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**jphp** · 30/01/2015, 19h53

pourquoi ton ami aurai t'il le dump ??
Peugeot non ils ne trafique pas , ils ne peuvent que flasher avec une mise a jour, si elle existe ?
@

tom077 · 30/01/2015, 20h00

je voie sa ce weekend , je vous tiens au courant

merci

je veux dire l'interface pour extraire la carto !!!

**akasa67** · 30/01/2015, 22h28

Tu ne pourra pas extraire de dump sur le siemens sans avoir d équipement fais pas de bêtise ne grille pas le calculo par contre jp et ce qui aurait pas de soucis d étage d alim sur ce type de calculo???

betrescudan · 30/01/2015, 22h58

il faut changer le sensor du pression rail...

tom077 · 30/01/2015, 23h17

Citation:

Envoyé par gregkass54

Tu ne pourra pas extraire de dump sur le siemens sans avoir d équipement fais pas de bêtise ne grille pas le calculo par contre jp et ce qui aurait pas de soucis d étage d alim sur ce type de calculo???

j'ai un galetto 1260 , je pense que sa peut faire l'affaire ou kwp2000

**akasa67** · 30/01/2015, 23h38

je suis pas spécialiste en flash mais il me semble que tu peu pas le lire avec aucun des 2 en odb c'est sur bdm je pense

tom077 · 30/01/2015, 23h52

avis au spécialiste , possible ou pas ?

je voudrais pas tout cramer !!

prinzo57 · 31/01/2015, 00h38

non pas possible avec galetto 1260

sid803A en obd mais avec une autre interface comme fgtech ou autres
sid803 bdm ou ioterminal

KKHALIL · 31/01/2015, 00h46

salut ok et c quoi comme calculo qu'on peut lire avec galetto ?

**jphp** · 31/01/2015, 10h47

bonjour, regarde ici => http://www.tlemcen-electronic.com/fo...3&d=1261771345
bon weekend

brudu1327 · 31/01/2015, 14h16

Salut.
J'ai eu le même problème sur un Renault maxity.il démarrer et caler 1sec après.aucun défaut présent sur diagnostic.en faite le problème venez de ma poire d'amorçage.elle ne foyer pas mais rester molle. Du coup en la remplaçant ça m'a résolu le problème

tom077 · 31/01/2015, 15h15

Citation:

Envoyé par brudu1327

Salut.
J'ai eu le même problème sur un Renault maxity.il démarrer et caler 1sec après.aucun défaut présent sur diagnostic.en faite le problème venez de ma poire d'amorçage.elle ne foyer pas mais rester molle. Du coup en la remplaçant ça m'a résolu le problème

salut , le problème viens pas de la , ma poire et pas molle elle et dur .

**akasa67** · 01/02/2015, 01h20

Regarde bien le bsm ai y a rien de noir ou autre qui aurait chauffer defois on passe a coter je dirais la pompe hp sur su Siemens j'ai deja eu se coup y avais de la pression ensuite rien defois sa Pétai apres plus rien ainsi de suite vérifie aussi le faisceau parfois ta des fil qui touche la masse et ru tourne en rond

KKHALIL · 01/02/2015, 01h26

vérifier le retour gasoil si se fait correctement

tom077 · 01/02/2015, 23h35

bonjour a vous ,

bon j'ai vérifier la vane egr , elle et bien neuve , démonter pipe admition vérifier si pas bouché par calamine mais non pas sa !!

et j'ai voulu vérifier mais retour injecteur , mais pas eu le temp avec mon taf ( astreinte dépanneur autoroute sa a pas arrêter ce weeken ) tous et prêt me reste plus qu'a réussir a le démarrer pour voir le test

j'ai vérifier niveau faisceau RAS , pour moi le problème viens des injecteur ou pompe !

tout a été tester ( mise a par le dump je n'est pas l'interface approprié )

30/01/2015, 20h00	#122
tom077 Membre attaché Date d'inscription: février 2014 Localisation: belloy en santerre Messages: 275 Thanks: 160 Thanked 43 Times in 36 Posts Pouvoir de réputation: 12	je voie sa ce weekend , je vous tiens au courant merci je veux dire l'interface pour extraire la carto !!! Dernière modification par cedrsan ; 30/01/2015 à 20h40.

