je verifie ça demain car c'etait en standby

Oui il y a ça mais! Mehdi tu avais dis que t'avais un clip tu as fais un actuateur sur les injecteur????? Parce que c mais arriver la semaine derniere sur une clio que le calculateur ne piloter pas l'injecteur!!!! Teste ça et je te dirais la marche a suivre après pour ton problème!!!!:22::22:

Et aussi es que ton calculateur alimente ta broche injecteur????? tu devrais avoir 2.88V!!! Avec le contact quand tu test!

je l'ai laissé crevé d'autres choses en priorité!
mais pour les actuateurs avec la clip je l'ai fait et on entend bien chaque injecteur
par contre je prendrais les tensions et si j'ai bien compris je dois avoir 2.88v aux bornes des connecteurs de chaque injecteur?

Oui sure chaque connecteur des injecteurs! Un des fils!!!
Tiens mous au courant!!!!:biggrinjester:

salut mehdinajet
pour n'avoir plus de doute sur le volan moteur vous devez visualiser le signal du capteur volant moteur sur osciloscope moteur en ralenti vous devez avoir un signal(sinusiedale ou caré la n'est pas l'importance)ce qui est important tout les amplitudes doit etre egaux sauf pour le repere PMH bien sure