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dinalo · 11-28-2013, 08:52 PM

oui c est claire , en espèrent qui a que ca lol
mais en tt cas ca avance d un coup merci de ton passage et ton aide

dinalo · 11-28-2013, 08:54 PM

comme quoi des fois a deux il y a pas mieux pour contrôle

amar · 11-28-2013, 11:44 PM

avec plaisir l ami , je comencer a en avoir mar de lire ce poste lol , il est trop long , alors fais nous plaisir , semaine prochaine , par un resolue

dinalo · 11-29-2013, 11:24 AM

bonjour mais amis ,
je remercie mecatech pour ce petit mesage qui resume tres bien ma penser
et je remercie vraiment votre aide qui ma fait te le coup jusqu au bout , et de la patience de tt le monde
UN GRAND MERCI ET J AI L HONNEUR DE VOUS DIRE QU ON PEU OUVRIR LA BOUTEILLLLLLLLE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
jphp, robert ,cyril34070, amor89, floadri, farid iddir, ricou8333, Ben29200, fufounet, tizi94, amar, redpoker, HOUCINE2543, aronicky, tizef.
MERCI A VOUS
j ai redresser la cible et mais AMIS IL TOURNE !!!!!!
donc je pense que ce poste et belle et bien ferme , et bien sur j ai pris une bonne lecon de passage
ENCORE MERCI !!!!!!!!!

tizef · 11-29-2013, 05:32 PM

la cible capteur arbre à came?
content pour toi
tu as appris plein de chose avec cette panne! moi aussi d'ailleur les cicles deformées je ne connaissais pas
bon week end

tizef · 11-29-2013, 05:33 PM

je crois bien que j'ai jamais vu un post aussi long!

dinalo · 11-29-2013, 06:16 PM

hihihih merci tizef
non un cible volant moteur
j ai remonte pas mal , mais il fume pas mal blanc epais

robert · 11-29-2013, 07:32 PM

salut
ça prouve bien quand on fait du diag qu'il faut être très rigoureux dans sa manière de contrôler et d'aller jusqu'au bout de chaque contrôle comme ça on n'est pas obligé de recommencer.
mais enfin c'est un bien car ça ta appris beaucoup de choses
je suis content pour toi que ça tourne
je remercie toute l’équipe qui ta aidé
c'est un post qui à suscité une belle entraide .c'est comme cela que devrait la vie

@+++++

**jphp** · 11-29-2013, 07:38 PM

un peu dépiter quand mm car ca avais été dit , après si le posteur est défaillant dans ces contrôles on tourne en rond on tourne en rond!!

heureux pour toi quand mm dinalo pour ce long post
et au plaisir de te lire, a nouveau
a+

tizef · 11-29-2013, 08:17 PM

exact post un peu brouillon
je me suis tout tapé tardivement, franchement au bout d'un moment tu mélanges tout
et dinalo, DE LA RIGUEUR il te faut padawan lol
a plus

amar · 11-29-2013, 08:17 PM

pour info , on a détecté le problème , en valeur réel , le moteur tourné a une vitesse constante au démarreur et la valeur (vitesse moteur ) étais instable : sa passer 180 a 120 puis sa remonter et dessender , bon a savoir de la on a vérifier les cible une par une et oui les amis l union fais la force on a tous donnée impeut de temps , pour un heureux haujourd hui qui va pouvoir bossé avec son camion , bonne continuation et ps pour la fumé (change ta bougie hs tu aura impeu moin de fumé lol )

dinalo · 11-29-2013, 08:42 PM

c est bien pour ca que je suis très heureux d avoir connu ce forum , et vous surtout pour votre patience , cat oui j ai des procèdes un peu défaillent et grâce a vous j ai eu une leçon et des cours de diags en même Temps
GRAND MERCI

11-29-2013, 07:32 PM	#653
robert Membre trés attaché Join Date: Jun 2011 Location: france, saint pierre du chemin venrée Age: 69 Posts: 708 Thanks: 559 Thanked 809 Times in 389 Posts Rep Power: 23	salut ça prouve bien quand on fait du diag qu'il faut être très rigoureux dans sa manière de contrôler et d'aller jusqu'au bout de chaque contrôle comme ça on n'est pas obligé de recommencer. mais enfin c'est un bien car ça ta appris beaucoup de choses je suis content pour toi que ça tourne je remercie toute l’équipe qui ta aidé c'est un post qui à suscité une belle entraide .c'est comme cela que devrait la vie @+++++ __________________ robert

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11-28-2013, 08:52 PM	#646
dinalo Membre trés attaché Join Date: May 2013 Location: france - fontjoncouse Age: 45 Posts: 818 Thanks: 933 Thanked 225 Times in 142 Posts Rep Power: 15	oui c est claire , en espèrent qui a que ca lol mais en tt cas ca avance d un coup merci de ton passage et ton aide

