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mysterauto · 14/01/2015, 22h35

ma 307 berline 1.6 HDI de 2004 tourne de plus en plus bas au ralenti; pas d'allumage de voyant moteur, entretien effectué normalement, je ne sais pas ou commencer? avez-vous des idées

**akasa67** · 14/01/2015, 22h41

commencer par ou lol passe au diag et regarde la pression etc et poste nous tous sa

Bigorno91 · 16/01/2015, 20h46

Salut ,
Vérifie ta sonde de température moteur , mais comme dit notre ami , une lecture des défauts ainsi que des paramètres moteur tournant serai le bienvenu .

mysterauto · 16/01/2015, 22h34

excusez pour le retard mais beaucoup de travail donc peu de temps pour le diag; enfin voici les éléments demandés.

merci en tout cas pour vous pencher sur mon problème.

YUMBO · 16/01/2015, 22h38

Salut,

Et au niveau des défauts, tu as quoi en mémoire ?

mysterauto · 16/01/2015, 22h40

un peu comme d'habitude problème de circuit de préchauffage. rien d'autre

**akasa67** · 16/01/2015, 22h44

Moi je suis pas spécialiste du dv6 mais y a rien d alarment la

**jphp** · 16/01/2015, 22h52

salut tu n'a pas affiché le regime au ralenti ?
affiche le ralenti
@

mysterauto · 16/01/2015, 22h58

apparemment, en haut de la vue 2, 804 tr/mn.

mais je viens de me rendre compte que les tests ont été fait moteur en cours de chauffe, je vais mesurer le régime de ralenti moteur chaud, ca sera plus parlant.

**akasa67** · 16/01/2015, 23h03

oui la le moteur venais d être mit en route après y descend vers 750 tour ??? et tu a des trou a l acceleration y a pas un bruit de tracteur

**jphp** · 16/01/2015, 23h04

lol oui 123 c tout en haut 803 tr/mn donne le code moteur du dv6, c ds le vin ou sous le parebrise ex : VF33C9HX*********
@

mysterauto · 16/01/2015, 23h22

est-ce que je peux donner le vin sur le forum?

**akasa67** · 16/01/2015, 23h24

Citation:

Envoyé par mysterauto

est-ce que je peux donner le vin sur le forum?

donne le a jp en pv c'est pour savoir ton code moteur si tu et Equipe de fap et un 1.6 y a plusieurs model etc

pit si y a pas de Default sa serais bien de savoir si y a des fumer la couleur etc odeur de gas-oil ou autre on peu pas deviner

**jphp** · 17/01/2015, 11h24

bonjour, 9HY c un 1.6 hdi 16S sans FAP soit injection Bosch EDC16C3
le ralentit doit etre de 750 +/- 50 trm
bon weekend

toto014 · 17/01/2015, 12h22

Citation:

Envoyé par mysterauto

excusez pour le retard mais beaucoup de travail donc peu de temps pour le diag; enfin voici les éléments demandés.

merci en tout cas pour vous pencher sur mon problème.

Bonjour,

Les copies d'écran font apparaître un régime moteur normal.
L'idéale est de faire la même chose en affichant à chaque fois le régime moteur.

Dommage un incident avec des supports concrets.

Pour résumé (je ne connais pas particulièrement cette marque):
Le capteur PMH informe le calculateur d'injection sur la vitesse de rotation du volant moteur.
Le calculateur d'injection reçoit cette info et donne les consignes à l'électrovanne situé sur la pompe haute pression, ce dosage en gazole est réalisé afin de maintenir le régime de ralentit en fonction de la consigne dans le calculateur.

Le capteur de température d'eau donne une info de température d'eau au calculateur et permet d'augmenter le régime moteur en phase ralentit et moteur froid (il fait office de starter). Dès que la température augmente le ralentit baisse.

Si ça peut aider !
Bon courage

14/01/2015, 22h35	#1
mysterauto Membre attaché Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: Boulogne sur mer France Messages: 234 Thanks: 239 Thanked 196 Times in 72 Posts Pouvoir de réputation: 14	ralenti très bas sur 307 1.6 HDI sans fap ma 307 berline 1.6 HDI de 2004 tourne de plus en plus bas au ralenti; pas d'allumage de voyant moteur, entretien effectué normalement, je ne sais pas ou commencer? avez-vous des idées

14/01/2015, 22h41	#2
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 119 Thanks: 14 144 Thanked 18 030 Times in 9 581 Posts Pouvoir de réputation: 274	commencer par ou lol passe au diag et regarde la pression etc et poste nous tous sa __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

16/01/2015, 22h44	#7
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 119 Thanks: 14 144 Thanked 18 030 Times in 9 581 Posts Pouvoir de réputation: 274	Moi je suis pas spécialiste du dv6 mais y a rien d alarment la __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

16/01/2015, 23h03	#10
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 119 Thanks: 14 144 Thanked 18 030 Times in 9 581 Posts Pouvoir de réputation: 274	oui la le moteur venais d être mit en route après y descend vers 750 tour ??? et tu a des trou a l acceleration y a pas un bruit de tracteur __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

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16/01/2015, 20h46	#3
Bigorno91 Membre accro Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: France, Paris13 Âge: 40 Messages: 1 667 Thanks: 1 585 Thanked 822 Times in 424 Posts Pouvoir de réputation: 29	Salut , Vérifie ta sonde de température moteur , mais comme dit notre ami , une lecture des défauts ainsi que des paramètres moteur tournant serai le bienvenu .

16/01/2015, 22h38	#5
YUMBO Membre accro Date d'inscription: mars 2014 Localisation: France/Luxeuil Âge: 52 Messages: 1 076 Thanks: 700 Thanked 711 Times in 424 Posts Pouvoir de réputation: 22	Salut, Et au niveau des défauts, tu as quoi en mémoire ?

16/01/2015, 22h40	#6
mysterauto Membre attaché Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: Boulogne sur mer France Messages: 234 Thanks: 239 Thanked 196 Times in 72 Posts Pouvoir de réputation: 14	un peu comme d'habitude problème de circuit de préchauffage. rien d'autre

16/01/2015, 22h52	#8
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 099 Thanks: 6 368 Thanked 13 784 Times in 7 609 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut tu n'a pas affiché le regime au ralenti ? affiche le ralenti @

16/01/2015, 22h58	#9
mysterauto Membre attaché Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: Boulogne sur mer France Messages: 234 Thanks: 239 Thanked 196 Times in 72 Posts Pouvoir de réputation: 14	apparemment, en haut de la vue 2, 804 tr/mn. mais je viens de me rendre compte que les tests ont été fait moteur en cours de chauffe, je vais mesurer le régime de ralenti moteur chaud, ca sera plus parlant.

16/01/2015, 23h04	#11
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 099 Thanks: 6 368 Thanked 13 784 Times in 7 609 Posts Pouvoir de réputation: 250	lol oui 123 c tout en haut 803 tr/mn donne le code moteur du dv6, c ds le vin ou sous le parebrise ex : VF33C9HX********* @

16/01/2015, 23h22	#12
mysterauto Membre attaché Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: Boulogne sur mer France Messages: 234 Thanks: 239 Thanked 196 Times in 72 Posts Pouvoir de réputation: 14	est-ce que je peux donner le vin sur le forum?

17/01/2015, 11h24	#14
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 099 Thanks: 6 368 Thanked 13 784 Times in 7 609 Posts Pouvoir de réputation: 250	bonjour, 9HY c un 1.6 hdi 16S sans FAP soit injection Bosch EDC16C3 le ralentit doit etre de 750 +/- 50 trm bon weekend