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sa marche jp redit nous bon dimanche a vous les gars
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1 pièce(s) jointe(s)
Voici la vu du connecteur PSG16 X92 :driving:
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pour confirmation de ta panne normalement tu a d avoir ce voyant la allumer le compteur je sais pas si c'est des comme sa j'ai pris au hasard http://img15.hostingpics.net/thumbs/...MG4261jpg1.jpg
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là tu m'inquiete car non , je tombe panne quand le voyant antipollution s'allume et c pas celui là !
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1 pièce(s) jointe(s)
Voici la vu du connecteur PSG16 X93 :driving:
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ouai je vois le connecteur, mais ca va pas trop m'aider 36/37/ etc sans suite !pas de chema ou vont toutes ces connections ?
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regarde les connection si tu a un zafira dans les parrage essaye cela je vois que sa moi ou faut d autre dtc mais moi cest sa
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Citation:
Salut , souvent , il prend l'eau ce boitier et / ou la prise . |
Citation:
Salut , tu fait ton diag avec quoi ? Car les defauts en PSG 16 on ne les a pas avec toutes les interfaces de diag . Car ton probleme ressemble aussi a un probleme de capteur d'arbre a came dans la pompe . A+ |
Moi la pompe sa m'étonnerai y démarrait mal,etc du moins,cest mon avis
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1 pièce(s) jointe(s)
Normalement quand L'ECU de refroidissement à un problème tu as le témoin de refroidissement allumer au tableau de bord (tu a allumer)?
Voir image jointe :peace: * |
Salut sur les pompe PSG 16 j'ai déja eu ce probleme de coupure intérmitante . Mais aussi le probleme du boitier de refroidissement moteur . C'est pour ca que je demande avec quoi il a fait le diag . Bonne journée
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Slt " Ecomouv ",
Toi qui comme moi connais bien la marque Opel avoue que l'ECU de refroidissement est très régulièrement à remplacer pour les même symptômes que notre ami " jphp " puis comme déjà signaler avant ici effectivement l’humidité abime les connexions ! * |
Il faut déjà regarder l état des connectique en plus c'est derriere le pare choc alors a contrôler et a remplacer pour essayer
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Citation:
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