C3 picasso 1.6 hdi 92 perte de puissance

jimm222 · 04-03-2018, 08:49 PM

Salut à tous ,j'ai une perte de puissance sur ma c3 picasso hdi 92 année 2011 moteur 9 hp,au début la perte de puissance venait de manière aléatoire puis ça s'est aggravé elle était quasiment tout le temps présente (je precise qu'il n'y a aucun defaut à la valise) et maintenant j'ai que j'ai débranché le débitmètre le véhicule a repris toute sa puissance mais comle je dois passer le contrôle je dois régler ce problème rapidement (pièces changées récemment débitmètre ,électrovanne turbo et le capteur de recopie à l'air de fonctionner) si quelqu'un peut m'aiguiller ça serait sympa.merci

jimm222 · 04-03-2018, 08:59 PM

je précise que les seuls valeurs qui sont negatives à la valise sont celle du turbo c'est comme s'il ne fonctionnait pas.

hadil · 04-03-2018, 09:21 PM

salut ,

quel matos tu a utilise pour faire ton diag ...cette perte de puissance etait présente avant d avoir change les pieces ou pas ...

jimm222 · 04-03-2018, 09:26 PM

Diagbox,avant cette panne j'avais une perte de puissance mais qu'en monté et pareil je n'avais pas de défauts au diag j'ai changé l'electrovanne de turbo et tout est rentré dans l'ordre , et après dès que j'ai eu cette panne j'ai changé le débitmètre et ça n'a rien changé.

hadil · 04-03-2018, 09:32 PM

ok ta essayer de faire un telecodage apres changement de pieces...

jimm222 · 04-03-2018, 10:23 PM

Non ya pas de telecodage Ã* faire pour ces pieces.

sadna · 04-04-2018, 12:08 AM

Quote:

Originally Posted by jimm222

Salut à tous ,j'ai une perte de puissance sur ma c3 picasso hdi 92 année 2011 moteur 9 hp,au début la perte de puissance venait de manière aléatoire puis ça s'est aggravé elle était quasiment tout le temps présente (je precise qu'il n'y a aucun defaut à la valise) et maintenant j'ai que j'ai débranché le débitmètre le véhicule a repris toute sa puissance mais comle je dois passer le contrôle je dois régler ce problème rapidement (pièces changées récemment débitmètre ,électrovanne turbo et le capteur de recopie à l'air de fonctionner) si quelqu'un peut m'aiguiller ça serait sympa.merci

Salut,

Controle tes retours injecteur.
@+

Roadrunner · 04-05-2018, 01:15 PM

salut, regarde le circuit de pilotage turbo, eprouve le en dépression depuis ta pompe a vide jusqu'à ta waste gate et vérifie qu'il est bien étanche

jimm222 · 04-06-2018, 07:24 PM

Salut, on fait comment pour l'éprouver?, mais comment ca se fait que dès que je rebranche le débitmètre je reprends de la puissance.

**jphp** · 04-06-2018, 08:42 PM

salut au C-Technique ils ne vont pas essayer la voiture ! donc si pas de voyant ni defauts ca va passer ! et si c'etait turbo ou debitmetre ou egr ce serait dans le diag !!
change ton filtre a gasoil !!
@ bon week end

jimm222 · 04-06-2018, 08:53 PM

Excusez moi dès que je debranche débitmètre ca fonctionne normalement mis à part le voyant allumé dû à la fiche débranché.

---------- Post added at 20h53 ---------- Previous post was at 20h50 ----------

Le problème c'est que ça ne passe pas justement au debut ca partait puis ca revenait maintenant plus de puissance tout le temps dès que je rebranche le débitmètre ,problème faisceau ? Capteur ?

**jphp** · 04-06-2018, 09:16 PM

Quote:

Originally Posted by jimm222

Excusez moi dès que je debranche débitmètre ca fonctionne normalement mis à part le voyant allumé dû à la fiche débranché.

