t'as fait des tours avant de faire un essai ?
 

je pige rien:9:

Pour faire une distribution ?

Le moteur n' a jamais été bloqué, j'ai du mal m'exprimer

---------- Post added at 21h20 ---------- Previous post was at 21h18 ----------

Wow, il faut savoir qu'elles sont là.
Aujourd'hui problème sur ma rogneuse ( vigne ) j'ai pas bossé su rla voiture.
Pour la vanne EGR, il faut la sortir, ou si je mets une plaque à l'arrivée, devant, c'est pareil ?

gary je met jamais les piges
 

une plaque suffit ou bien ton moulin est étouffé par trop de calamine

Bon EGR bouchée, aucun effet, le moteur démarre pas.
J'envisage de démonter le haut moteur pour voir ce qu'il se passe, la pré culasse.
Mais j'ai trouvé ça sur internet: https://fr.vermin-club.org/symptoms-...vel-sensor-542 où ils disent qu'un défaut de capteur d'huile peut empêcher le moteur de démarrer. Et j'ai acescence de signal sonde d'huile comme unique défaut dans le BSI. Cela vous semble-t-il crédible ( je m'accroche à ce que je peux)

Salut.
Pourrais tu être clair au moins une fois. Est ce que le moteur tourne ( pete ) p
endant que tu envoies du star pilote oui ou non. On a compris que sans star pilote il ne se passe rien.

Salut,

Tu as vérifier que les 2 aac tourne ? ( tendeur de petite chaîne entre les aac hs ).
Demande à quelqu’un d actionner le démarreur et regarde par le bouchon remplissage huile si ça tourne.
Je pense ton pb est la :-)

Je pense être clair, le moteur ne démarre pas, avec le start pilote il pète un peu mais sans démarrer.

---------- Post added at 20h38 ---------- Previous post was at 20h35 ----------

C'est ce que je prévois de regarder, comme j'ai pas quelqu’un sous la main, je pensais enlever le cache culbuteur, la cahe qu'il y a sur l'AAC et faire tourner doucement à la clé en regardant si tout tourne bien et si les soupapes s'ouvrent et se ferment.