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07-27-2022, 11:58 PM
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#1 |
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Membre attaché
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Pression rail toujours à 60 bar
Bonjour les amis Quoi pensez vous de pression rail toujours à 60 bar capteur branché ou débranché sous démarreur monte à 75 bar code défaut p1192 circuit carburant
Voiture Peugeot Partner 2014 1.6hdi J'ai changé capteur pression et régulateur pression toujours pareil Merci d'avance |
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07-28-2022, 12:27 AM
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#2 |
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Moderateur
 
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Hello sais pas plutôt p0192
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cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion...... |
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| The Following User Says Thank You to akasa67 For This Useful Post: | JOSEF (07-28-2022) |
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07-28-2022, 01:26 AM
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#3 |
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Membre accro
 
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Coucou, le véhicule se comporte comment ? À-coups ? Tourne mal ? Fumée ?
Quid des stft et ltft ? |
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| The Following User Says Thank You to mawoussiboris For This Useful Post: | JOSEF (07-28-2022) |
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07-28-2022, 04:20 AM
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#4 | |
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Membre attaché
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1_PRESSION carburant a 60 bars impossible que le véhicule demarre minimaux 230 a 250 BARS pilotage electronique ECU =AUTORISATION. _a confirmer par le mécano probleme mecanique ou le cheminnement de l'information par les capteurs ou faisceaux et ca a toi de jouer avec une VALISE DIAG pour les parametres et la logique d'un MECANO / ...CHUTE interne POMPE HP ou injecteur :::court circuit capteurs fil
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tout qu'il reste bien propable,il y'a que la verite |
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| The Following 2 Users Say Thank You to kalachama For This Useful Post: | JOSEF (07-28-2022), mawoussiboris (07-28-2022) |
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07-28-2022, 06:24 AM
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#5 |
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Genious T-E
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Slt regarde dans les mesure paramètres l Antidémarrage.
Et contrôle du côté de ton bsm j ai déjà eu le cas.
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| The Following User Says Thank You to DIAGSYSTEM25 For This Useful Post: | JOSEF (07-28-2022) |
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07-28-2022, 07:21 AM
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#6 |
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Genious T-E
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Salut
Filtre a gasoil ok deja ? Tu as une pompe de gavage dessus ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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| The Following User Says Thank You to Jock66 For This Useful Post: | JOSEF (07-28-2022) |
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07-28-2022, 07:23 AM
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#7 |
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Genious T-E
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Pas de pompe de gavage sur se model juste poire
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07-28-2022, 07:34 AM
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#8 |
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Genious T-E
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Ce qui est pas normal deja c’est les 60 bars moteur éteint, le faisceau est ok ? Continuité isolement ?
Tu as le 5 volt au capteur ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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| The Following User Says Thank You to Jock66 For This Useful Post: | JOSEF (07-28-2022) |
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07-28-2022, 11:14 AM
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#9 |
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Membre attaché
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Bonjour les amis et merci pour votre participation problème résolu le fiche de capteur pression était branché au capteur position turbo le problème arrive après changement de moteur pour cela ils sont inversé les fiches merci bcp les amis
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| The Following 2 Users Say Thank You to JOSEF For This Useful Post: | kalachama (07-29-2022), mawoussiboris (07-28-2022) |
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07-28-2022, 12:47 PM
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#10 |
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Genious T-E
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Si tu nous racontait tout depuis le début sa aurait été mieux non?
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| The Following 5 Users Say Thank You to DIAGSYSTEM25 For This Useful Post: | DAVID02620 (07-28-2022), Jock66 (07-28-2022), JOSEF (07-28-2022), OVERSPEED (07-28-2022), ozilmlk (07-28-2022) |
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07-28-2022, 01:41 PM
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#11 |
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Genious T-E
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Salut
Effectivement…. Après tu as trouvé c’est le principal mais il aurait fallu en parler dès le début ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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07-28-2022, 06:22 PM
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#12 |
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Membre attaché
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Bonjour,
Effectivement, il aurait été judicieux de mentionner le fait que le moteur a été changé... Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk
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Que chacun apporte sa contribution et devienne le bâtisseur d'un monde fondé sur l'entraide. |
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| The Following User Says Thank You to ozilmlk For This Useful Post: | JOSEF (07-28-2022) |
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07-28-2022, 10:55 PM
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#13 |
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Membre attaché
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DSL les amis j'ai oublié de noter que le moteur est changée vous avez raison
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07-28-2022, 11:06 PM
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#14 |
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Membre trés attaché
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Salut y'a un tsb la dessus en effet inversion de prise...
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