si vous avez été banni pour une raison de spam sur le forum (hacked account) c'est parce que votre compte a été utilisé par des Bots, merci d'envoyer un message via le formulaire de contact en bas de cette page afin de récupérer votre compte, les messages/discussions supprimés ne seront malheureusement pas restaurés.

tizef · 27/11/2013, 18h39

d'accord avec jp ,si tes retour sont ouvert, fuites etc pas de montée en pression
test qui ne vaut pas grand chose, deja dit! et dangereux

**jphp** · 27/11/2013, 18h43

attention a la stratégie du calculateur, il voit bien qu'il y as un problème, il compense
donc c 0 comme contrôle,
de plus j'ai jamais fait comme ca!!

dinalo · 27/11/2013, 18h56

voila ce que j aimerais faire exactement c est reprendre mon ancien faisceaux , 4 led , 4 resistance et faire un montage part injecteur , et voir si les 4 s allume .
je prefere aussi ta methode , je voulais juste vous montre cette video lol
donc et ce que tu pense que je peu me faire ce montage , du coup j ai ma cosse branchement calculo , je prend mon premier injecteur je lui mais led resistance , ect

tizef · 27/11/2013, 19h04

non tu peux pas mettre une led et une résistance en série sur ton faisceau injecteur, tu vas perturber le signal!

dinalo · 27/11/2013, 19h09

8 fils , deux fils part injecteur , ce que je veut savoir si je peu faire un montage pour chaque injecteur et faire un essaie

**jphp** · 27/11/2013, 19h23

il faudrait reflechir, se poser, oublier ce genre de tests
prendre les compressions, (c pas fait ??)
ca éliminerai , un problème mécanique (puisse que tu là jamais vu tourner ce vito)
ca éliminerai, un problème de distribution , du mm coup,
de + tu oublis que c pas la mm carto vu le système abs, tu le zap !!

dinalo · 27/11/2013, 19h35

la distri honnêtement j en suis sur , contrôler encore aujourd huit
compressions j ai essaye de les prendre mon compresionmetre diesel dead grrr
j ai tante avec l essence pour voir si il avais des décalage entre les cylindre , 0.5 maxi
je me tate pour 4 injecteur
pour ce qui et de l abs on e dit qu il n y a rien de gênant , et pas de défaut la dessus pour le démarrage

dinalo · 27/11/2013, 19h36

je pense que tt simplement que 4 injecteur neuf serait le top pour etre sur non ?

dinalo · 27/11/2013, 19h40

demain je fait un essaie a la tizef pour les arrive de jus d inject et voir ce qui en ai , ou vendredi je vais voir avec amar si possible oscilo , j aimerai autant que vous que ce prob ce regle , je paire trop de temp desus avec des essaie pourri comme cette video

dinalo · 27/11/2013, 19h44

tizef
desole j ai encore du mal sur ton montage , tu parler bien d une led et une resistance su ton montage ?

tizef · 27/11/2013, 20h20

pas grave! par contre suis les conseils de jphp
oublie ce test!
prends tes compressions en premier
et je te comprends pas quand tu dis vouloir changer tes injos!tu n'es pas logique

dinalo · 28/11/2013, 19h40

bonsoir tt le monde
aujourd huit il y a du nouvo
et vraiment MERCI A AMARE
robert était sur la bonne piste , mais manque de bras et mauvaise vérifie de ma part
on a repris les chose et on a belle et bien trouve une cible de plier
voila la galère plus cas y remédier et faire les essaie

tizef · 28/11/2013, 19h59

a enfin qq chose de constructif
tu es sur la bonne voie

HOUCINE2543 · 28/11/2013, 20h05

Bravo et vive l oscillation.je t'avait dit aussi pour la cible.j'espère que ce n'est que ca.longuevie à ton vito

amar · 28/11/2013, 20h22

bon courage pour la suite , il y a plus qua

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
probleme vito 115cdi remplacement moteur	figo95	Mécanique générale	2	24/11/2013 22h36
Probleme compteur Vito viano 639	Bep	Compteur kilométrique	3	23/06/2013 14h15
probleme boite auto mercedes vito	amar	Mécanique générale	1	12/09/2012 21h03
PROBLEMe DEMARAGE 307 HDI	sam69	Peugeot, Citroën	7	11/02/2012 14h35
probleme demarage 806 hdi	huso25	Peugeot, Citroën	12	12/01/2012 15h59

27/11/2013, 18h39	#631
tizef Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2013 Localisation: brest(29200) Messages: 784 Thanks: 445 Thanked 531 Times in 212 Posts Pouvoir de réputation: 19	d'accord avec jp ,si tes retour sont ouvert, fuites etc pas de montée en pression test qui ne vaut pas grand chose, deja dit! et dangereux

27/11/2013, 18h43	#632
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 063 Thanks: 6 368 Thanked 13 787 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	attention a la stratégie du calculateur, il voit bien qu'il y as un problème, il compense donc c 0 comme contrôle, de plus j'ai jamais fait comme ca!!