---------- Post added at 20h53 ---------- Previous post was at 20h50 ----------

Le problème c'est que ça ne passe pas justement au debut ca partait puis ca revenait maintenant plus de puissance tout le temps dès que je rebranche le débitmètre ,problème faisceau ? Capteur ?

probleme débitmetre !!
affiche dans diagbox la masse d'air ? débitmetre branché , et débranché (valeur refuge calculé par l'ecu ,
ton debitmetre donne une valeur erroné, débitmetre acheté sur internet !!
non calibré !! non il fonctionne puisse que voyant éteins branché !! valeur du débitmetre incorect !! ou filtre a air colmaté ou prise d'air entre débitmetre et turbo !!ou des saletés freine le débit d'air devant le capteur une feuille ? un truc ?? de la paille ect , la masse d'air relevée est faible résultat manque de puissance !! pas de turbo !
en tous cas l'air massique est inf a ce qu'il devrait etre !!reellement
ton prob est là, !!!
sur ton 1.6 tu devrait avoir une valeur d'air massique de 400 g/s environ sans EGR au ralenti
@++ bon week end

jimm222 · 04-07-2018, 03:27 PM

Ok je te remercie pour tes infos et conseils ,je vais jeter un oeil et je reviens vers vous .merci

---------- Post added at 15h27 ---------- Previous post was at 15h23 ----------

J'ai testé 2 débitmètre d'occasion un que j'ai acheté à un particulier qui fonctionnait normalement à ses dire et l'autre d'un de mes autres véhicules qui tourne normalement.

**jphp** · 04-07-2018, 04:30 PM

mm ref de débitmetres ??? affiches les valeurs de masse d'air comme j'ai expliqué plus haut , j'ai dit aussi prise d'air entre le débitmetre et l'entrée du turbo !??
tu as un manchon orange qui fait l'étanchéité sur l'entrés du turbo ! contrôle qu'il ne soit pas déchiré !! que des morceaux ne soit pas passé dans la turbine !!? qu'il soit bien en place !! tu as un collier serflex ou un collier pince ??? ce manchon a tendence a se désagreger !! il est vendu a part le collier serflex a etait modifié pour un collier pince genre de ressort

c3 1.6.jpg

@

**RALPH** · 04-07-2018, 08:07 PM

je trouve étonnant que aucun default ne remonte, la cartho na jamais etait toucher dessus? (defap,etc..)
sinon poste ta valeur de débit air, trs et egr.

04-03-2018, 08:49 PM	#1
jimm222 Débutant T-E Join Date: Jan 2014 Location: france,villeurbanne Posts: 69 Thanks: 17 Thanked 5 Times in 4 Posts Rep Power: 0	C3 picasso 1.6 hdi 92 perte de puissance Salut à tous ,j'ai une perte de puissance sur ma c3 picasso hdi 92 année 2011 moteur 9 hp,au début la perte de puissance venait de manière aléatoire puis ça s'est aggravé elle était quasiment tout le temps présente (je precise qu'il n'y a aucun defaut à la valise) et maintenant j'ai que j'ai débranché le débitmètre le véhicule a repris toute sa puissance mais comle je dois passer le contrôle je dois régler ce problème rapidement (pièces changées récemment débitmètre ,électrovanne turbo et le capteur de recopie à l'air de fonctionner) si quelqu'un peut m'aiguiller ça serait sympa.merci

04-07-2018, 04:30 PM	#14
jphp Moderateur Join Date: Mar 2013 Location: Alliat France Posts: 17,175 Thanks: 6,368 Thanked 13,794 Times in 7,612 Posts Rep Power: 250	mm ref de débitmetres ??? affiches les valeurs de masse d'air comme j'ai expliqué plus haut , j'ai dit aussi prise d'air entre le débitmetre et l'entrée du turbo !?? tu as un manchon orange qui fait l'étanchéité sur l'entrés du turbo ! contrôle qu'il ne soit pas déchiré !! que des morceaux ne soit pas passé dans la turbine !!? qu'il soit bien en place !! tu as un collier serflex ou un collier pince ??? ce manchon a tendence a se désagreger !! il est vendu a part le collier serflex a etait modifié pour un collier pince genre de ressort c3 1.6.jpg @ Last edited by jphp; 04-07-2018 at 04:49 PM.

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
perte puissance 206 1.4 hdi	max43	Mécanique générale	33	06-12-2019 08:26 PM
BMW E70 N63 perte de puissance	Nyckos	BMW	99	04-05-2018 02:31 PM
Perte de puissance Hdi 1.6	fred974	Mécanique générale	4	08-15-2016 10:56 AM
307 2.0 110 HDI perte de puissance	soustourou	Automobile en général	52	11-11-2015 07:24 PM
perte du puissance	ikhtisari	Renault, Dacia, Nissan	4	08-19-2013 01:05 PM

04-03-2018, 08:59 PM	#2
jimm222 Débutant T-E Join Date: Jan 2014 Location: france,villeurbanne Posts: 69 Thanks: 17 Thanked 5 Times in 4 Posts Rep Power: 0	je précise que les seuls valeurs qui sont negatives à la valise sont celle du turbo c'est comme s'il ne fonctionnait pas.

