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eastride · 03/01/2017, 17h20

Bonjour,

je rencontre ce soucis sur la voiture d'une amie
à froid le moteur 1.9d (dw8) tourne sur 3 pattes
le moteur a 280 000kms et est équipé d'une pompe lucas

ce qui a été fait:
changement et contrôle des bougies de préchauffage
contrôle du boitier de préchauffage et du câblage
contrôle de la sonde thermostatique de la pompe
contrôle du calage de la distri
suppression de l'egr
absence de fuite de gasoil (même en pulvérisant du nettoyant frein, aucun changement du régime moteur)

passé les 60°c, le moteur tourne à merveille
des idées

d'avance merci

Breizhelec · 03/01/2017, 17h46

salut ,

vérifie ton jeu au soupape , maladie sur ses moteur

eastride · 03/01/2017, 18h00

merci, ce sera fait

d'autres pistes à proposer?
je vais récupérer à nouveau la voiture dans peu de temps

eastride · 04/01/2017, 19h04

bonjour,

je viens de prendre les jeu aux soupapes, et ça m'a l'air d'être ça

par contre je n'arrive pas à connaitre la côte exacte à avoir
j'ai trouvé:
admission 20 (+-5)
échappement 40 (+-5)

et

admission 15 (+-7)
échappement (30 +-7)

vous en pensez quoi?

Benadjof · 04/01/2017, 20h36

salut

Ce n'est pas plutôt un injecteur qui deconne

eastride · 04/01/2017, 20h56

je précise que l'admission est en bleu, l'échappement en rouge
et que quand j'indique "moins de 4", ça veut dire que la cale la plus fine ne passe pas

Citation:

Envoyé par Benadjof

salut

Ce n'est pas plutôt un injecteur qui deconne

bonjour,

comment tester des injecteurs de pompe mécanique?
le tournevis posé sur l'injecteur et où on colle son oreille est-il un test fiable?

dede83 · 04/01/2017, 20h56

vu le pas de jeu au soupapes je pense pas

zouaoui mohamed · 04/01/2017, 21h01

Salut tu peux faire ton réglage à 25 admission 35 échappement ton problème et sur la soupape 1 et 4 échappement

dede83 · 04/01/2017, 21h03

Citation:

Envoyé par zouaoui mohamed

Salut tu peux faire ton réglage à 25 admission 35 échappement ton problème et sur la soupape 1 et 4 échappement

et pas 1 et 2 en admision ???

**jphp** · 04/01/2017, 21h13

salut tu met 15 ou 20 sur adm et 20 ou 30 sur echp et c bon aprés ne te prends pas trop la tete il faut du jeu a froid partout !
@

eastride · 04/01/2017, 21h57

Citation:

Envoyé par zouaoui mohamed

Salut tu peux faire ton réglage à 25 admission 35 échappement ton problème et sur la soupape 1 et 4 échappement

l'échappement est en rouge, l'admission en bleu
pourquoi tu penses que c'est le jeu à l'échappement en cause alors que celui de l'admission est pire?

Citation:

Envoyé par dede83

et pas 1 et 2 en admision ???

cylindre 3 et 4 niveau admission, c'est ce que je pense aussi

Citation:

Envoyé par jphp

salut tu met 15 ou 20 sur adm et 20 ou 30 sur echp et c bon aprés ne te prends pas trop la tete il faut du jeu a froid partout !
@

j'ai sorti les 1ier chiffres directement avec citroen doc backup

les 2nd je les ais trouvé sur ce lien:
https://www.petrila.net/repair/2/206...r/b1ee02k1.htm

je me demandais si chez citroen ils n'avaient pas volontairement augmenté le jeu pour éviter ces soucis de soupapes qui restent ouvertes avec le temps????

du coup tu ne penses pas qu'il faudrait plutôt me rapprocher au maximum de leur côtes? (c'est pas pour le peu que coutent ces pastilles)

YUMBO · 04/01/2017, 22h31

Salut,

Mets le jeux maxi ( 20 et 40 ), à 280 000 kms, tu n'est plus à un petit claquement près !!!! et cherche pas midi à 14 H, ton soucis vient bien des soupapes.

eastride · 04/01/2017, 22h35

ok merci ;)

fedge · 05/01/2017, 06h24

Citation:

Envoyé par YUMBO

Salut,

Mets le jeux maxi ( 20 et 40 ), à 280 000 kms, tu n'est plus à un petit claquement près !!!! et cherche pas midi à 14 H, ton soucis vient bien des soupapes.

Salut.
C' est sur qu' il faut commencer par cà.

**akasa67** · 05/01/2017, 20h53

Tous les dw8 arrivée a un certain kilomètrage démarre mal et souvent dans les pire des cas ne démarre plus sachant que les bougie les 3 quart du temps sont bonnes sa viens effectivement du jeu au soupapes j'ai même deja vue des acc cassée la dessus...

03/01/2017, 17h20	#1
eastride Membre attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: France, Morbihan Messages: 220 Thanks: 64 Thanked 63 Times in 30 Posts Pouvoir de réputation: 14	[dw8] xsara2 tourne sur 3 pattes à froid (résolu) Bonjour, je rencontre ce soucis sur la voiture d'une amie à froid le moteur 1.9d (dw8) tourne sur 3 pattes le moteur a 280 000kms et est équipé d'une pompe lucas ce qui a été fait: changement et contrôle des bougies de préchauffage contrôle du boitier de préchauffage et du câblage contrôle de la sonde thermostatique de la pompe contrôle du calage de la distri suppression de l'egr absence de fuite de gasoil (même en pulvérisant du nettoyant frein, aucun changement du régime moteur) passé les 60°c, le moteur tourne à merveille des idées d'avance merci Dernière modification par jphp ; 20/01/2017 à 23h09.

03/01/2017, 17h46	#2
Breizhelec Fidèle à T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france,Bretagne Âge: 41 Messages: 2 948 Thanks: 1 503 Thanked 3 019 Times in 1 344 Posts Pouvoir de réputation: 55	salut , vérifie ton jeu au soupape , maladie sur ses moteur __________________ " Le bossu ne voit pas sa bosse "

05/01/2017, 20h53	#15
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 113 Thanks: 14 194 Thanked 18 081 Times in 9 613 Posts Pouvoir de réputation: 275	Tous les dw8 arrivée a un certain kilomètrage démarre mal et souvent dans les pire des cas ne démarre plus sachant que les bougie les 3 quart du temps sont bonnes sa viens effectivement du jeu au soupapes j'ai même deja vue des acc cassée la dessus... __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

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03/01/2017, 18h00	#3
eastride Membre attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: France, Morbihan Messages: 220 Thanks: 64 Thanked 63 Times in 30 Posts Pouvoir de réputation: 14	merci, ce sera fait d'autres pistes à proposer? je vais récupérer à nouveau la voiture dans peu de temps

04/01/2017, 20h36	#5
Benadjof Membre attaché Date d'inscription: septembre 2015 Localisation: France, Paris Messages: 208 Thanks: 119 Thanked 88 Times in 64 Posts Pouvoir de réputation: 11	salut Ce n'est pas plutôt un injecteur qui deconne

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jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 063 Thanks: 6 368 Thanked 13 787 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut tu met 15 ou 20 sur adm et 20 ou 30 sur echp et c bon aprés ne te prends pas trop la tete il faut du jeu a froid partout ! @

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eastride Membre attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: France, Morbihan Messages: 220 Thanks: 64 Thanked 63 Times in 30 Posts Pouvoir de réputation: 14	ok merci ;)