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pas debimetre
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tu sais il y a beaucoup de choses que l'on ne pense pas à ta faire faire car pour nous ce sont des choses instinctives et qui sont faites sans y penser
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je sais je sais tkt pas , mais justement c est bien dans parle , enfin pour moi parce que ca me permet de voir si j ai zaper quelque chose , mais deouis le debut vous m avais deja apporte pas mal et fait avance
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tu n'aurait pas une chute de tension sur ta ligne qui te bloquerait le dem ton module non déverrouillé : c'est bizarre ça fait comme si ton anti dem était en fonction : même symptôme
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j ai fait laisser sur un autre vit o pas de soucie d antidem , donc ce module c est pas d ou il sort
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et ce que la platine relais et fusible sur collone de direction peu me faire un beug sur gestion moteur ?
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le module est derrière le compteur: témic je pense : que quelqu’un me reprenne si j'ai dit une bêtise
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lui il et plus la , suite a la pose de l emulateur , sur l autre vito j ai debrancher la batterie debrancher temic et mis mon calculo rebrancher batterie et mis un coup cles et demarrage direct
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reprends le shéma elect et prend sous démarreur tes tensions au calculateur ou ramène des + sans passer par l'alim normale
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donc ce que tu me conseille si je comprend bien je saut les trois alim principal calculo et je peu rajouter moi des alim a la place en direct pour evite les chute de tensoin du demarrage
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oui les + direct et les+ apc et les masses surtout reprend bien ton schéma pour ne pas faire le con et tout grillé
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tu remet du courant par dessus
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par contre ton démarreur si il grogne peut effectivement créer un parasite au niveau du capteur de pmh mais je pense qu'il remonterais en défaut fait le tourner au star et je pense que tes défauts vont remonter
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essaye un diag en eobd, des fois les génériques remontes plus, vu le modèle, et l'autocom, sinon met un autre véhicule en diag, un viano ou autre avec un EDC 15
des fois c le logiciel multi qui est light, ds un et pas ds un autre a+ |
ok ok je prend note et essez demain
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