOU38 · 02/01/2015, 22h30

bonsoir bonne annee avous donc je les passer au clip et j es les code defaut df132 combustion cylindre n3 ET DF137 RAIL PRESSURE REGULATION FUNCTION

Binbin · 02/01/2015, 23h02

ces défauts sont'il actif ou inactif moteur tournant? Si les deux son actif, essayer l'injecteur N° 3, il se peut qu'il provoque les deux défauts si ton retour à celui-ci est trop important.

**akasa67** · 02/01/2015, 23h41

change l injecteur n 3 ensuite un essaye passage au clip et redit nous poste un screen

Binbin · 03/01/2015, 00h04

Fait un raz défaut, essaye de démarrer le fauve, puis réinterrogation des défauts pour voir le changement.

WIKOU38 · 03/01/2015, 11h55

ok je vais le changer cette apres midi et refaire un diag pour voir mes hier j es effacer les defaut il sont revenu quand je suis allez essayer la voiture

**akasa67** · 03/01/2015, 12h23

Oui tu verra bien moi j'ai eu ce soucis et c'était les injecteurs et les premier,que j'ai remit c'était la meme alors essayer en plusieurs a la place du 3 cest possible qui soit gripper aussi

WIKOU38 · 03/01/2015, 12h32

ok je vais tester pour voir le 3 CAR j es changer le 1 ET 2 pourtant il on a peux pres tous le meme retour

**akasa67** · 03/01/2015, 14h07

Oui essaye le 3 et bien entendu faut le codé

**akasa67** · 06/01/2015, 00h20

Citation:

Envoyé par WIKOU38

ok je vais tester pour voir le 3 CAR j es changer le 1 ET 2 pourtant il on a peux pres tous le meme retour

slt poste un screen de ton scan que l on vois exactement t default a bientot

bmw78 · 06/01/2015, 00h44

Bonjour

Je vous déconseille fortement de mettre des produit additifs gasoil (surtout le bardhal) pour les moteur 1.5dci car le produit ne lubrifie pas assez la pompe hp delphi qui bouffe le joint dans la pompe et la pompe produit de la limaille tres tres fine qui se répond et détériore tout le circuit de carburant.
Je vous conseil de casser le boitier du filtre à gasoil et de prendre un aimant pour voir si des particule s'accroche à l'aimant.

**akasa67** · 06/01/2015, 01h37

moi je pense le contraire mais chacun son opinion quasiment toutes les pompes ph delphi sur 1.5 dci parte en miette
s..

WIKOU38 · 06/01/2015, 12h12

Voila les erreurs

06/01/2015, 01h37	#164
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 113 Thanks: 14 194 Thanked 18 081 Times in 9 613 Posts Pouvoir de réputation: 275	re moi je pense le contraire mais chacun son opinion quasiment toutes les pompes ph delphi sur 1.5 dci parte en miette s..

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