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eobd-scan92 · 01/02/2010, 15h32

Bonjour
Si le moteur démarre c'est dejà un signe encourageant. Sur un moteur à essence je pense que le moteur peut démarrer en l'absence d'information capteur d'arbre à cames car le phasage peut toujours s'effectuer par les soupapes mais ce n'est pas le cas pour un diesel qui doit injecter dans le bon cylindre. Si le moteur démarre c'est donc qu'il exploite quand même l'information du capteur d'arbre à cames mais il doit constater que les repéres de point mort haut de villebrequin et de position correspondante de l'arbre à cames sont un peu en désaccord. Maintenant quelle est la stratégie qu'utilise le calculateur moteur pour le démarrer malgré ce désaccord, c'est difficile à savoir, et pourquoi ce désaccord.

star31 · 01/02/2010, 18h41

verifie ton pignon d arbre a camme s il ya eu rupture de la courroie de distibution la clavette est peut etre endomager

memati · 02/02/2010, 09h44

merci a tous le monde c resolu elle tourne come horloge merci

popeye05 · 02/02/2010, 11h24

bonjour
alors ou etais le probleme?
ca peu servir a d'autres
merci

memati · 02/02/2010, 18h26

des repaire darbre a cames il fo pas suivre ce que preconise la revue

sokh · 28/01/2012, 11h53

merci pour ces info.

01/02/2010, 15h32	#16
eobd-scan92 Membre habitué T-E Date d'inscription: mai 2009 Localisation: france, Bourg la Reine Messages: 102 Thanks: 38 Thanked 203 Times in 47 Posts Pouvoir de réputation: 18	Distribution 607 Bonjour Si le moteur démarre c'est dejà un signe encourageant. Sur un moteur à essence je pense que le moteur peut démarrer en l'absence d'information capteur d'arbre à cames car le phasage peut toujours s'effectuer par les soupapes mais ce n'est pas le cas pour un diesel qui doit injecter dans le bon cylindre. Si le moteur démarre c'est donc qu'il exploite quand même l'information du capteur d'arbre à cames mais il doit constater que les repéres de point mort haut de villebrequin et de position correspondante de l'arbre à cames sont un peu en désaccord. Maintenant quelle est la stratégie qu'utilise le calculateur moteur pour le démarrer malgré ce désaccord, c'est difficile à savoir, et pourquoi ce désaccord.

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01/02/2010, 18h41	#17
star31 Membre habitué T-E Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: TLEMCEN algerie Messages: 184 Thanks: 324 Thanked 86 Times in 59 Posts Pouvoir de réputation: 17	verifie ton pignon d arbre a camme s il ya eu rupture de la courroie de distibution la clavette est peut etre endomager

02/02/2010, 09h44	#18
memati Membre attaché Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: belfort france Messages: 475 Thanks: 17 Thanked 35 Times in 28 Posts Pouvoir de réputation: 16	merci a tous le monde c resolu elle tourne come horloge merci

02/02/2010, 11h24	#19
popeye05 Membre attaché Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: france,marmande Âge: 52 Messages: 435 Thanks: 127 Thanked 196 Times in 150 Posts Pouvoir de réputation: 18	bonjour alors ou etais le probleme? ca peu servir a d'autres merci

02/02/2010, 18h26	#20
memati Membre attaché Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: belfort france Messages: 475 Thanks: 17 Thanked 35 Times in 28 Posts Pouvoir de réputation: 16	des repaire darbre a cames il fo pas suivre ce que preconise la revue

28/01/2012, 11h53	#21
sokh Membre Non Confirmé Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: paris Messages: 1 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	merci pour ces info.