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#16 |
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Membre trés attaché
![]() Date d'inscription: mars 2013
Localisation: France, marseille
Messages: 997
Thanks: 899
Thanked 1 064 Times in 429 Posts
Pouvoir de réputation: 23 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Salut combien de km j ai bien peur que sa va te coûter plus chère que la voiture
Déjà 1 control tout tes niveau 2 control le débit de tes injection avec diag 3 essaye d effacer tes défauts 4 essaye de mettre un nettoyage moteur ses une bouteille qui coûte pas cher. Essaye tout sa inchallah sa marche Dernière modification par mecano13 ; 31/03/2019 à 12h24. |
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#17 |
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Débutant T-E
Date d'inscription: mars 2019
Localisation: France, Paris
Âge: 46
Messages: 54
Thanks: 40
Thanked 11 Times in 8 Posts
Pouvoir de réputation: 7 ![]() |
Classe B200 CDI de 2011 w246 avec 116000 km.
J’espère aussi que je ne vais pas trop perdre dans cette histoire. |
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#18 |
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Débutant T-E
Date d'inscription: mars 2019
Localisation: France, Paris
Âge: 46
Messages: 54
Thanks: 40
Thanked 11 Times in 8 Posts
Pouvoir de réputation: 7 ![]() |
Bilan : changement des 4 injecteurs.
-> trop de gasoil dans l'huile donc vidange complète d'huile. -> Il y a énormément de gasoil dans la ligne d'échappement : le filtre à particules (FAP) a t-il pris un coup ? |
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