04-03-2018, 09:21 PM	#3
hadil Membre trés attaché Join Date: Mar 2013 Location: france marseille Posts: 928 Thanks: 927 Thanked 234 Times in 162 Posts Rep Power: 15	salut , quel matos tu a utilise pour faire ton diag ...cette perte de puissance etait présente avant d avoir change les pieces ou pas ...

04-03-2018, 09:26 PM	#4
jimm222 Débutant T-E Join Date: Jan 2014 Location: france,villeurbanne Posts: 69 Thanks: 17 Thanked 5 Times in 4 Posts Rep Power: 0	Diagbox,avant cette panne j'avais une perte de puissance mais qu'en monté et pareil je n'avais pas de défauts au diag j'ai changé l'electrovanne de turbo et tout est rentré dans l'ordre , et après dès que j'ai eu cette panne j'ai changé le débitmètre et ça n'a rien changé.

04-03-2018, 09:32 PM	#5
hadil Membre trés attaché Join Date: Mar 2013 Location: france marseille Posts: 928 Thanks: 927 Thanked 234 Times in 162 Posts Rep Power: 15	ok ta essayer de faire un telecodage apres changement de pieces...

04-03-2018, 10:23 PM	#6
jimm222 Débutant T-E Join Date: Jan 2014 Location: france,villeurbanne Posts: 69 Thanks: 17 Thanked 5 Times in 4 Posts Rep Power: 0	Non ya pas de telecodage Ã* faire pour ces pieces.

04-05-2018, 01:15 PM	#8
Roadrunner Membre habitué T-E Join Date: Apr 2014 Location: Gard Posts: 141 Thanks: 58 Thanked 75 Times in 53 Posts Rep Power: 12	salut, regarde le circuit de pilotage turbo, eprouve le en dépression depuis ta pompe a vide jusqu'à ta waste gate et vérifie qu'il est bien étanche

04-06-2018, 07:24 PM	#9
jimm222 Débutant T-E Join Date: Jan 2014 Location: france,villeurbanne Posts: 69 Thanks: 17 Thanked 5 Times in 4 Posts Rep Power: 0	Salut, on fait comment pour l'éprouver?, mais comment ca se fait que dès que je rebranche le débitmètre je reprends de la puissance.

04-06-2018, 08:42 PM	#10
jphp Moderateur Join Date: Mar 2013 Location: Alliat France Posts: 17,175 Thanks: 6,368 Thanked 13,794 Times in 7,612 Posts Rep Power: 250	salut au C-Technique ils ne vont pas essayer la voiture ! donc si pas de voyant ni defauts ca va passer ! et si c'etait turbo ou debitmetre ou egr ce serait dans le diag !! change ton filtre a gasoil !! @ bon week end

04-06-2018, 08:53 PM	#11
jimm222 Débutant T-E Join Date: Jan 2014 Location: france,villeurbanne Posts: 69 Thanks: 17 Thanked 5 Times in 4 Posts Rep Power: 0	Excusez moi dès que je debranche débitmètre ca fonctionne normalement mis à part le voyant allumé dû à la fiche débranché. ---------- Post added at 20h53 ---------- Previous post was at 20h50 ---------- Le problème c'est que ça ne passe pas justement au debut ca partait puis ca revenait maintenant plus de puissance tout le temps dès que je rebranche le débitmètre ,problème faisceau ? Capteur ?

04-07-2018, 03:27 PM	#13
jimm222 Débutant T-E Join Date: Jan 2014 Location: france,villeurbanne Posts: 69 Thanks: 17 Thanked 5 Times in 4 Posts Rep Power: 0	Ok je te remercie pour tes infos et conseils ,je vais jeter un oeil et je reviens vers vous .merci ---------- Post added at 15h27 ---------- Previous post was at 15h23 ---------- J'ai testé 2 débitmètre d'occasion un que j'ai acheté à un particulier qui fonctionnait normalement à ses dire et l'autre d'un de mes autres véhicules qui tourne normalement.

04-07-2018, 08:07 PM	#15
RALPH Membre accro Join Date: Sep 2014 Location: FRANCE bretagne cotes d armor Posts: 1,560 Thanks: 432 Thanked 925 Times in 655 Posts Rep Power: 23	je trouve étonnant que aucun default ne remonte, la cartho na jamais etait toucher dessus? (defap,etc..) sinon poste ta valeur de débit air, trs et egr.