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**jphp** · 19/03/2016, 19h43

je pense que le bruit vient du manque de volets !
quand tu coupe le moteur continue a avaler
@

thierry du58 · 19/03/2016, 20h17

bonjour JP

je suis pas sur car la vis a ete revisser d au moins 2 mille je pense plutot qu il chargeait trop et au lever de pied sa faisait contrepression
enfin pour l instant le turbo ne fait plus de bruit sa ne coupe pas le proprio est passer se soir on vas faire un essai avec une remorque et si sa marche tant mieux car pour regler s est hot hot

**jphp** · 19/03/2016, 20h34

la contre pression , il l'a faut ca aide le turbo a monter plus vite, et a redescendre vite, si le turbo s'emballe pas freiné ! il va peter
@

thierry du58 · 19/03/2016, 20h42

par rapport au premieres valeur donnees j etait en static les dernieres corriger en roulant
la voiture par bien le turbo rechute correctement pas de bruit de souffle au turbo
un prochain essai en charge pour valider et apres retour au proprio

**jphp** · 19/03/2016, 20h44

oui, j'aurai fait pareil que toi , vu qu'il a du bricolage avant !
@

thierry du58 · 27/03/2016, 17h41

bonjour

donc retour d experience par rapport a l auto

renseignement pris chez mercedes 0.8 a 3800 tour
je suis a 0.9
pas de coupure moteur plus de bruit de turbo a chaud et de la puissance avec remorque porte voiture charge
merci a ceux qui se sont pencher sur mon cas

19/03/2016, 20h17	#32
thierry du58 Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: burgundy Âge: 58 Messages: 1 653 Thanks: 1 717 Thanked 956 Times in 666 Posts Pouvoir de réputation: 28	bonjour JP je suis pas sur car la vis a ete revisser d au moins 2 mille je pense plutot qu il chargeait trop et au lever de pied sa faisait contrepression enfin pour l instant le turbo ne fait plus de bruit sa ne coupe pas le proprio est passer se soir on vas faire un essai avec une remorque et si sa marche tant mieux car pour regler s est hot hot __________________ un thanks sa peu aider

19/03/2016, 20h42	#34
thierry du58 Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: burgundy Âge: 58 Messages: 1 653 Thanks: 1 717 Thanked 956 Times in 666 Posts Pouvoir de réputation: 28	par rapport au premieres valeur donnees j etait en static les dernieres corriger en roulant la voiture par bien le turbo rechute correctement pas de bruit de souffle au turbo un prochain essai en charge pour valider et apres retour au proprio __________________ un thanks sa peu aider

27/03/2016, 17h41	#36
thierry du58 Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: burgundy Âge: 58 Messages: 1 653 Thanks: 1 717 Thanked 956 Times in 666 Posts Pouvoir de réputation: 28	resolu probleme suralimentation w 210 bonjour donc retour d experience par rapport a l auto renseignement pris chez mercedes 0.8 a 3800 tour je suis a 0.9 pas de coupure moteur plus de bruit de turbo a chaud et de la puissance avec remorque porte voiture charge merci a ceux qui se sont pencher sur mon cas __________________ un thanks sa peu aider

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19/03/2016, 19h43	#31
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 060 Thanks: 6 368 Thanked 13 788 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	je pense que le bruit vient du manque de volets ! quand tu coupe le moteur continue a avaler @

19/03/2016, 20h34	#33
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 060 Thanks: 6 368 Thanked 13 788 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	la contre pression , il l'a faut ca aide le turbo a monter plus vite, et a redescendre vite, si le turbo s'emballe pas freiné ! il va peter @

19/03/2016, 20h44	#35
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 060 Thanks: 6 368 Thanked 13 788 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	oui, j'aurai fait pareil que toi , vu qu'il a du bricolage avant ! @