Tlemcen Car electronics
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akasa67 28/03/2015 00h37
click sur thanks pour dire merciiiii

bmw78 28/03/2015 02h04
Je déconseille de mettre des produits pour nettoyé le circuit de gazoil sur les pompe hp delphi (trop fragile).
Le produit bouffe le joint interne de la pompe hp (surtout le bardhal), et la pompe hp produit de la limaille.

doudouman 28/03/2015 03h40
tu est obliger de changer la pompe et l'injecteur

selouan 28/03/2015 09h05
vérifie les connectiques au niveau de la pédale de frein et son contacteur et le potentiomètre de pédale d'accélération c'est déjà arrivé se problème. n'oublie pas les thanks

billka 28/03/2015 09h39
salut grunch si tu as essayer actuateur et regulateur tu peu faire ta pompe...la remplacer a l'arrache sans detendre ta distrib. et sans repere c'est tendu!!!tu va risquer la cata.vaus mieu prendre le temp....et 3 semaine de stokage ne devrai pas poser de souci..si c'est pas dans l'eau biensur.@+

ps:faut que tu sois sur de tes injecteurs quand meme...mes bon en general trop retour induit un mauvais demarrage ou une coupure complette au roulage...en''general''

grunch19 28/03/2015 10h13
http://tapatalk.imageshack.com/v2/15...98f1125b09.jpg
Voilà mes retours au bout d'à peu près 2 minutes.

Pour la pompe j'aurais aimé essayer en détendant un peu la courroie juste sans avoir à recaler (pas de piges et peu de temps dispo) c'est jouable? Le tout ce serais que ca ne bouge pas au niveau vilebrequin :/


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

akasa67 28/03/2015 10h39
Le,problème cest que y a pas de clavette sur le vilebrequin apres nous on le fais sans mais faut faire très attention ou tu repère ton vilo etc tu bloque le volant moteur pour que sa ne bouge pas

akasa67 28/03/2015 10h56
Fais un essaye en débranchant le pressostat de clim et roule si sa va pas 100ml de nettoyant injecteur dans un bidon avec une nourrices a coter 1h au ralentie avec quelque accélération avant de changer la pompe

grunch19 28/03/2015 12h43
Je vais essayer le pressostat Greg ;)
Pour la pompe HP est-il possible de la netoyer avant de la monter?
Jphp : le capteur je ne l'ai pas déposer, j'ai changer la rampe avec celle de mon ancien moteur en laissant le capteur dessus ;)
Pour la distri comment ca tu n'y crois pas trop?

grunch19 28/03/2015 15h06
Citation:
Envoyé par jphp (Message 292025)
j'y crois pas parce que ca démarrerai pas, et tu aurai un def ds ton diag
ensuite pour ce qui est du calage, tant que tu desserre pas la poulie moteur aucun risque que le pignon de vilo tourne, puis le repaire PMH tu peut le trouver en enlevant une bougie cylindre 1 ou 4 tu pige le PMH c bon
contrôle tes bougies de préchauffages, c un mode dégradé qui s'installe
et les bougies c possible
ensuite si c bon c tes injecteurs, que tu devra remplacer avant la pompe!
@
Ma distri est bien calée j'en suis sur, c'était le fait de la défaite pour changer la pompe que je demandais ;)
Pour les bougies je vais essayer.
Les injecteurs au test de débits sont bons, ont etait nettoyer (mais pas passer au banc) du coups la avec plusieurs avis différent je ne sais plus quoi faire ^^

akasa67 28/03/2015 15h48
Test sans le thermostat de clim moi je penche sur les injecteur

grunch19 28/03/2015 16h02
Je comprend ps pour le thermostat il interviens dans l'injection..? :/

akasa67 28/03/2015 16h26
Il peu bouffer du courant au niveaux des injecteurs

grunch19 28/03/2015 17h07
Ah, je savais pas! Je vais tester :)

akasa67 28/03/2015 17h44
Nettoye aussi le faisceaux du potentiomètres de la pédale de gaz sur un Kangoo j'ai encore souder les faisceaux y a moin d une semaine


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