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#31 |
Genious T-E
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Bonjour
En fait ce n'est pas interdit car cest ''en theorie '' autorisé sous regime RTI donc Reception Technique Individuelle ce qui dans la passé etait le ''passage aux mines'' J ai un ami qui a une Alpine A110 passée du Gordini 1300 a un Gordini 1596 avec une carte ''modifiée'' dans les années 70 SAUF QUE la procedure RTI c est devenu l'enfer administratif depuis les annéés 80 ou maintenant : 1) le demandeur est consideré comme un emmerdeur voir un magouilleur mais aussi un bricoleur incompétent meme sur des changements simples comme une conversion BVA vers boite meca disponible sur le modele donc deja homologué sur le vehicule. 2) c est tres mal expliqué car si nul n est censé ignorer la loi en France , comprendre les demarches c est une autre histoire un peu les 12 travaux d Asterix. 3) les justificatifs demandés cest tres souvent compliqué a l extreme pour faire impossible Sans oublier que une fois modifiée et avec une nouvelle carte grise , c'est bon courage pour trouver une assurance á prix realiste . Au revoir OS |
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#32 |
Membre attaché
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Salut L'analyse des particules de plaquettes on parle bien de déterminer si c'est des plaquettes chinoises non homologués?
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