27/11/2013, 18h56	#633
dinalo Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: france - fontjoncouse Âge: 45 Messages: 818 Thanks: 933 Thanked 225 Times in 142 Posts Pouvoir de réputation: 15	voila ce que j aimerais faire exactement c est reprendre mon ancien faisceaux , 4 led , 4 resistance et faire un montage part injecteur , et voir si les 4 s allume . je prefere aussi ta methode , je voulais juste vous montre cette video lol donc et ce que tu pense que je peu me faire ce montage , du coup j ai ma cosse branchement calculo , je prend mon premier injecteur je lui mais led resistance , ect

27/11/2013, 19h04	#634
tizef Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2013 Localisation: brest(29200) Messages: 784 Thanks: 445 Thanked 531 Times in 212 Posts Pouvoir de réputation: 19	non tu peux pas mettre une led et une résistance en série sur ton faisceau injecteur, tu vas perturber le signal!

27/11/2013, 19h09	#635
dinalo Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: france - fontjoncouse Âge: 45 Messages: 818 Thanks: 933 Thanked 225 Times in 142 Posts Pouvoir de réputation: 15	8 fils , deux fils part injecteur , ce que je veut savoir si je peu faire un montage pour chaque injecteur et faire un essaie

27/11/2013, 19h23	#636
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 063 Thanks: 6 368 Thanked 13 787 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	il faudrait reflechir, se poser, oublier ce genre de tests prendre les compressions, (c pas fait ??) ca éliminerai , un problème mécanique (puisse que tu là jamais vu tourner ce vito) ca éliminerai, un problème de distribution , du mm coup, de + tu oublis que c pas la mm carto vu le système abs, tu le zap !!

27/11/2013, 19h35	#637
dinalo Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: france - fontjoncouse Âge: 45 Messages: 818 Thanks: 933 Thanked 225 Times in 142 Posts Pouvoir de réputation: 15	la distri honnêtement j en suis sur , contrôler encore aujourd huit compressions j ai essaye de les prendre mon compresionmetre diesel dead grrr j ai tante avec l essence pour voir si il avais des décalage entre les cylindre , 0.5 maxi je me tate pour 4 injecteur pour ce qui et de l abs on e dit qu il n y a rien de gênant , et pas de défaut la dessus pour le démarrage

27/11/2013, 19h36	#638
dinalo Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: france - fontjoncouse Âge: 45 Messages: 818 Thanks: 933 Thanked 225 Times in 142 Posts Pouvoir de réputation: 15	je pense que tt simplement que 4 injecteur neuf serait le top pour etre sur non ?

27/11/2013, 19h40	#639
dinalo Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: france - fontjoncouse Âge: 45 Messages: 818 Thanks: 933 Thanked 225 Times in 142 Posts Pouvoir de réputation: 15	demain je fait un essaie a la tizef pour les arrive de jus d inject et voir ce qui en ai , ou vendredi je vais voir avec amar si possible oscilo , j aimerai autant que vous que ce prob ce regle , je paire trop de temp desus avec des essaie pourri comme cette video

27/11/2013, 19h44	#640
dinalo Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: france - fontjoncouse Âge: 45 Messages: 818 Thanks: 933 Thanked 225 Times in 142 Posts Pouvoir de réputation: 15	tizef desole j ai encore du mal sur ton montage , tu parler bien d une led et une resistance su ton montage ?

27/11/2013, 20h20	#641
tizef Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2013 Localisation: brest(29200) Messages: 784 Thanks: 445 Thanked 531 Times in 212 Posts Pouvoir de réputation: 19	pas grave! par contre suis les conseils de jphp oublie ce test! prends tes compressions en premier et je te comprends pas quand tu dis vouloir changer tes injos!tu n'es pas logique

28/11/2013, 19h40	#642
dinalo Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: france - fontjoncouse Âge: 45 Messages: 818 Thanks: 933 Thanked 225 Times in 142 Posts Pouvoir de réputation: 15	bonsoir tt le monde aujourd huit il y a du nouvo et vraiment MERCI A AMARE robert était sur la bonne piste , mais manque de bras et mauvaise vérifie de ma part on a repris les chose et on a belle et bien trouve une cible de plier voila la galère plus cas y remédier et faire les essaie

28/11/2013, 19h59	#643
tizef Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2013 Localisation: brest(29200) Messages: 784 Thanks: 445 Thanked 531 Times in 212 Posts Pouvoir de réputation: 19	a enfin qq chose de constructif tu es sur la bonne voie

28/11/2013, 20h05	#644
HOUCINE2543 Membre attaché Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: CAMBRAI Messages: 386 Thanks: 166 Thanked 134 Times in 98 Posts Pouvoir de réputation: 13	Bravo et vive l oscillation.je t'avait dit aussi pour la cible.j'espère que ce n'est que ca.longuevie à ton vito

28/11/2013, 20h22	#645
amar Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: beziers 34 france Messages: 462 Thanks: 1 264 Thanked 296 Times in 185 Posts Pouvoir de réputation: 18	bon courage pour la suite , il y a plus qua