Opel meriva 1.7l CDTI

djspike · 03-26-2017, 07:34 PM

Bonjour , j'ai une meriva 1.7CDTI qui demarre plus passage à la valise je trouve ce code défaut.
P1625 main relay stuck open
J'ai vérifier le la relais qui sont dernier la batterie tout semble être bon.
J'ai regarder que le code défaut peux venir aussi du calculateur si il est HS, je voulais récupéré le code pin avec carprog, mais ce dernier ne supporte pas mon calculateur denso z17dth avec 2 broche. J'ai récupéré un calculateur d'occasion à la casse est ce que je peux fait un swap de l'eeprom 93C66 pour que la voiture démarre? Ou faut il faire autre chose?
Merci

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**ajfleclerc** · 03-26-2017, 08:49 PM

salut
je connait 3 possibilité d avoir le code
lire ton eeprom avec carprog et le code est lisible
avec i/o terminal ou
chez opel avec le code vin lu avec opcom sur le calculateur

BILAUTO · 03-26-2017, 10:07 PM

Avec opcom
Tu vas dans body instrument et immobilisateur et tu lis le code pin.
Ensuite tu met un ecu doccasion et avec ipcom tu fait reset ECU.

j'ai pas d opcom sous la main mais en gros c'est ça de mémoire

**ajfleclerc** · 03-26-2017, 10:20 PM

re
sans le code pin de l occase il ne pourra pas faire de reset
a ma connaisance ou alors y a une autre solution
a+

REDZONE31 · 03-26-2017, 10:25 PM

Slt +1 exactement

djspike · 03-27-2017, 05:56 AM

Bonjour la il faut que je récupère le code pin du calculateur d'occase ou du calculateur de la voiture en panne?

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ecutech · 03-27-2017, 04:29 PM

il te faut le pin de lecu d'occasion et le mettre reset avec carprog . sans le pin tu en fera rien de celui d'occasion. et pour l'adapter a ta caisse il te faut aussi ton pin donc celui de ta caisse .

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**ajfleclerc** · 03-27-2017, 09:16 PM

slt
connecte les 8 fils sur l eprom 93c66 en face la bobine et a coté des 2 diode
et fait une lecture au carprog

**ajfleclerc** · 03-27-2017, 09:18 PM

ps
le code est lisible il n ya que lui de lisible je crois

ecutech · 03-29-2017, 01:26 AM

ou sinon ioterminal et license denso en 30 sec c'est cloner ou remis a zero . me dernier que jai fait cest passer tous seul sans même sortir opcom .

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djspike · 04-08-2017, 11:38 PM

J'ai ramène un kit de démarrage complet la voiture n'a pas demarre au passage à opcom j'ai le même défaut
1625- relais principal ouvert permanent.
J'ai changer tout les relais idem toujours ce code défaut.
Ya t-il des idées d'où cela peux venir ?

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everson29 · 04-10-2017, 01:06 PM

as tu vérifié cable/faisceau au niveau boite fusible devant ?

vortex · 04-10-2017, 01:18 PM

Slt, j'ai eu le même cas avec saab 9.5 c'etait un fusible griller.Alors vérifie bien touts tes fusibles .

03-26-2017, 07:34 PM	#1
djspike Membre accro Join Date: May 2013 Location: France Posts: 1,257 Thanks: 787 Thanked 541 Times in 333 Posts Rep Power: 19	Opel meriva 1.7l CDTI Bonjour , j'ai une meriva 1.7CDTI qui demarre plus passage à la valise je trouve ce code défaut. P1625 main relay stuck open J'ai vérifier le la relais qui sont dernier la batterie tout semble être bon. J'ai regarder que le code défaut peux venir aussi du calculateur si il est HS, je voulais récupéré le code pin avec carprog, mais ce dernier ne supporte pas mon calculateur denso z17dth avec 2 broche. J'ai récupéré un calculateur d'occasion à la casse est ce que je peux fait un swap de l'eeprom 93C66 pour que la voiture démarre? Ou faut il faire autre chose? Merci Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

03-26-2017, 08:49 PM	#2
ajfleclerc Membre trés attaché Join Date: Apr 2013 Location: france, toulouse Age: 64 Posts: 599 Thanks: 503 Thanked 202 Times in 132 Posts Rep Power: 17	salut je connait 3 possibilité d avoir le code lire ton eeprom avec carprog et le code est lisible avec i/o terminal ou chez opel avec le code vin lu avec opcom sur le calculateur __________________ ON PASSE DU TEMPS DANS NOS RECHERCHE ALORS QUAND SA MARCHE QUEL PIED