30/01/2015, 22h28	#123
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 087 Thanks: 14 204 Thanked 18 088 Times in 9 615 Posts Pouvoir de réputation: 275	Tu ne pourra pas extraire de dump sur le siemens sans avoir d équipement fais pas de bêtise ne grille pas le calculo par contre jp et ce qui aurait pas de soucis d étage d alim sur ce type de calculo??? __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

30/01/2015, 23h38	#126
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 087 Thanks: 14 204 Thanked 18 088 Times in 9 615 Posts Pouvoir de réputation: 275	je suis pas spécialiste en flash mais il me semble que tu peu pas le lire avec aucun des 2 en odb c'est sur bdm je pense __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

31/01/2015, 00h38	#128
prinzo57 Membre accro Date d'inscription: mars 2013 Localisation: france forbach Messages: 1 432 Thanks: 4 812 Thanked 2 182 Times in 878 Posts Pouvoir de réputation: 42	non pas possible avec galetto 1260 sid803A en obd mais avec une autre interface comme fgtech ou autres sid803 bdm ou ioterminal __________________ le partage fait avancé les connaissances !!!!!!!!!!!!!!!!

01/02/2015, 01h20	#133
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 087 Thanks: 14 204 Thanked 18 088 Times in 9 615 Posts Pouvoir de réputation: 275	Regarde bien le bsm ai y a rien de noir ou autre qui aurait chauffer defois on passe a coter je dirais la pompe hp sur su Siemens j'ai deja eu se coup y avais de la pression ensuite rien defois sa Pétai apres plus rien ainsi de suite vérifie aussi le faisceau parfois ta des fil qui touche la masse et ru tourne en rond __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

30/01/2015, 19h53	#121
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 060 Thanks: 6 368 Thanked 13 788 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	pourquoi ton ami aurai t'il le dump ?? Peugeot non ils ne trafique pas , ils ne peuvent que flasher avec une mise a jour, si elle existe ? @

30/01/2015, 22h58	#124
betrescudan Membre attaché Date d'inscription: août 2014 Localisation: garage Messages: 371 Thanks: 122 Thanked 368 Times in 147 Posts Pouvoir de réputation: 17	il faut changer le sensor du pression rail...

30/01/2015, 23h52	#127
tom077 Membre attaché Date d'inscription: février 2014 Localisation: belloy en santerre Messages: 275 Thanks: 160 Thanked 43 Times in 36 Posts Pouvoir de réputation: 12	avis au spécialiste , possible ou pas ? je voudrais pas tout cramer !!

31/01/2015, 00h46	#129
KKHALIL Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: France saint marco Messages: 1 410 Thanks: 951 Thanked 635 Times in 405 Posts Pouvoir de réputation: 20	salut ok et c quoi comme calculo qu'on peut lire avec galetto ?

31/01/2015, 10h47	#130
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 060 Thanks: 6 368 Thanked 13 788 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	bonjour, regarde ici => http://www.tlemcen-electronic.com/fo...3&d=1261771345 bon weekend

31/01/2015, 14h16	#131
brudu1327 Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: tahiti Messages: 753 Thanks: 467 Thanked 246 Times in 171 Posts Pouvoir de réputation: 13	Salut. J'ai eu le même problème sur un Renault maxity.il démarrer et caler 1sec après.aucun défaut présent sur diagnostic.en faite le problème venez de ma poire d'amorçage.elle ne foyer pas mais rester molle. Du coup en la remplaçant ça m'a résolu le problème

01/02/2015, 01h26	#134
KKHALIL Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: France saint marco Messages: 1 410 Thanks: 951 Thanked 635 Times in 405 Posts Pouvoir de réputation: 20	vérifier le retour gasoil si se fait correctement

01/02/2015, 23h35	#135
tom077 Membre attaché Date d'inscription: février 2014 Localisation: belloy en santerre Messages: 275 Thanks: 160 Thanked 43 Times in 36 Posts Pouvoir de réputation: 12	bonjour a vous , bon j'ai vérifier la vane egr , elle et bien neuve , démonter pipe admition vérifier si pas bouché par calamine mais non pas sa !! et j'ai voulu vérifier mais retour injecteur , mais pas eu le temp avec mon taf ( astreinte dépanneur autoroute sa a pas arrêter ce weeken ) tous et prêt me reste plus qu'a réussir a le démarrer pour voir le test j'ai vérifier niveau faisceau RAS , pour moi le problème viens des injecteur ou pompe ! tout a été tester ( mise a par le dump je n'est pas l'interface approprié )

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