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boutouil · 10/04/2015, 23h16

jai pas compris ce que tu veux dire fenix5

fenix5 · 10/04/2015, 23h22

Citation:

Envoyé par boutouil

jai pas compris ce que tu veux dire fenix5

si vous êtes dans l'industrie , mécanique?
et le capteur de régime est que hablo.seria automobiles rivalisent de platine

boutouil · 10/04/2015, 23h25

je suis mecanicien oui

fenix5 · 10/04/2015, 23h31

mais vous avez aidé l'ancien scanner saisir le multimètre

**akasa67** · 11/04/2015, 00h33

Ok donc si cest pas le calage pmh ok voir l anti démarrage au diag tu a quoi comme defaults

boutouil · 11/04/2015, 07h18

Anti démarrage bon

dinalo · 11/04/2015, 08h16

bonjour
avec qu elle diags tu passe ?
vérifier en temps réelle ta synchro moteur sous demarreur
ou et situer ton capteur pmh ?
attention au cible plier
voir tes masse et plus

boutouil · 11/04/2015, 10h19

Capteur pmh coter haut de la boîte
Câble vérifier
Dia avec delphi ds150e

**akasa67** · 11/04/2015, 12h14

Y a pas du tous d étincelle y a til une pompe a essence fonctionne tel capteur inertie etc??

dinalo · 11/04/2015, 13h14

est ce que tes tour minute en temps réelle son bon
vérifie tes masse moteur
voir si les dent du volant moteur qui passe devant capteur pmh
relais
fusible
comment ca tes arrive ?

toto014 · 11/04/2015, 13h19

Bonjour,

Un petit merci à tout ceux qui cherchent à t'aider me parait un minimum.

Faire des copies d'écran en phase de démarrage avec les paramètres suivants:
régime moteur
débit d'air ou pression collecteur selon le montage.

Faire copie d'écran des états de l'injection.

Bon courage

dinalo · 11/04/2015, 13h22

plus d info pour un meilleur boulot

pat1512 · 14/04/2015, 21h02

peut être un problème de clé voir du transpondeur ?

faniose · 15/04/2015, 12h35

Bonjour,
Si tu as pas de code défaut, ne cherche pas à changer les sondes ou autre car le diag détecte les sondes si elles sont inactif.
Regarde si ton essence arrive bien à tes injecteur, pour cela un qui démarre la voiture et l'autre personne regarde si l'essence arrive bien au injecteur. Desserre juste l'arrivé d'essence au niveau d'injecteur

**akasa67** · 15/04/2015, 23h59

Il y a un minimum a donné si tu veux que l on t'aides fourni au moin diag et compagnie on peu pas deviner et te faire faire plus de connerie un diag cest pour donnez des piste de panne si ru veux réparer donne nous le minimum

11/04/2015, 00h33	#20
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 119 Thanks: 14 144 Thanked 18 030 Times in 9 581 Posts Pouvoir de réputation: 274	Ok donc si cest pas le calage pmh ok voir l anti démarrage au diag tu a quoi comme defaults __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

11/04/2015, 08h16	#22
dinalo Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: france - fontjoncouse Âge: 45 Messages: 818 Thanks: 933 Thanked 225 Times in 142 Posts Pouvoir de réputation: 15	bonjour avec qu elle diags tu passe ? vérifier en temps réelle ta synchro moteur sous demarreur ou et situer ton capteur pmh ? attention au cible plier voir tes masse et plus __________________ plus c est complique mieux c est !!!!! ON N OUBLIES PAS THANKS !!!!!!!!!!!! SEBAMECA

11/04/2015, 12h14	#24
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 119 Thanks: 14 144 Thanked 18 030 Times in 9 581 Posts Pouvoir de réputation: 274	Y a pas du tous d étincelle y a til une pompe a essence fonctionne tel capteur inertie etc?? __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

11/04/2015, 13h14	#25
dinalo Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: france - fontjoncouse Âge: 45 Messages: 818 Thanks: 933 Thanked 225 Times in 142 Posts Pouvoir de réputation: 15	est ce que tes tour minute en temps réelle son bon vérifie tes masse moteur voir si les dent du volant moteur qui passe devant capteur pmh relais fusible comment ca tes arrive ? __________________ plus c est complique mieux c est !!!!! ON N OUBLIES PAS THANKS !!!!!!!!!!!! SEBAMECA

11/04/2015, 13h22	#27
dinalo Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: france - fontjoncouse Âge: 45 Messages: 818 Thanks: 933 Thanked 225 Times in 142 Posts Pouvoir de réputation: 15	plus d info pour un meilleur boulot __________________ plus c est complique mieux c est !!!!! ON N OUBLIES PAS THANKS !!!!!!!!!!!! SEBAMECA

10/04/2015, 23h16	#16
boutouil Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: paris Messages: 123 Thanks: 10 Thanked 9 Times in 6 Posts Pouvoir de réputation: 0	jai pas compris ce que tu veux dire fenix5

10/04/2015, 23h25	#18
boutouil Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: paris Messages: 123 Thanks: 10 Thanked 9 Times in 6 Posts Pouvoir de réputation: 0	je suis mecanicien oui

10/04/2015, 23h31	#19
fenix5 Membre habitué T-E Date d'inscription: mars 2015 Localisation: argentina bsas Messages: 114 Thanks: 49 Thanked 44 Times in 32 Posts Pouvoir de réputation: 11	mais vous avez aidé l'ancien scanner saisir le multimètre

11/04/2015, 07h18	#21
boutouil Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: paris Messages: 123 Thanks: 10 Thanked 9 Times in 6 Posts Pouvoir de réputation: 0	Anti démarrage bon

11/04/2015, 10h19	#23
boutouil Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: paris Messages: 123 Thanks: 10 Thanked 9 Times in 6 Posts Pouvoir de réputation: 0	Capteur pmh coter haut de la boîte Câble vérifier Dia avec delphi ds150e

11/04/2015, 13h19	#26
toto014 Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2014 Localisation: pontault combault Messages: 815 Thanks: 565 Thanked 699 Times in 463 Posts Pouvoir de réputation: 21	Bonjour, Un petit merci à tout ceux qui cherchent à t'aider me parait un minimum. Faire des copies d'écran en phase de démarrage avec les paramètres suivants: régime moteur débit d'air ou pression collecteur selon le montage. Faire copie d'écran des états de l'injection. Bon courage

14/04/2015, 21h02	#28
pat1512 Débutant Date d'inscription: février 2015 Localisation: france/herserange Messages: 15 Thanks: 31 Thanked 5 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 0	peut être un problème de clé voir du transpondeur ?

15/04/2015, 12h35	#29
faniose Banned Date d'inscription: août 2013 Localisation: Strasbourg Messages: 82 Thanks: 31 Thanked 57 Times in 18 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bonjour, Si tu as pas de code défaut, ne cherche pas à changer les sondes ou autre car le diag détecte les sondes si elles sont inactif. Regarde si ton essence arrive bien à tes injecteur, pour cela un qui démarre la voiture et l'autre personne regarde si l'essence arrive bien au injecteur. Desserre juste l'arrivé d'essence au niveau d'injecteur

15/04/2015, 23h59	#30
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 119 Thanks: 14 144 Thanked 18 030 Times in 9 581 Posts Pouvoir de réputation: 274	Il y a un minimum a donné si tu veux que l on t'aides fourni au moin diag et compagnie on peu pas deviner et te faire faire plus de connerie un diag cest pour donnez des piste de panne si ru veux réparer donne nous le minimum __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

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