03-26-2017, 10:20 PM	#4
ajfleclerc Membre trés attaché Join Date: Apr 2013 Location: france, toulouse Age: 64 Posts: 599 Thanks: 503 Thanked 202 Times in 132 Posts Rep Power: 17	re sans le code pin de l occase il ne pourra pas faire de reset a ma connaisance ou alors y a une autre solution a+ __________________ ON PASSE DU TEMPS DANS NOS RECHERCHE ALORS QUAND SA MARCHE QUEL PIED

03-26-2017, 10:25 PM	#5
REDZONE31 Genious T-E Join Date: Dec 2011 Location: france,bourgogne Posts: 3,145 Thanks: 2,091 Thanked 4,918 Times in 1,922 Posts Rep Power: 82	Slt +1 exactement __________________ Allah se comportera avec toi comme tu te comportes avec autrui

03-27-2017, 04:29 PM	#7
ecutech Genious T-E Join Date: Mar 2013 Location: France, haute garonne Posts: 3,582 Thanks: 2,175 Thanked 4,377 Times in 1,880 Posts Rep Power: 84	il te faut le pin de lecu d'occasion et le mettre reset avec carprog . sans le pin tu en fera rien de celui d'occasion. et pour l'adapter a ta caisse il te faut aussi ton pin donc celui de ta caisse . Envoyé de mon SM-A510F en utilisant Tapatalk __________________ pas de politesse pas d'aide , Pas de retour pas d'aide ! EP+

03-26-2017, 10:07 PM	#3
BILAUTO T-E master Join Date: Feb 2013 Location: FRANCE LYON Posts: 2,112 Thanks: 1,485 Thanked 3,057 Times in 763 Posts Rep Power: 58	Avec opcom Tu vas dans body instrument et immobilisateur et tu lis le code pin. Ensuite tu met un ecu doccasion et avec ipcom tu fait reset ECU. j'ai pas d opcom sous la main mais en gros c'est ça de mémoire

03-27-2017, 05:56 AM	#6
djspike Membre accro Join Date: May 2013 Location: France Posts: 1,257 Thanks: 787 Thanked 541 Times in 333 Posts Rep Power: 19	Bonjour la il faut que je récupère le code pin du calculateur d'occase ou du calculateur de la voiture en panne? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

03-27-2017, 09:16 PM	#8
ajfleclerc Membre trés attaché Join Date: Apr 2013 Location: france, toulouse Age: 64 Posts: 599 Thanks: 503 Thanked 202 Times in 132 Posts Rep Power: 17	slt connecte les 8 fils sur l eprom 93c66 en face la bobine et a coté des 2 diode et fait une lecture au carprog __________________ ON PASSE DU TEMPS DANS NOS RECHERCHE ALORS QUAND SA MARCHE QUEL PIED

03-27-2017, 09:18 PM	#9
ajfleclerc Membre trés attaché Join Date: Apr 2013 Location: france, toulouse Age: 64 Posts: 599 Thanks: 503 Thanked 202 Times in 132 Posts Rep Power: 17	ps le code est lisible il n ya que lui de lisible je crois __________________ ON PASSE DU TEMPS DANS NOS RECHERCHE ALORS QUAND SA MARCHE QUEL PIED

03-29-2017, 01:26 AM	#10
ecutech Genious T-E Join Date: Mar 2013 Location: France, haute garonne Posts: 3,582 Thanks: 2,175 Thanked 4,377 Times in 1,880 Posts Rep Power: 84	ou sinon ioterminal et license denso en 30 sec c'est cloner ou remis a zero . me dernier que jai fait cest passer tous seul sans même sortir opcom . Envoyé de mon SM-A510F en utilisant Tapatalk __________________ pas de politesse pas d'aide , Pas de retour pas d'aide ! EP+

04-08-2017, 11:38 PM	#11
djspike Membre accro Join Date: May 2013 Location: France Posts: 1,257 Thanks: 787 Thanked 541 Times in 333 Posts Rep Power: 19	J'ai ramène un kit de démarrage complet la voiture n'a pas demarre au passage à opcom j'ai le même défaut 1625- relais principal ouvert permanent. J'ai changer tout les relais idem toujours ce code défaut. Ya t-il des idées d'où cela peux venir ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

04-10-2017, 01:06 PM	#12
everson29 Fidèle à T-E Join Date: Mar 2009 Location: maroc,casablanca Age: 38 Posts: 2,662 Thanks: 1,406 Thanked 2,149 Times in 1,197 Posts Rep Power: 41	as tu vérifié cable/faisceau au niveau boite fusible devant ?

04-10-2017, 01:18 PM	#13
vortex Membre accro Join Date: Nov 2013 Location: France Nord Posts: 1,266 Thanks: 11,239 Thanked 1,455 Times in 639 Posts Rep Power: 31	Slt, j'ai eu le même cas avec saab 9.5 c'etait un fusible griller.Alors vérifie bien touts tes fusibles .

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