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Mo68 · 16/09/2015, 19h13

Nan je crois pas.. je l'ai jamais vu en tout cas. l'arrive d'air a la calandre jusqu'au filtre - filtre debitmetre - debitmetre jusqu' a entree turbo en tuyau plastique. le 2ieme tuyau par de la egr..

il serait ou l'intercooler ? as tu une image ?

**jphp** · 16/09/2015, 19h17

tu vois, ! t'es pas sure a 100/100 sortie plastique du turbo ! ca rentre ou aprés ? ca ressemble a une conduite d'intercooleur conduite plastique ! non ?
@

Mo68 · 16/09/2015, 19h17

moi j'ai ca comme moulin

https://www.google.fr/imgres?imgurl=...FUu4GgodoyoIHA

**jphp** · 16/09/2015, 19h23

ils se ressemble ts,
tu devrait te baisser devant la calandre pour voir
@

Mo68 · 16/09/2015, 19h36

oui mais ya que 2 tuyaux qui vont sur le turbo... l'air que tu vois bien sur le lien qui fait le tour du moteur et l'autre va sur la vanne egr...

donc il serait relier ou ?

Mo68 · 16/09/2015, 19h50

moi c'est un combo 1.7 di pas un dti...

**jphp** · 16/09/2015, 19h58

donc c sure d'aprés toi pas d'intercooler, ! alors cherche une fuite sur les conduites , pour moi c ton probleme
@

Mo68 · 16/09/2015, 20h09

J'ai demonter cette aprem le bout de souple du debitmetre a l'entree du tube en plastique mais rien de percer.. Comme puis je faire pour etre sur de l'étanchéité du circuit ?

**jphp** · 18/09/2015, 19h39

salut, c pas l'entrée c la sortie turbo , fumée noir manque de puissance, soit une fuite de pression turbo, soit ton capteur MAP tout calaminé
bon weekend

Mo68 · 18/09/2015, 20h07

J'ai fais le teste des valeurs en temps reels.. Sur le combo d'un collegue et son capteur de temperature (d'apres le wow) il marche correctment.

C'est le capteur de pression d'air et de suralimentation. Yen a un sur la tubulure et presque le meme celui qui est semble hs l'arriere du moteur.

J'espere que c'est ca.. Je vous tiens au courant.

thierry du58 · 22/09/2015, 07h53

bonjour

non wow fait que du diag pour cela il te faut d autre soft et cordon

Mo68 · 22/09/2015, 15h28

Et mince....

Mo68 · 22/09/2015, 19h16

Et si j'installe l'op-com .. Cela marche t'il avec l'interface delphi ds 150e
Quelq'un d'autres peux t'il'me confiirmer que wow ne peux pas reprogrammer des ecu ?

jaspjerome · 22/09/2015, 19h30

vanne egr ou turbo si filtre a air ok :)

Mo68 · 22/09/2015, 20h20

vanne egr demonter et nettoyer. Turbo pareil. filtre a air ok.

16/09/2015, 19h23	#64
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 060 Thanks: 6 368 Thanked 13 788 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	ils se ressemble ts, tu devrait te baisser devant la calandre pour voir @ Dernière modification par jphp ; 16/09/2015 à 19h25.

22/09/2015, 07h53	#71
thierry du58 Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: burgundy Âge: 58 Messages: 1 653 Thanks: 1 717 Thanked 956 Times in 666 Posts Pouvoir de réputation: 28	bonjour non wow fait que du diag pour cela il te faut d autre soft et cordon __________________ un thanks sa peu aider

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16/09/2015, 19h13	#61
Mo68 Membre habitué T-E Date d'inscription: juin 2015 Localisation: France Messages: 138 Thanks: 12 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 11	Nan je crois pas.. je l'ai jamais vu en tout cas. l'arrive d'air a la calandre jusqu'au filtre - filtre debitmetre - debitmetre jusqu' a entree turbo en tuyau plastique. le 2ieme tuyau par de la egr.. il serait ou l'intercooler ? as tu une image ?

16/09/2015, 19h17	#62
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 060 Thanks: 6 368 Thanked 13 788 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	tu vois, ! t'es pas sure a 100/100 sortie plastique du turbo ! ca rentre ou aprés ? ca ressemble a une conduite d'intercooleur conduite plastique ! non ? @

16/09/2015, 19h36	#65
Mo68 Membre habitué T-E Date d'inscription: juin 2015 Localisation: France Messages: 138 Thanks: 12 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 11	oui mais ya que 2 tuyaux qui vont sur le turbo... l'air que tu vois bien sur le lien qui fait le tour du moteur et l'autre va sur la vanne egr... donc il serait relier ou ?

16/09/2015, 19h50	#66
Mo68 Membre habitué T-E Date d'inscription: juin 2015 Localisation: France Messages: 138 Thanks: 12 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 11	moi c'est un combo 1.7 di pas un dti...

16/09/2015, 19h58	#67
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 060 Thanks: 6 368 Thanked 13 788 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	donc c sure d'aprés toi pas d'intercooler, ! alors cherche une fuite sur les conduites , pour moi c ton probleme @

16/09/2015, 20h09	#68
Mo68 Membre habitué T-E Date d'inscription: juin 2015 Localisation: France Messages: 138 Thanks: 12 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 11	J'ai demonter cette aprem le bout de souple du debitmetre a l'entree du tube en plastique mais rien de percer.. Comme puis je faire pour etre sur de l'étanchéité du circuit ?

18/09/2015, 19h39	#69
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 060 Thanks: 6 368 Thanked 13 788 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut, c pas l'entrée c la sortie turbo , fumée noir manque de puissance, soit une fuite de pression turbo, soit ton capteur MAP tout calaminé bon weekend

18/09/2015, 20h07	#70
Mo68 Membre habitué T-E Date d'inscription: juin 2015 Localisation: France Messages: 138 Thanks: 12 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 11	J'ai fais le teste des valeurs en temps reels.. Sur le combo d'un collegue et son capteur de temperature (d'apres le wow) il marche correctment. C'est le capteur de pression d'air et de suralimentation. Yen a un sur la tubulure et presque le meme celui qui est semble hs l'arriere du moteur. J'espere que c'est ca.. Je vous tiens au courant.

22/09/2015, 15h28	#72
Mo68 Membre habitué T-E Date d'inscription: juin 2015 Localisation: France Messages: 138 Thanks: 12 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 11	Et mince....

22/09/2015, 19h16	#73
Mo68 Membre habitué T-E Date d'inscription: juin 2015 Localisation: France Messages: 138 Thanks: 12 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 11	Et si j'installe l'op-com .. Cela marche t'il avec l'interface delphi ds 150e Quelq'un d'autres peux t'il'me confiirmer que wow ne peux pas reprogrammer des ecu ?

22/09/2015, 19h30	#74
jaspjerome Membre Non Confirmé Date d'inscription: septembre 2015 Localisation: douai / france Messages: 2 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	vanne egr ou turbo si filtre a air ok :)

22/09/2015, 20h20	#75
Mo68 Membre habitué T-E Date d'inscription: juin 2015 Localisation: France Messages: 138 Thanks: 12 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 11	vanne egr demonter et nettoyer. Turbo pareil. filtre a air ok.