Opel 1.3Jtd ne démarre pas - Page 2

bmw78 · 06-10-2021, 10:43 PM

Salut les amis

Donc vu que j'ai pas assez de pression dans la rampe,
pour faire un essai, j'ai alimenter le regulateur de pression avec du 4v, et là j'ai 1200bar dans la rampe a l'action du demarreur. (et j'ai aussi branchez un autre régulateur sur la prise du regulateur, car sinon la pompe de gavage ne se mettez pas en route quand la prise du regulateur est débrancher)

Donc je constate que l'ecu moteur ne veut pas régulé la pression de carburant, et renvoi tout dans le réservoir.

Dans "freeze frame/failure records" j'ai un code defaut : U0F03 Bus signal checksum error

Pensez vous un problème de soft dans l'ecu moteur ?

**akasa67** · 06-10-2021, 11:38 PM

Slt l ami prend un calculateur clone le un amis a moi ma dit hier que ta panne c'était sa et on vois..

Jock66 · 06-10-2021, 11:39 PM

Salut

Bizarre ce defaut oui, il a été reprogrammé ?

Si non possible qu’il faut une mise a jour du calculateur.
A la lampe temoin, tu as pas de pilotage sur le regulateur ?

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

bmw78 · 06-11-2021, 01:16 AM

Quote:

Originally Posted by Jock66

Salut

Bizarre ce defaut oui, il a été reprogrammé ?

Si non possible qu’il faut une mise a jour du calculateur.
A la lampe temoin, tu as pas de pilotage sur le regulateur ?

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Je sais pas si sa été reprogrammer.

J’ai pas essayé la lampe témoin.

---------- Post added at 01h16 ---------- Previous post was at 01h15 ----------

Quote:

Originally Posted by akasa67

Slt l ami prend un calculateur clone le un amis a moi ma dit hier que ta panne c'était sa et on vois..

Ok pour le clonage, mais si c’est un problème de soft, j’aurais le même souci après clonage ?

**akasa67** · 06-11-2021, 07:04 AM

Slt oui tous et possible alors tu fais juste eeprom sur un compatible pour voir..

brudu1327 · 06-27-2021, 02:47 AM

salut,
du coup tu as trouvé la panne ou pas,

apres tu dis que

Les 4 injecteurs ont déjà été contrôlé chez un garagiste, dont 2 remplacer en ES je pense.
J’ai quand même pris les retour d’injecteurs sous l’action du démarreur (250tr/min) d’une durée de 1minute30sec =
Injecteur 1 et 2 (ES) = 0,5ml
Injecteur 3 et 4 = 2ml

ça ne te parait pas bizarre ces relevé ?

comme si tes injecteur 3 et 4 reste fermé et du coup font chuter ta pression en renvoyant tout au retour réservoir

phil1 · 06-27-2021, 10:18 AM

slt les gars
bon calculateur ou pas ? va ton avoir la réponse du clonage...

saadaoui frere · 06-27-2021, 12:08 PM

salut t monde syncronisation de chaine distribution (on peut le regler sans ouvre les cage de chaine )bon chance

ricou8333 · 06-27-2021, 01:11 PM

SaLut a tous
Attention sur ce model quant le debimetre hs le véhicule ne démarre pas pression rail reste a zero
Bonne journée

06-10-2021, 11:38 PM	#17
akasa67 Moderateur Join Date: Apr 2014 Location: France ,nancy Age: 40 Posts: 19,301 Thanks: 14,386 Thanked 18,267 Times in 9,725 Posts Rep Power: 277	Slt l ami prend un calculateur clone le un amis a moi ma dit hier que ta panne c'était sa et on vois.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

06-11-2021, 07:04 AM	#20
akasa67 Moderateur Join Date: Apr 2014 Location: France ,nancy Age: 40 Posts: 19,301 Thanks: 14,386 Thanked 18,267 Times in 9,725 Posts Rep Power: 277	Slt oui tous et possible alors tu fais juste eeprom sur un compatible pour voir.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

06-27-2021, 10:18 AM	#22
phil1 Genious T-E Join Date: Oct 2016 Location: france Posts: 4,858 Thanks: 6,099 Thanked 8,801 Times in 3,896 Posts Rep Power: 103	slt les gars bon calculateur ou pas ? va ton avoir la réponse du clonage... __________________ les fous ne comprennent rien mais je pense qu' ils sont devenus fous parce qu' ils ont tout compris

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06-10-2021, 10:43 PM	#16
bmw78 Membre attaché Join Date: Jan 2015 Location: france paris Age: 39 Posts: 356 Thanks: 202 Thanked 58 Times in 49 Posts Rep Power: 12	Salut les amis Donc vu que j'ai pas assez de pression dans la rampe, pour faire un essai, j'ai alimenter le regulateur de pression avec du 4v, et là j'ai 1200bar dans la rampe a l'action du demarreur. (et j'ai aussi branchez un autre régulateur sur la prise du regulateur, car sinon la pompe de gavage ne se mettez pas en route quand la prise du regulateur est débrancher) Donc je constate que l'ecu moteur ne veut pas régulé la pression de carburant, et renvoi tout dans le réservoir. Dans "freeze frame/failure records" j'ai un code defaut : U0F03 Bus signal checksum error Pensez vous un problème de soft dans l'ecu moteur ?

06-10-2021, 11:39 PM	#18
Jock66 Genious T-E Join Date: Oct 2020 Location: France Perpignan Age: 34 Posts: 3,827 Thanks: 2,051 Thanked 5,198 Times in 3,002 Posts Rep Power: 61	Salut Bizarre ce defaut oui, il a été reprogrammé ? Si non possible qu’il faut une mise a jour du calculateur. A la lampe temoin, tu as pas de pilotage sur le regulateur ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

06-27-2021, 02:47 AM	#21
brudu1327 Membre trés attaché Join Date: Nov 2014 Location: tahiti Posts: 755 Thanks: 467 Thanked 247 Times in 171 Posts Rep Power: 14	salut, du coup tu as trouvé la panne ou pas, apres tu dis que Les 4 injecteurs ont déjà été contrôlé chez un garagiste, dont 2 remplacer en ES je pense. J’ai quand même pris les retour d’injecteurs sous l’action du démarreur (250tr/min) d’une durée de 1minute30sec = Injecteur 1 et 2 (ES) = 0,5ml Injecteur 3 et 4 = 2ml ça ne te parait pas bizarre ces relevé ? comme si tes injecteur 3 et 4 reste fermé et du coup font chuter ta pression en renvoyant tout au retour réservoir

06-27-2021, 12:08 PM	#23
saadaoui frere Membre attaché Join Date: Sep 2016 Location: sfax Age: 46 Posts: 248 Thanks: 138 Thanked 207 Times in 105 Posts Rep Power: 12	salut t monde syncronisation de chaine distribution (on peut le regler sans ouvre les cage de chaine )bon chance

06-27-2021, 01:11 PM	#24
ricou8333 Membre trés attaché Join Date: Oct 2013 Location: france,salon de provence Posts: 683 Thanks: 671 Thanked 467 Times in 243 Posts Rep Power: 18	SaLut a tous Attention sur ce model quant le debimetre hs le véhicule ne démarre pas pression rail reste a zero Bonne journée