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#16 |
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bonjour
1fiche pas de codage 2 fiches codage ou clonage de l ecu de la pompe cordialement |
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#17 |
TE-MANIA
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laisser cette vis ouverte tant que le GO ne sort pas de manière continue et sans bulles d'air.
Quand s'est fait, revisser la vis. Si cela ne coule pas, inutile de poursuivre! c'est qu'il y a un prob! la pompe injection est purgée avec succès desserrer un des conduit rigide qui part de la pompe injection à un injecteur au niveau de l'injecteur demander à une personne de faire tourner le démarreur. normalement, au bout de quelques tours moteur, on doit voir du go sortir par la fuite provoquée en desserrant le raccord de l'injecteur. * quand cela fuit régulièrement * resserrer l'écrou de la conduite GO recommencer cette intervention sur trois injecteurs NB : si rien ne coule après une dizaine de tours moteur, pas la peine d'insister! c'est qu'il y a un prob au niveau de la pompe injection ou de sa commande!
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#18 |
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bonjour
moi je m aide avec du nettoyant frein ,ca marche bien essayer plus de 20 fois cordialement ---------- Post added at 15h56 ---------- Previous post was at 15h49 ---------- bonjour moi je m aide avec du nettoyant frein ,ca marche bien essayer plus de 20 fois cordialement |
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Salut moi je deserre un tuyau injecteur et je met un coup de compresseur dans le réservoir, sa marche bien aussi pour réamorçer
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#20 |
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Salut si de compresseur sur place tracte la sur 100 m pour pas abimé demarreur
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#21 |
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Salut les gars,
J’ai pas eu de retour du gars.je ne sais pas si c’est une ou 2 broches. Je vous tiendrait au courant si j’ai des nouvelles. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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#22 |
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2 broche psg16 egale codage une broche pas de codage sur la pompe injection sinon carpeog pour le code et op com pour apareîlage
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