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Mécanique générale Parlons de la mécanique générale |
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#16 |
Membre habitué T-E
Date d'inscription: octobre 2015
Localisation: France, ile de france
Messages: 193
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Bonjour,
Est-ce que tu pas tenté de forcer le démarrage avec start pilot ? Franchement, si j’étais à ta place, j’aurais tenté de trouver un outil ou quelqu’un pour la passer au diag et surtout essayer de comparer les valeurs réelles de masse d’air, de la quantité de gasoil … par rapport aux valeurs référence (Cibles). Car sinon, partir comme ça va te prendre beaucoup de temps et d’effort. Bon courage. |
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#17 |
Membre attaché
Date d'inscription: octobre 2013
Localisation: Essonne france
Messages: 354
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Thanked 18 Times in 15 Posts
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Salut,
Dépose ta vanne EGR (sors la du bloc, en même temps vérifie si elle n'est pas bloqué ouverte même légèrement), remet ta wastegate à son état d'origine et tente de démarrer. Ton phénomène (je pense) est qu'il n'y a pas assez d'air frais pour la combustion. Bon courage. |
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#19 |
Genious T-E
![]() Date d'inscription: décembre 2013
Localisation: France, Clermont Ferrand (63)
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Salut,
Bon maintenant tu es fixé. |
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