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star31 · 21/10/2010, 03h24

salut a tous . pour ton probleme lamrito ce sont ces turbo renover qui son sur le marcher je ne sait pas dou il vienne .jai casser 2 turbo en une semaine.apres jai monter un turbo dorigine ca fait 3mois il marche tres bien .son prix est le double des precedent.il faut faire attention avant dacheter.a+

omar36 · 23/10/2010, 22h06

salut changer turbo +chemize(piston) ou modifie le turbo......moi je modifier le turbo esamarch tre bien

eescham · 23/08/2012, 08h03

Citation:

Envoyé par omar36

bonjour a tous les amis chez nous sur les 1.9 DCI on monte le turbo de R19 alize TURBO avec des petites modifications ca marche tres tres bien et ca tien bien

bonjour,
c'est quoi la modif au juste.
Les coques sont adaptables ?
la partie centrale aussi ?
on utilise pas le refroidissement par eau alors?
merci

samcurt · 26/08/2012, 23h06

Lorsque tu as changé les turbos, j'espère que le radiateur de turbo et les conduits on été nettoyés, si c'est pas le cas, c'est normal que les deux autres ont lâché....

raisinsec · 17/09/2012, 12h51

Salut
Il est peut être temps de regarder la partie cote graissage de ton turbo
une mauvaise lubrification entraine inévitablement une casse turbo dans l axe
regarde si tes tuyaux d'huile ne sont pas bouchés, voir pincés mais aussi au niveau de ta pompe a huile il est peut etre temps de controler sa pression
verifie aussi ta crepine d huile il pourrai s'agir d un problème de cokéfaction de l huile

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21/10/2010, 03h24	#16
star31 Membre habitué T-E Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: TLEMCEN algerie Messages: 184 Thanks: 324 Thanked 86 Times in 59 Posts Pouvoir de réputation: 17	salut a tous . pour ton probleme lamrito ce sont ces turbo renover qui son sur le marcher je ne sait pas dou il vienne .jai casser 2 turbo en une semaine.apres jai monter un turbo dorigine ca fait 3mois il marche tres bien .son prix est le double des precedent.il faut faire attention avant dacheter.a+

23/10/2010, 22h06	#17
omar36 Débutant T-E Date d'inscription: décembre 2009 Localisation: Algérie, Maghnia Messages: 59 Thanks: 1 Thanked 10 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 0	salut changer turbo +chemize(piston) ou modifie le turbo......moi je modifier le turbo esamarch tre bien

26/08/2012, 23h06	#19
samcurt Membre Non Confirmé Date d'inscription: novembre 2009 Localisation: france Messages: 5 Thanks: 0 Thanked 2 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	Lorsque tu as changé les turbos, j'espère que le radiateur de turbo et les conduits on été nettoyés, si c'est pas le cas, c'est normal que les deux autres ont lâché....

17/09/2012, 12h51	#20
raisinsec Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France Meaux 77 Messages: 629 Thanks: 241 Thanked 431 Times in 213 Posts Pouvoir de réputation: 18	Salut Il est peut être temps de regarder la partie cote graissage de ton turbo une mauvaise lubrification entraine inévitablement une casse turbo dans l axe regarde si tes tuyaux d'huile ne sont pas bouchés, voir pincés mais aussi au niveau de ta pompe a huile il est peut etre temps de controler sa pression verifie aussi ta crepine d huile il pourrai s'agir d un problème de cokéfaction de l huile