problème voyant moteurs crx

Valentin59 · 28/03/2016, 21h15

Bonjour j'ai le voyant moteur qui s'allume sur mon crx ed9
Il s'allume quand j'accelere jusque 4000 tr .
Je sais pas d'où ça peut venir si vous avez une idée je connais pas trop se moteur je vient de l'acheter .

thierry du58 · 28/03/2016, 21h43

bonjour

ta as fait un diag
sans diag pas facile a t aider

Valentin59 · 28/03/2016, 21h49

Comment faire un diagnostic sur ça elle est de 90 ?
Pense pas avoir de prise obd .

Merci de ton aide

thierry du58 · 28/03/2016, 21h51

regarde la
http://codes.rennacs.com/Petrol-Engi...da-Engines.php

Valentin59 · 28/03/2016, 21h58

Voilà j'ai regardé j'ai 7 clignotement court
Me demande se que ça veut dire j'ai pas trop vue sur ton lien

thierry du58 · 28/03/2016, 22h08

le capteur d angle de papilllon verifie a l ohmetre les pistes qu il ni ai pas de trous

Valentin59 · 28/03/2016, 22h09

C'est bon j'ai trouver
Par contre comment on réinitialise l'ECU?
Je pense essayer de démonter et nettoyer le papillon demain .
Merci pour ton lien il est bien pratique même si il est en anglais .

thierry du58 · 28/03/2016, 22h12

oubli pas le thanks

Valentin59 · 28/03/2016, 22h15

Et aussi c'est venir de la le faite qu'elle avancer pas?
Trouvé qu'elle manquer de pêche avance attend que mon tdi qui claque de 90 ch .

thierry du58 · 28/03/2016, 22h18

tu as trouve quoi?

Valentin59 · 28/03/2016, 22h29

Bah quelle avancer pas .
Mon a3 de 90 ch avance mieux alors qu'elle fait 1.4 tonne
La crx fait 900 kg et 130 ch

thierry du58 · 28/03/2016, 22h40

pour reinitialiser essai de debrancher ta batterie 1 heure et tu remet en route en laissant tourner au ralenti

Valentin59 · 29/03/2016, 10h53

J'ai démonter et j'ai une résistance qui évolue de 150 ohm à 5 kohm de celle de gauche ou droit part rapport à celle du milieu
Donc il est bon non?
Normalement je devrais avoir du 12 v entre les 2 extrémités ?
Merci de ton aide

thierry du58 · 29/03/2016, 13h03

bonjour

regarde sur certain site de vente il y a les resistances de marquer par rapport a ton potentiometre

pour les 12 volts il faut que je verifie

thierry du58 · 29/03/2016, 20h27

bonjour

donne moi le type exact de ton auto les valeurs sont sur autodata si tu la pas je pourrais te les donner et pour info ce n est pas en 12v

28/03/2016, 21h15	#1
Valentin59 Membre attaché Date d'inscription: février 2015 Localisation: dunkerque Messages: 219 Thanks: 67 Thanked 12 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 11	problème voyant moteurs crx Bonjour j'ai le voyant moteur qui s'allume sur mon crx ed9 Il s'allume quand j'accelere jusque 4000 tr . Je sais pas d'où ça peut venir si vous avez une idée je connais pas trop se moteur je vient de l'acheter .

28/03/2016, 21h43	#2
thierry du58 Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: burgundy Âge: 58 Messages: 1 679 Thanks: 1 736 Thanked 962 Times in 672 Posts Pouvoir de réputation: 29	bonjour ta as fait un diag sans diag pas facile a t aider __________________ un thanks sa peu aider

28/03/2016, 21h51	#4
thierry du58 Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: burgundy Âge: 58 Messages: 1 679 Thanks: 1 736 Thanked 962 Times in 672 Posts Pouvoir de réputation: 29	regarde la http://codes.rennacs.com/Petrol-Engi...da-Engines.php __________________ un thanks sa peu aider

