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09/12/2014, 10h42
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#1 |
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Membre accro
 
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chaine de distribution mercedes
bonjour
quelqu un a t il déjà eu des problème d allongement de chaîne e distribution sur une e 270 cdi de 2000 et totalisant 200000 km merci |
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09/12/2014, 10h43
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#2 |
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T-E master
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Salut pas sur mercedes mais un membre a deja eu le cas , la chaine etait rallonger de quelque mm au remontage et elle sautait .
Resolu en changeant par du neuf .
__________________
Un Thank's ça ne mange pas de pain ... |
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09/12/2014, 11h38
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#3 |
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Membre accro
Date d'inscription: septembre 2014
Localisation: burgundy
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re
j ai eu P 0008 et P000C je vais changer le capteur je verais bien |
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10/12/2014, 05h53
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#4 |
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Membre attaché
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salut , voir l usure des dent sur les poulie
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| The Following User Says Thank You to amar For This Useful Post: | dinalo (10/12/2014) |
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10/12/2014, 08h13
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#5 |
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V.I.P
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Panne connue, grippage du tendeur de distribution, bruit de grésillement a froid au démarrage pendant une a 2 minutes, remplacement chaîne et tendeur.
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| The Following 2 Users Say Thank You to dell 66 For This Useful Post: | dinalo (10/12/2014), thierry du58 (10/12/2014) |
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10/12/2014, 10h47
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#6 |
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Membre accro
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bonjour
apres avoir changer capteur toujour le memes dtc je vais tenter de trouver le tendeur et voir si il est gripper |
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10/12/2014, 14h08
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#7 |
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Membre accro
Date d'inscription: septembre 2014
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tendeur pas gripper donc probablement chaîne détendue un max
plus qu avoir avec le propriétaire de l auto (beau pere) ce qu il fait sinon quelqu un saurait si il faut de l outillage specifique et lequel merci |
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10/12/2014, 15h43
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#8 |
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V.I.P
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a part l'outils pour sertir la chaîne rien d'autres, ce fait par le dessus en démontant la cache culbuteur.
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10/12/2014, 17h00
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#9 |
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Membre accro
Date d'inscription: septembre 2014
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j ai jeter un oeil sortir les injecteurs deposer le carter distribution et apres cela doit se faire je vais regarder le prix de l outillage et l annoncer au tresorier
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10/12/2014, 17h25
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#10 |
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V.I.P
Date d'inscription: janvier 2012
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Moi je dépose les injecteurs, le cache culbuteurs, le tendeur de chaîne, je coupe la chaîne je la jointe avec une attache rapide avec la nouvelle, un compagnon tourne le vilo doucement avec les 2 brins tendus , je fait coulisser la nouvelle, une fois le tour fait et avant de sertir définitivement l'attache je vérifie le calage.sur le 6 enligne compte 7 heures pour le V8 15 heures de boulot.
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17/12/2014, 19h04
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#11 |
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Membre accro
Date d'inscription: septembre 2014
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bonsoir
la voiture est passe en concession aujourd hui pour pour avoir comme diag volet d admisssion les volets d admission ont ete enlever il y a 4 ans car il y en avais 1 de casse il y a eu 6 heures de diag pour entendre cela alors qu ils n existent plus et le moteur juste branche ( j ai un doute) 
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23/12/2014, 20h33
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#12 |
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Membre accro
Date d'inscription: septembre 2014
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bonsoir
apres ce passage et l achat d un moteur de commande de volet la voiture a retrouver toute sa puissance merci a tous et bon Noel |
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