Berlingo injection sid801 - Page 3

tico · 28/01/2017, 13h23

Citation:

Envoyé par raed83300

Pas de bsm dessus boitier fusible et a côté relais double

Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk

donc c'est une phase 1...vérifie tes fusibles et tu m'étonne je savais pas que le relais double était sur du siemens aussi....

**akasa67** · 28/01/2017, 14h21

slt read jai eu un soucis similaire sur un berlingot y démarrais mais une fois apres sa démarrais plus tu pouvais rouler même 500 km après sa démarrais plus essaye un autre calculo au moins pour voir ......

raed83300 · 28/01/2017, 14h31

Jai deja rester un autre ecu meme ref
Pour le type moteur cest un rhy sur le vin et lors du diag sid801 monté en rhy

Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk

**akasa67** · 29/01/2017, 00h57

Ben oui 2l hdi rhy 90 y a bosch et siemens ..

Y aurait pas mal caler la distribution regarde si ta pas 3 boulon au niveau de l aac...

YUMBO · 29/01/2017, 18h36

Salut read,

Tu as pu avancer sur ton berlingo ?

raed83300 · 29/01/2017, 19h37

Cest dimanche peut etre demain

Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk

alinjadii · 29/01/2017, 20h17

Citation:

Audiag defaut p0341 defaut signale référence cylindre valeur recu non correct

tester capteur arbre-came par multimètre.contacte mis 5emme faire tourner lentement le moteur a partir de la roue et sur le connecteur (2) la tension bascule 0volt et 12volte(entre 7v et 12v)
c'est si ok et le callage est ok il y a une différence entre les calculateurs moteur

TOPGUN1977 · 29/01/2017, 20h32

Une fois il m'ést arrivé de trouver la clavette de la poulie arbre à came cisaillé donc pas de synchronisation en la changeant 1/4 de tour et tout est ok

image en pièce jointe

raed83300 · 29/01/2017, 20h34

Apres est ce que normal que je trove 12v sur le connecteur de capteur aac pin 2

Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk

alinjadii · 29/01/2017, 20h46

Citation:

Apres est ce que normal que je trove 12v sur le connecteur de capteur aac pin 2

pratiquement entre 7v et 11v
ou bien faite le teste comme indiqué sur autodata
http://www.tlemcen-electronic.com/fo...1&d=1485719175

TOPGUN1977 · 29/01/2017, 20h51

Non la pin 2 est la masse GND

alinjadii · 29/01/2017, 20h57

Citation:

Non la pin 2 est la masse GND

pin1: alimentation du capteur 5v
pin2: signal carré 0v et 12v
pin3: masse

**akasa67** · 29/01/2017, 21h33

Slt read sa va généralement un capteur a 3 pin ta tjrs le + a l extrémité de la masse et l infos passe au milieux et attention la prise de fois sa fous la me.... et mauvais contacte sa pète un coup et sa cale..

raed83300 · 30/01/2017, 11h20

Jai bien 5v entre les deux extrémités mais au milieu pin 2 de la fiche jai 12v sorti de calculateur

Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk

alinjadii · 30/01/2017, 12h03

Citation:

Jai bien 5v entre les deux extrémités mais au milieu pin 2 de la fiche jai 12v sorti de calculateur

le calculateur et le faisceaux c'est bon
il vous reste la versification du capteur comme j'ai dit
contacte mis 5emme faire tourner lentement le moteur a partir de la roue et sur le connecteur (2) la tension bascule 0volt et 12volte 0v.12v....
c'est si ok et le callage est ok il y a une différence entre les calculateurs moteur

28/01/2017, 14h21	#32
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 228 Thanks: 14 264 Thanked 18 147 Times in 9 646 Posts Pouvoir de réputation: 275	slt read jai eu un soucis similaire sur un berlingot y démarrais mais une fois apres sa démarrais plus tu pouvais rouler même 500 km après sa démarrais plus essaye un autre calculo au moins pour voir ...... __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

28/01/2017, 14h31	#33
raed83300 Membre accro Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: france Draguignan Messages: 1 684 Thanks: 511 Thanked 968 Times in 429 Posts Pouvoir de réputation: 35	Jai deja rester un autre ecu meme ref Pour le type moteur cest un rhy sur le vin et lors du diag sid801 monté en rhy Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk __________________ Si je t'apporte mon aide n'oubli pas le bouton thanks

29/01/2017, 00h57	#34
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 228 Thanks: 14 264 Thanked 18 147 Times in 9 646 Posts Pouvoir de réputation: 275	Ben oui 2l hdi rhy 90 y a bosch et siemens .. Y aurait pas mal caler la distribution regarde si ta pas 3 boulon au niveau de l aac... Dernière modification par akasa67 ; 29/01/2017 à 01h01.

29/01/2017, 19h37	#36
raed83300 Membre accro Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: france Draguignan Messages: 1 684 Thanks: 511 Thanked 968 Times in 429 Posts Pouvoir de réputation: 35	Cest dimanche peut etre demain Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk __________________ Si je t'apporte mon aide n'oubli pas le bouton thanks

29/01/2017, 20h34	#39
raed83300 Membre accro Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: france Draguignan Messages: 1 684 Thanks: 511 Thanked 968 Times in 429 Posts Pouvoir de réputation: 35	Apres est ce que normal que je trove 12v sur le connecteur de capteur aac pin 2 Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk __________________ Si je t'apporte mon aide n'oubli pas le bouton thanks

29/01/2017, 18h36	#35
YUMBO Membre accro Date d'inscription: mars 2014 Localisation: France/Luxeuil Âge: 52 Messages: 1 094 Thanks: 716 Thanked 733 Times in 441 Posts Pouvoir de réputation: 23	Salut read, Tu as pu avancer sur ton berlingo ?

29/01/2017, 20h51	#41
TOPGUN1977 Membre habitué T-E Date d'inscription: octobre 2015 Localisation: TUNISE. BEJA Messages: 103 Thanks: 85 Thanked 27 Times in 22 Posts Pouvoir de réputation: 11	Non la pin 2 est la masse GND

29/01/2017, 21h33	#43
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 228 Thanks: 14 264 Thanked 18 147 Times in 9 646 Posts Pouvoir de réputation: 275	Slt read sa va généralement un capteur a 3 pin ta tjrs le + a l extrémité de la masse et l infos passe au milieux et attention la prise de fois sa fous la me.... et mauvais contacte sa pète un coup et sa cale.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

30/01/2017, 11h20	#44
raed83300 Membre accro Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: france Draguignan Messages: 1 684 Thanks: 511 Thanked 968 Times in 429 Posts Pouvoir de réputation: 35	Jai bien 5v entre les deux extrémités mais au milieu pin 2 de la fiche jai 12v sorti de calculateur Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk __________________ Si je t'apporte mon aide n'oubli pas le bouton thanks

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
svp dump ecu sid801 5WS40025E-T berlingo 2L hdi	redou28	Fichiers d'origine, carto, dump, fullbackup	12	16/01/2017 21h11
Changement injection siemens par injection bosch sur passat	ahmed_ahmed	Vw, Audi, Skoda, Seat, Bentley	12	08/11/2016 13h39
Cherche Dump Flash + EEPROM pour siemens sid801 hdi berlingo 90	electro68	Peugeot, Citroën	4	31/05/2013 13h20
Cherche Dump Flash + EEPROM pour siemens sid801 hdi berlingo 90	electro68	Fichiers d'origine, carto, dump, fullbackup	0	05/12/2011 18h41
ecu berlingo sid801	angelman	Fichiers d'origine, carto, dump, fullbackup	0	14/12/2010 16h32