11-28-2013, 08:54 PM	#647
dinalo Membre trés attaché Join Date: May 2013 Location: france - fontjoncouse Age: 45 Posts: 818 Thanks: 933 Thanked 225 Times in 142 Posts Rep Power: 15	comme quoi des fois a deux il y a pas mieux pour contrôle

11-28-2013, 11:44 PM	#648
amar Membre attaché Join Date: Jan 2012 Location: beziers 34 france Posts: 462 Thanks: 1,264 Thanked 296 Times in 185 Posts Rep Power: 18	avec plaisir l ami , je comencer a en avoir mar de lire ce poste lol , il est trop long , alors fais nous plaisir , semaine prochaine , par un resolue

11-29-2013, 11:24 AM	#649
dinalo Membre trés attaché Join Date: May 2013 Location: france - fontjoncouse Age: 45 Posts: 818 Thanks: 933 Thanked 225 Times in 142 Posts Rep Power: 15	bonjour mais amis , je remercie mecatech pour ce petit mesage qui resume tres bien ma penser et je remercie vraiment votre aide qui ma fait te le coup jusqu au bout , et de la patience de tt le monde UN GRAND MERCI ET J AI L HONNEUR DE VOUS DIRE QU ON PEU OUVRIR LA BOUTEILLLLLLLLE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! jphp, robert ,cyril34070, amor89, floadri, farid iddir, ricou8333, Ben29200, fufounet, tizi94, amar, redpoker, HOUCINE2543, aronicky, tizef. MERCI A VOUS j ai redresser la cible et mais AMIS IL TOURNE !!!!!! donc je pense que ce poste et belle et bien ferme , et bien sur j ai pris une bonne lecon de passage ENCORE MERCI !!!!!!!!!

11-29-2013, 05:32 PM	#650
tizef Membre trés attaché Join Date: Mar 2013 Location: brest(29200) Posts: 784 Thanks: 445 Thanked 531 Times in 212 Posts Rep Power: 19	la cible capteur arbre à came? content pour toi tu as appris plein de chose avec cette panne! moi aussi d'ailleur les cicles deformées je ne connaissais pas bon week end

11-29-2013, 05:33 PM	#651
tizef Membre trés attaché Join Date: Mar 2013 Location: brest(29200) Posts: 784 Thanks: 445 Thanked 531 Times in 212 Posts Rep Power: 19	je crois bien que j'ai jamais vu un post aussi long!

11-29-2013, 06:16 PM	#652
dinalo Membre trés attaché Join Date: May 2013 Location: france - fontjoncouse Age: 45 Posts: 818 Thanks: 933 Thanked 225 Times in 142 Posts Rep Power: 15	hihihih merci tizef non un cible volant moteur j ai remonte pas mal , mais il fume pas mal blanc epais

11-29-2013, 07:38 PM	#654
jphp Moderateur Join Date: Mar 2013 Location: Alliat France Posts: 17,063 Thanks: 6,368 Thanked 13,787 Times in 7,611 Posts Rep Power: 250	un peu dépiter quand mm car ca avais été dit , après si le posteur est défaillant dans ces contrôles on tourne en rond on tourne en rond!! heureux pour toi quand mm dinalo pour ce long post et au plaisir de te lire, a nouveau a+

11-29-2013, 08:17 PM	#655
tizef Membre trés attaché Join Date: Mar 2013 Location: brest(29200) Posts: 784 Thanks: 445 Thanked 531 Times in 212 Posts Rep Power: 19	exact post un peu brouillon je me suis tout tapé tardivement, franchement au bout d'un moment tu mélanges tout et dinalo, DE LA RIGUEUR il te faut padawan lol a plus

11-29-2013, 08:17 PM	#656
amar Membre attaché Join Date: Jan 2012 Location: beziers 34 france Posts: 462 Thanks: 1,264 Thanked 296 Times in 185 Posts Rep Power: 18	pour info , on a détecté le problème , en valeur réel , le moteur tourné a une vitesse constante au démarreur et la valeur (vitesse moteur ) étais instable : sa passer 180 a 120 puis sa remonter et dessender , bon a savoir de la on a vérifier les cible une par une et oui les amis l union fais la force on a tous donnée impeut de temps , pour un heureux haujourd hui qui va pouvoir bossé avec son camion , bonne continuation et ps pour la fumé (change ta bougie hs tu aura impeu moin de fumé lol )

11-29-2013, 08:42 PM	#657
dinalo Membre trés attaché Join Date: May 2013 Location: france - fontjoncouse Age: 45 Posts: 818 Thanks: 933 Thanked 225 Times in 142 Posts Rep Power: 15	c est bien pour ca que je suis très heureux d avoir connu ce forum , et vous surtout pour votre patience , cat oui j ai des procèdes un peu défaillent et grâce a vous j ai eu une leçon et des cours de diags en même Temps GRAND MERCI