28/03/2016, 22h08	#6
thierry du58 Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: burgundy Âge: 58 Messages: 1 679 Thanks: 1 736 Thanked 962 Times in 672 Posts Pouvoir de réputation: 29	le capteur d angle de papilllon verifie a l ohmetre les pistes qu il ni ai pas de trous __________________ un thanks sa peu aider

28/03/2016, 22h12	#8
thierry du58 Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: burgundy Âge: 58 Messages: 1 679 Thanks: 1 736 Thanked 962 Times in 672 Posts Pouvoir de réputation: 29	oubli pas le thanks __________________ un thanks sa peu aider

28/03/2016, 21h49	#3
Valentin59 Membre attaché Date d'inscription: février 2015 Localisation: dunkerque Messages: 219 Thanks: 67 Thanked 12 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 11	Comment faire un diagnostic sur ça elle est de 90 ? Pense pas avoir de prise obd . Merci de ton aide

28/03/2016, 21h58	#5
Valentin59 Membre attaché Date d'inscription: février 2015 Localisation: dunkerque Messages: 219 Thanks: 67 Thanked 12 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 11	Voilà j'ai regardé j'ai 7 clignotement court Me demande se que ça veut dire j'ai pas trop vue sur ton lien

28/03/2016, 22h09	#7
Valentin59 Membre attaché Date d'inscription: février 2015 Localisation: dunkerque Messages: 219 Thanks: 67 Thanked 12 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 11	C'est bon j'ai trouver Par contre comment on réinitialise l'ECU? Je pense essayer de démonter et nettoyer le papillon demain . Merci pour ton lien il est bien pratique même si il est en anglais .

28/03/2016, 22h15	#9
Valentin59 Membre attaché Date d'inscription: février 2015 Localisation: dunkerque Messages: 219 Thanks: 67 Thanked 12 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 11	Et aussi c'est venir de la le faite qu'elle avancer pas? Trouvé qu'elle manquer de pêche avance attend que mon tdi qui claque de 90 ch .

28/03/2016, 22h18	#10
thierry du58 Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: burgundy Âge: 58 Messages: 1 679 Thanks: 1 736 Thanked 962 Times in 672 Posts Pouvoir de réputation: 29	tu as trouve quoi? __________________ un thanks sa peu aider

28/03/2016, 22h29	#11
Valentin59 Membre attaché Date d'inscription: février 2015 Localisation: dunkerque Messages: 219 Thanks: 67 Thanked 12 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 11	Bah quelle avancer pas . Mon a3 de 90 ch avance mieux alors qu'elle fait 1.4 tonne La crx fait 900 kg et 130 ch

28/03/2016, 22h40	#12
thierry du58 Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: burgundy Âge: 58 Messages: 1 679 Thanks: 1 736 Thanked 962 Times in 672 Posts Pouvoir de réputation: 29	pour reinitialiser essai de debrancher ta batterie 1 heure et tu remet en route en laissant tourner au ralenti __________________ un thanks sa peu aider

29/03/2016, 10h53	#13
Valentin59 Membre attaché Date d'inscription: février 2015 Localisation: dunkerque Messages: 219 Thanks: 67 Thanked 12 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 11	J'ai démonter et j'ai une résistance qui évolue de 150 ohm à 5 kohm de celle de gauche ou droit part rapport à celle du milieu Donc il est bon non? Normalement je devrais avoir du 12 v entre les 2 extrémités ? Merci de ton aide

29/03/2016, 13h03	#14
thierry du58 Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: burgundy Âge: 58 Messages: 1 679 Thanks: 1 736 Thanked 962 Times in 672 Posts Pouvoir de réputation: 29	bonjour regarde sur certain site de vente il y a les resistances de marquer par rapport a ton potentiometre pour les 12 volts il faut que je verifie __________________ un thanks sa peu aider

29/03/2016, 20h27	#15
thierry du58 Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: burgundy Âge: 58 Messages: 1 679 Thanks: 1 736 Thanked 962 Times in 672 Posts Pouvoir de réputation: 29	bonjour donne moi le type exact de ton auto les valeurs sont sur autodata si tu la pas je pourrais te les donner et pour info ce n est pas en 12v __________________ un thanks sa peu aider

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